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Hay que poner,en el lugar que tiene el fusible de proteccion,supongo en el positivo,una resistencia de 15 a 20 ohmios y 25 watios,lo conectas a la bateria del coche,respetando la polaridad,y seguido desconectas y sustituyes la resistencia por su fusible,y ya lo tienes cargado.
Pues como cualquier condensador(ten cuidado con tocar los terminales,te puede rizar el pelo)