Casi decidido . . . (me paso a este "lado") . . . opiniones del 330i

Buenas compañeros.


Aunque aún no está decidido al 100% ("sólo" al 99%), es muy, pero que muy probable que me pase al "lado" E-90 . . . incluido el cambio de la "d" por la "i".

El modelo en cuestión será un E-90 330i.


Me gustaría que los que tengáis este modelo comentáseis vuestras impresiones, tanto a nivel mecánico como de comportamiento.
Y si alguno ha pasado a este modelo desde el E-46, pues también agradecería que comentase las "diferencias" que ha notado con el cambio.

Un saludo.





PD:
Tan sólo falta terminar de convencer a mi mujer con algunos detalles de color/acabado interior ;-)

En cuanto al 330d (E-46), lo pondré a la venta (intentaré venderlo a un particular, pero si no es posible tendré que hacerlo a un compra-venta).

Pego aquí el enlace de un post que abrí en el sub-foro del E-46, en el que describo el equipamiento que tiene el coche. 330d E-46 de jmborja
Si alguno de vosotros conocéis a alguien interesado, aunque aún no lo he puesto a la venta, me dáis un toque.

 

Bienvenido al subforo
un forero "nuevo"te explico como colgar fotos?
el 330i es nuevo o es de segunda mano?
te lo comento porque el coche cambia en septiembre;-)

 

Será nuevo.

Se que cambia en septiembre; pero sabiendo que los cambios no van a ser muy "intensos", prefiero aprovecharme de esas circusntancias y conseguir un buen descuento.

 

cambian bastantes cosillas, el navegador, defensas, faros y riñones, espejos seguro que las m*ro*rizaciones sufren alguna mejora,piensalo;-).
del 330i de 272cv solo he escuchado cosas buenas, rápido y fiable.
permite estirar mucho las marchas,ya que tiene la entrega de potencia "arriba".la gente está contenta con él parece ser que tiene unos consumos ajustados.
has pensado en el 335i?

 

dejate de mariconadas y pillate el M3....

Alguien tenia que decirlo no?


Enserio, buen pepino seguro. Que lo disfrutes.. aunque te chupará bastante más que el 330d...Goper tiene un 330i E90... pero nos e si el de 256 o el de 272...

 

Los "cambios" que conocía que iban a introducir eran estéticos (frontal, riñones, pilotos traseros y espejos). Del navegador no había oido nada.
En cuanto al motor no creo que cambie ya que no hace mucho lo pasaron a 272 cv's.

El 335i me gusta, pero al igual que comento abajo, con el equipamiento que me gusta se me va un poco (bastante más bien) de precio. Además, aunque sus prestaciones son superiores, creo que el 330i ya está bien servido.

Me fastidia lo del restyling, pero como ya te he comentado, creo que a cambio de ese "sacrificio" obtendré un descuento sensiblemente superior, y esa diferencia de coste creo que me compensa (hablamos posiblemente de una diferencia en torno al 4%)

Si "pudiera" no lo dudaría ni un instante ;-)


El M3 se me va de precio, y encima con lo pijotero que soy con los "extras" tendría que trabajar otras ocho horas más al día

Estuve dando vueltas, pensando en el M3 E-46 (usado), pero al final he tirado por el 330i.

 

Que cambian del Navegador? #-o

 

:wink::yes::notworthy:=D==D=

 

Qué pasa compi? Tiempo sin leerte, carajo!! Cómo va todo? Pues sí, efectivamente tengo un E-90 330i, pero no es ni el de 256 ni el de 272 CV, es el de 258 CV Y va de fábula, una mala bestia y en cuanto a consumos no está nada mal para el motor que tiene (13 litros 100% ciudad) y tú... al final qué vas a hacer? Te pillas un 6L o qué?

 

Estirate un poco más y cuentame que tal va el tuyo ;-)

 

aqui hay un forero con un 330i de 258 cv que ha tenido problemas con el consumo , y no se si se lo han solucionado, creo que es pabloide, marcbcn tuvo ese motor en un 130i y tambien acabo loco con los consumos (le gastaba mas que el m3) ese es el unico problema que he leido/oido, algunas unidades sacan consumos anormales , del orden de 2 litros mas a los 100 de lo normal,salu2

 

Compra un 35, aunque sea con menos equipamiento, te dara mas gusto, luego los extras muchos de ellos son prescindibles, ademas pensando en la reventa el dia de mañana, la reventa de un 30 en comparacion con un 35 sera mucha.

