Avería Cierre a distancia/alarma

[Eriic28i]

Hola compañeros. Saludos desde Barcelona.
Tengo una avería en mi 328i coupe del 15/05/1995 (De los primeros) que trae equipada la alarma de serie(S302). Tengo la llave de 3 botones. Al abrir el coche desde el botón se desactiva la alarma automáticamente, y viceversa al cerrar de botón.
La avería surgió de un día para el otro que no me abría el coche con el mando y tuve que hacerlo a mano (al abrir con la llave saltaba la alarma,hasta que ponías contacto no paraba) por lo cual confirme que la alarma funcionaba correctamente y que debería ser la pila del mando.
La confusión llego cuando cambie la pila de las 2 llaves que tengo y ninguna de ellas volvía a funcionar, intenté codificar una tras otra las llaves siguiendo las instrucciones del manual pero sin tener ningún efecto.
Actualmente tengo el coche con los tapizados del techo desmontados por lo cual es buen momento para poder trastear en el retrovisor si fuese necesario.
A ver si alguien puede ilustrarme sobre que tengo que comprobar/cambiar ya que estoy perdido.

(Disculpad por el polvo del retrovisor...lleva tiempo sin apenas usarse)

Gracias de antemano!

 

[Eduma]

¿El led de la llave parpadea?

Asegúrate de estar haciendo la secuencia de emparejamiento correctamente.

 

[Eriic28i]

Hola @Eduma . Ninguna de las llaves tienen LED.
El procedimiento que has adjuntado es el que he realizado reiteradlas veces con las dos llaves sin éxito.

 

[Eduma]

Hola @Eduma . Ninguna de las llaves tienen LED.
El procedimiento que has adjuntado es el que he realizado reiteradlas veces con las dos llaves sin éxito.

Deberían llevarlo.





Comprueba si en los pines 5 y 6 de los impulsos de cierre y apertura dan señal cuando accionas el mando a distancia.

 

[Eriic28i]

He desmontado la llave para comprobar si el LED era interno y no,no hay LED en la llave. Te adjunto foto.

En cuanto tenga un momento libre compruebo los pines que me has indicado. De todos modos ,muchas gracias por el aporte del Excel.

 

[Eduma]

He desmontado la llave para comprobar si el LED era interno y no,no hay LED en la llave. Te adjunto foto.

En cuanto tenga un momento libre compruebo los pines que me has indicado. De todos modos ,muchas gracias por el aporte del Excel.

Será por ser más antigua la llave, la mía era así.

Limpia bien los contactos de las pilas que lleva la tuya y comprueba que los micro-interruptores funcionen.

 

[Eriic28i]

Hola @Eduma, estoy haciendo comprobaciones en el retrovisor. Pero quisiera saber que voltaje le llega al modulo del propio retrovisor para darle alimentación y probar. Por casualidad lo sabes?
Gracias.

 

[Eduma]

Hola @Eduma, estoy haciendo comprobaciones en el retrovisor. Pero quisiera saber que voltaje le llega al modulo del propio retrovisor para darle alimentación y probar. Por casualidad lo sabes?
Gracias.

12V, fusible nº 7.

 

[Eriic28i]

Hola @Eduma ,
He comprobado el retrovisor externamente al coche dándole alimentación a la placa,y pulsando el botón del mando. El retrovisor recibe y emite dicha señal. Mi sorpresa a sido al colocarlo de nuevo en el coche y ver que seguía sin funcionar,he comprobado la alimentación que le llega al retrovisor (Cable Rojo/Verde) y Recibe bien los 12v....la verdad que ya me he quedado en fuera de juego totalmente. Nose si se te ocurre alguna explicación o que seguir comprobando. Gracias de antemano!

 

[Eduma]

Hola @Eduma ,
He comprobado el retrovisor externamente al coche dándole alimentación a la placa,y pulsando el botón del mando. El retrovisor recibe y emite dicha señal. Mi sorpresa a sido al colocarlo de nuevo en el coche y ver que seguía sin funcionar,he comprobado la alimentación que le llega al retrovisor (Cable Rojo/Verde) y Recibe bien los 12v....la verdad que ya me he quedado en fuera de juego totalmente. Nose si se te ocurre alguna explicación o que seguir comprobando. Gracias de antemano!

Pues si del retrovisor sale el impulso de cierre y apertura, será cosa de la ZKE, tendrás que probar cambiándola por otra.

 

[Eriic28i]

Hola @Eduma , hay diferentes modelos de ZKE? Da igual el coche del que se quite? me refiero,coupe,berlina...tipos de extras etc. Es quitar una y poner otra sin hacer ningún procedimiento mas(Tipo codificación etc..)? Gracias!

 

[Eduma]

Hola @Eduma , hay diferentes modelos de ZKE? Da igual el coche del que se quite? me refiero,coupe,berlina...tipos de extras etc. Es quitar una y poner otra sin hacer ningún procedimiento mas(Tipo codificación etc..)? Gracias!

Mejor una High y es posible que tengas que codificar algo, es sencillo, con BMW Scanner se puede hacer.

 

[Eriic28i]

Hola @Eduma Antes de buscar otro modulo, puedo averiguar cuales de todas esas funciones del BMWscanner tengo en mi ZKE? o debiera de tener? (Nunca he usado el programa).
Muchas gracias!

 

[Eduma]

Hola @Eduma Antes de buscar otro modulo, puedo averiguar cuales de todas esas funciones del BMWscanner tengo en mi ZKE? o debiera de tener? (Nunca he usado el programa).
Muchas gracias!

Depende del modelo de tu coche.