colectores de escape

[robo]

buenas compañeros, es que estoy mirando unos colectores de escape para el 28 y me entra una duda y es, hay tanta diferencia en potencia y sonido de unos colectores a otros? como unos de acero inox cualquieras que encuentras por 300€ a los supersprint que cuentan 800€?

un saludo

 

[drakaned]

carisimos los de 300€ , por la diferencia de ganancia y precio por unos de inox que son copias de supersprint pero como maximo paga unos 150€ que se encuentran bien por ese precio. Tambien puedes optar por una linea de M3 completa que te saldra mas barata que esos 800€ y es con lo que tendras mas ganancia de potencia y sonido

 

[robo]

asi que lo mejor es buscar una linea entera de un m3, da igual cual de los dos el 286 o 321?

 

[asier325ie36]

yo con los colectores inox que monte los tipicos de (150€-200&#8364 no recuerdo exactamente, tiene sonido mas ronco y de prestaciones poquito la verdad, lo mejor como te comenta el compi monta linea entera con colectores de m3, me suena que solo valen los del 286, pero mejor que lo confirmen

 

[julian-r]

tambien depende de el tipo de sonido que busques

pd:le dijiste eso a tu amigo?

 

[///Moitorsport]

Podrias montarte unos artesanales, ahi si k ganaras rendimiento y sonido, aunke d los 800 no creo k baje...

 

[virtud87]

no se lo que ganaras con unos colectores de inox,pero desde luego con los de M3 poco,estan optimizados para un 3000 de caracteristicas concretas..
los de supersprint se supone que esta hechos para el motor concreto,asi que debe ir mejor,casi seguro..vamos que en america por ejemplo,que preparan mucho los coches y me parece una buena referencia,nadie pone linea de m3 a un 25 o 28..
aun asi,deberiamos entender que sacar cv a un atmosferico es carisimo..asi que las mejores opciones,son o turbear con un bajo soplado que no implique forjar o ahorrar y comprar un m3 e36 por ejemplo que estan ya por 3 duros.

 

[naco1]

yo tengo entendido que le puedes poner los del m3 286 y supongo que si ganaras, los del 321 creo que no le valen a ver si nos lo confirman los entendidos, acabo de adquirir unos de 286 para mi 323ti, no me digais que no sirven para nada porfa[:>pray,que me puede dar algo, lo unico es que creo que hay que hacerles un agujero y soldar una rosca para las sonda lambda

 

[VANOS]

yo tengo entendido que le puedes poner los del m3 286 y supongo que si ganaras, los del 321 creo que no le valen a ver si nos lo confirman los entendidos, acabo de adquirir unos de 286 para mi 323ti, no me digais que no sirven para nada porfa[:>pray,que me puede dar algo, lo unico es que creo que hay que hacerles un agujero y soldar una rosca para las sonda lambda

¿Has pillado linea completa o solo colectores?

¿Por cuanto te ha salido?

Saludos

 

[VANOS]

yo con los colectores inox que monte los tipicos de (150€-200€) no recuerdo exactamente, tiene sonido mas ronco y de prestaciones poquito la verdad, lo mejor como te comenta el compi monta linea entera con colectores de m3, me suena que solo valen los del 286, pero mejor que lo confirmen

Vaya, si no notaste nada, me da el bajon...

¿Cuales montaste? ¿los retorcidos pa ganar bajos o los estirados pa ganar altos?

Saludos!

 

[asier325ie36]

Vaya, si no notaste nada, me da el bajon...

¿Cuales montaste? ¿los retorcidos pa ganar bajos o los estirados pa ganar altos?

Saludos!

compre los largos para ganar en altas, algo se notaba al estirar pero no mucho eee no esperes milagros:cry::cry:

 

[naco1]

unos 250e en ebay

 

[JJ_325i]

Yo llevo colectores en acero,linea completa en acero con mas diametro,y el bombo!!!
Sonido 325i e36 - YouTube