Un saludo

 

creo que has hecho un gran cambio, mejor el e-90 que el e-46 de aqui a Lima y mejor el 330i que el D,con lo cual has hecho un pleno.................

 

ummm chupa bien?

 

Segun dicen no chupa tanto el mio gasta de media 10 litros casi todo ciudad.

Un saludo

 

Gracias ;-); eso pienso yo también.

La única duda que me "corroe" es el tema del restyling . . . si me merecería la pena esperar a costa de sacrificar un buen descuento.

 

Yo creo que te deberias esperar, porque se habla mucho antes del restiling, pero fijate como cambio para bien en los e-46.

Ademas como estan las ventas seguro que podras sacar casi el mismo descuento, preferiria pagar un poquito mas por tener un coche mas nuevo, piensa tambien en la reventa.

Un saludo

 

coincido con 335d..
debes esperar los cambios son importantes
tulipas con leds y rediseñadas.
espejos y defensas nuevas,opticas nuevas.
el navegador es nuevo,cambia por completo.
los botones del interior son distintos...hay BASTANTES modificaciones.
además eso de comprar un coche sabiendo que se queda ya "viejo" no sé[-X

 

Una compra muyyyyy racional,me alegro...al igual que sacrificar equipamiento por motor,para gustos...

 

Pues todo lo que t diga es poco :tonqe. Notas que tienes un animal bajo el capó, eso sí, subiéndolo de vueltas. En cuanto pasas de 4000 rpm, el coche sale disparado :notworthy:. En cuanto a la fuerza en bajos no está nada mal aunque se nota que es un motor de aspiración. El sonido, casi lo mejor del coche, incluso lo noto más fino que el sonido de un 335i el cual es más ronco. La suavidad es infinita, al conducirlo parece como si en vez de motor, el coche fuera movido por el viento de lo suave y sedoso que va. Es un motor que ya tiene una cierta tradición, aunque ahora tenga 272 potros, pero la fiabilidad está casi fuera de toda duda. En definitiva, un motor que no defrauda, agrada y produce sensaciones de pura adrenalina cuando lo apuras a altas velocidades #-o. El consumo, aceptable para un motor de 3.000 cc y 260 CV. En ciudad, 13 litros. Un E-46 318i de 143 CV de mi jefe, consume 11'2 litros en ciudad por lo que 2 litros más para 115 CV más me parece más que aceptable. Yendo en autopista a 120 kms/h y en 6ª, no pasa de 8 litros, fenomenal!!. Sólo te puedo decir que cualquier excusa es buena para coger el coche :drivingsk, engancha que no veas!! De verdad que has acertado de pleno. Enhorabuena y espero haber despertado, si cabe, más entusiasmo en tí por esta máquina que es el 330i. Un saludo y suerte.;-)

 

Buen carro te vas a mercar! Enhorabuena


Saludos!!!

 

Gracias GOPER ;-)

(¡"mierda" de restyling que me trae loco!)

;-)

 

Yo tengo un 330i, pero de inyección indirecta (como el de GOPER). Y a pesar de que sufrí varios problemas al principio, estoy encantado con él. Si volviese a buscarme coche ahora, sería candidato seguro (El 335i, evidentemente, también).

No te voy a repertir lo que te cuenta GOPER... coincidico con él en todo.

Y con 3330coupediesel estoy de acuerdo en una cosa. Coprar un coche que dentro de poco, más que viejo, yo diría que estaría desactualizado.

tulipas con leds y rediseñadas.
espejos y defensas nuevas,opticas nuevas.
el navegador es nuevo,cambia por completo.
los botones del interior son distintos...hay BASTANTES modificaciones.

A lo que te ha puesto, hay que añadir que la tapa del maletero es distinta, para dar cabida a los nuevos pilotos traseros. Y el capó motor, cmabia tambien, por que puede ser que lleve unas newrvaduras distintas.

