carter roto

Hola. hace tiempo que no escribo, pero estoy al día del foro, voy como el tema. El Jueves en un descuido tonto, no pregunteis como, me golpee con un columna, paragolpes ,faro, rotos y capo dañado, dejo es coche en un talle para peritaje y pintura. Perintan paragolpes y faro, nuevos y reparacion de capo. Hasta aqui todo normal, Por la tarde me llaman del taller que el cohe pierde aceite, me hacerco a verlo, lo subimos al elevador y carter roto. Segun parece a golpeado con la traviesa de la cuna. El perito no lo ve claro. la verdad que yo tampoco. ¿es posible esto? Gracias.
El coche en cuestion es un 530 d-E39

 

Ya lo siento, espero que lo soluciones prontito.
Teniendo en cuenta que es de aluminio, todo es posible.
Si ha dado con la cuna, debe de estar marcado, ¿No?.

 

Si, marcado esta, tiene como un pelo justo en el cajeado que hace para la cuna. Pero desde el elevador la separacion es de por lo menos de 2 cm. y cuesta creer el motor se desplace tanto. Tambien baraje la posibilidad que hubieran puesto un gato justo en la cuna, que ademas tiene un taco de goma, y que el gato de alla escapado, pero el cubrecarter no tiene ninguna huella. Tiene algun tramite especial, que deba saber, cambiar el carter? Gracias-

 

Que te revisen los tacos de motor si estuvieran rotos el motor se desplazaría facilmente y luego volvería a su posicion.

 

Si gracias comprobrare los dos tacos del motor.

 

Hola. pues eso el coche en el taller para pintar, tiene que cambiar el carter, lo piden a bmw y le dan de plazo 12 dias, contando que lleva en taller entre peritajes y demas 10 dias. El problema que se hecha encima los dias de semana santa y me quedo sin viaje que tenia previsto para el dia 14. Por favor si alguien me da alguna pista de como conseguir uno; en madrid, que no sea de desguace, por que de desguaze el de taller dice que si tiene uno localizado. el cohe es un 530d, E39 del 2002.

 

Buenas, uno de desguace no tiene porque darte problemas, si el mecanico es de fiar y sabe lo que hace. Un saludo.

 

Alguien sabe de alguna marca que fabrique carter que no sean originales.

 

Eso va a ser difícil, más que nada porque es una pieza que se vende muy poco y los mercados paralelos no se arriesgan a fabricarlas.
Yo buscaría una de desguace, que a priori no deberías tener ningún problema, ya que es una pieza, que echándole una buena visual, se sabe su estado.
Suerte.

 

Siendo de desguace no hay problema que pueda estar deformada y luego la junta con el bloque motor pueda rezumar aceite?#-o#-o