Clima Digital vs Clima Analogico

[nok_sd2]

Hola!

Llevo un par de dias, preguntando x aki, si sería posible sustituir la consola de un clima analogico, por otra digital, ya que aparentemente es el mismo espacio, las mismas prestaciones.

Tenia pensado sacar una de un desguace y remplazarla, ya que es muxo mas chula.

¿Alguien tiene una idea de si es posible, y del precio q me pueden pedir?

Gracias.

 

[fart5]

[-X Olvídate del tema..

 

[Jover]

Bien resumido fart5. Uno va por cables y el otro todo electrico con motorcitos y todo.

 

[nok_sd2]

vaya por dios! ya vi q no es la primera vez q se habla del tema. Disculpas.

 

[Pakito]

vaya por dios! ya vi q no es la primera vez q se habla del tema. Disculpas.

suele pasar

 

[fart5]

Cambiar el mando analógico al digital supone cambiar la instalación eléctrica, instalar el erizo y quitar el conjunto de resistencias en el control del caudal del aire. En el control de la aireación supone motorizar las trampillas, puede suponer el cambio de los conductos o carcasa del sistema, dependiendo del año de fabricación y quitar el sistema de mando por cableado.
La conexión entre la unidad de mando del motor y la centralita no ha de presentar conflicto.

La tarea supone un conjunto de materiales y tiempo de trabajo muy considerable… [-X [-X [-X


Control de la temperatura del habitáculo

• Sonda térmica evaporador
• Sonda térmica exterior
• Sonda térmica izquierda de intercambiador de calor
• Sonda térmica derecha de intercambiador de calor
• Sensor de aire circulante AUC
• Electro-válvulas de agua izquierda
• Electro-válvulas de agua derecha
• M 35 motor de ajuste de trampillas de descongelación (derecha) ▲
• M 44 servomotor de válvula de ventilación (derecha) ►
• M 46 servomotor de válvula para espacio inferior delantero y espacio trasero (derecha) ▼
• M 36 motor de ajuste de trampilla de aire fresco (izquierda)
• M 40 motor de ajuste de trampilla de circulación de aire (izquierda)

El control de la temperatura automático, climatizador, utiliza la información de los sondas, Tª exterior, interior, la entregada y la deseada para regular las válvulas de agua, compresor y ventilador interior. :ang:

 

[///M & NSX-R]

enga asias:fs: :fs: :fs:

 

[aarone]

Cambiar el mando analógico al digital supone cambiar la instalación eléctrica, instalar el erizo y quitar el conjunto de resistencias en el control del caudal del aire. En el control de la aireación supone motorizar las trampillas, puede suponer el cambio de los conductos o carcasa del sistema, dependiendo del año de fabricación y quitar el sistema de mando por cableado.
La conexión entre la unidad de mando del motor y la centralita no ha de presentar conflicto.

La tarea supone un conjunto de materiales y tiempo de trabajo muy considerable… [-X [-X [-X


Control de la temperatura del habitáculo

• 
  Justo, lo estaba escribiendo yo y se me a adelantado jajajajaja
• Sonda térmica evaporador
• Sonda térmica exterior
• Sonda térmica izquierda de intercambiador de calor
• Sonda térmica derecha de intercambiador de calor
• Sensor de aire circulante AUC
• Electro-válvulas de agua izquierda
• Electro-válvulas de agua derecha
• M 35 motor de ajuste de trampillas de descongelación (derecha) ▲
• M 44 servomotor de válvula de ventilación (derecha) ►
• M 46 servomotor de válvula para espacio inferior delantero y espacio trasero (derecha) ▼
• M 36 motor de ajuste de trampilla de aire fresco (izquierda)
• M 40 motor de ajuste de trampilla de circulación de aire (izquierda)

El control de la temperatura automático, climatizador, utiliza la información de los sondas, Tª exterior, interior, la entregada y la deseada para regular las válvulas de agua, compresor y ventilador interior. :ang:

justo, lo estaba excribiendo yo y se me a adelantado jajajaja