Los cambios estéticos van a ser de scierta profundidad. Los funcionales, puede que también, pero yo creo que menos.

Tampoco creo que modifiquen el 330i de inyección directa.

Sinceramente, si te vas a esperar, espera a conseguir el 75% del descuento que te den con el modelo "Pre".

Si no puedes esperar, haz un acto de autoconvencimiento, y disfruta el "pre" sin complejos...

 

La verdad es que puedo esperar (y creo que así lo haré) ;-)

Lo que no se es que descuentos habrá una vez "cambiado" el modelo.
Y lo que tampoco se, y me gustaría saber, es cuando hacen el cambio.


EDITO: no había entendido lo del 75% del descuento . . . si es así (que luego me den 3/4 del actual "descuento") tengo aún más claro que espero.

 

A ver. El cambio es para venta a final de año (se presenta en Paris'08, por septiembre). De descuentos, despídete hasta metidos en el 2009, y en funcion de como vayan las ventas del nuevo modelo. Como la gente se eche en lo alto de los conces a pedir (que, francamente, lo dudo muchisimo), el descuento bueno va a tardar, pero lo puedes compensar con ahorro.

Lo del descuento lo he puesto muy enrevesado. Quiero decir que sei ahora te hacen por un "pre" un 12%, espera a que te hagna un 9% en un "post".

Saludos!

 

yo encargué el e90 nada mas salir y consegui un 8%dto en un 320d ( el modelo mas vendido de la gama, y por tanto en el que son mas reacios a hacer dtos), salu2 ( en un e90 ahora consigues entre un 12 y un 13% ( yo por 2000 euros mas o menos que es la diferencia) me compro el nuevo, el otro ya sera el viejo ( bonito pero el viejo), salu2

 

Yo compré el e92 en Junio del 2006 y ya me hicieron un 7.5%, asi que un 10 o por ahí fijo que lo sacas. Pregunta en Ávila que creo que hacian buenos descuentos.

 

hacían bloke, hacian , cuando compre el e92 ( y mira que fui el primero en comprar en avila y fue bastante gente detras mias ) nada, del 8% no pasaban, ahora el sitio es lleida, salu2

 

Yo estuve en una situación similar y me compré un 330d e46 ( http://www.bmwfaq.com/f18/vendo-330d-pack-mii-vendido-130205/ ), la verdad es que el coche iba como un tiro, incluso tenia caracter deportivo, gastaba como un mechero, etc... Pense que habia acertado en la compra, hasta que hace algo mas de dos años me apunté a un cursillo bmw con los 330i e90, entonces me di cuenta que el 330d que tenia no dejaba de ser un petrolero o calamar que era incapaz de transmitirme las sensaciones deportivas ( en todos los aspectos) que habia sentido con el 330i e90.
Resultado final, cambie el calamar por un 330i.
Este año he realizado otro curso de conducción deportiva y me he dado cuenta que entre el 330i y el 335i hay dos mundos. La patada del 335i no la tiene el nuestro ni de lejos. Pero luego probe el m3 nuevo y en prestaciones no hay tanta diferencia con el 335i, pero si hay dos mundos en la conducción, el m3 con el programa sport plus es fascinante de conducir, mientras que el 335i se parece mas al 330i en conducción.

Te adjunto algunos enlaces que pueden resultarte interesantes:

http://www.bmwfaq.com/f7/reportaje-fotografico-curso-jarama-226292/

http://www.bmwfaq.com/f65/a-mi-330i-le-falto-potencia-cruzarlo-jarama-211102/

Cualquier consulta que tengas no dudes en preguntarla.

Mi último post se refiere a un aumento de consumo en mi 330i, mañana tengo hora en el concesionario, ya publicaré la respuesta en este post que inicie en su dia:

http://www.bmwfaq.com/f65/aumento-de-consumo-330i-322886/#post5106401

Saludos

 

No te preocupes, lo había entendido.
Por eso digo que prefiero sacrificar ese "3%" de diferencia en el descuento,
y esperarme al post.

;-)

Creo que es mejor esperar ;-)

Gracias Jorni ;-)