STARSKY542;12704866 dijo:
Hola, por si te sirve de algo yo tengo está, te puedo decir que he hecho codificaciones a coche completo con ISTA/P y sin pestañear, la he visto marcando más de 60A y el ISTA no ha dado el más mínimo aviso por caída de tensión. Y con coches del segmento alto, con muchísimos extras. Lo bueno que tiene con respecto a las que te han puesto, es que lleva instrumentos, así sabes la tensión de salida y la intensidad que está demandando el coche en cada proceso, además es regulable en los dos parámetros, tensión e intensidad, lo que supone una ventaja añadida. Yo la compré en ese mismo sitio y super contento, tamaño reducido, peso contenido y buena calidad de construcción. Me costó 30€ menos de lo que marca ahora, pero más o menos lo mismo. De portes me cobraron unos 15€
Luego pillé un juego de pinzas de arranque de Ferve con cable flexible de cobre de 16mm2 de sección que son más que suficientes para esa intensidad de forma sostenida, y con 4,5 metros de longitud. Les quité las pinzas de un extremo y las sustituí por unos terminales, y de fábula.
La opción no es la más económica, pero si es totalmente fiable, y yo con mi coche no me la iba a jugar después de pillar, ordenador, software, ICOM, etc..
HCS-3600 Manson 60 Ampere Schaltnetzteil mit 1-15 Volt DC Ausgangsspannung
Si te hace falta más información me lo dices.
Un saludo.
Vaya por delante que todo lo que se tenga bienvenido sea. Saber que ese modelo no te ha dado problema incluso en situaciones exigentes, desde luego, es información valiosa para todos los que estamos interesados. Pero, en mi opinión, si tienes un presupuesto ajustado, hay factores que se han de sopesar y valorar en su dimensión práctica. El tener instrumentos, permite conocer instantáneamente la V y la I, de acuerdo, pero primero, hablamos de una fuente no de laboratorio, que no vas a utilizar en todo el rango de tensión, sólo en una horquilla, porque para alimentar otras cosas, de más bajo potencial, desde luego, estas fuentes no son necesarias (te sale a huevo de pato el voltio). Por lo que en mi opinión, con que tengas un rango limitado (posibilidad de ajuste arriba-abajo de 1 o 2 v) en torno a los 14 v de regulación es suficiente. Segundo, conocer la corriente instantánea, pues también está bien, pero no es imprescindible, mucho menos el poder regularla, porque no es un cargabaterías. Es más, antes de conectar estos chismes, es conveniente que la batería se encuentre en un nivel de carga decente. El proceso de carga es muy distinto al de alimentar suplementariamente para evitar consumos en la batería. En esa maniobra de carga si que hay que controlar la corriente, cosa que hacen muy bien los cargadores, pues como es conocido, ésta tiene tres fases, y en una de ellas ha de efectuarse la carga a corriente cte. Es más me atrevo a decir, que conectar directamente una fuente de estas, a una batería muy baja de carga, no le va a venir nada bien.
Es cierto que hay parámetros que hacen a unas fuentes mejores que otras, como son el rendimiento, la curva de carga (variación de la tensión de salida en función de la corriente entregada), la protección ante cortocircuitos, la respuesta dinámica ante cambios de carga, etc ... Pero, lo demás, son prestaciones que pueden incluirse o no, pues tampoco compromete ni la seguridad, ni la calidad. Que se puede tener todo en uno? Fuente+cargador, si claro, pero ojo, esa tampoco te vale, porque la regulación de corriente ha de hacerse automáticamente no manual. Hay fuentes que te permiten incluso programar las curvas de carga, por supuesto, pero eso se descarta cuando incluyes en la ecuación el factor coste-aplicación. Yo si fuese a hacer reprogramaciones a tutiplén también barajaría otra cosa distinta, porque metería en la ecuación el retorno de la inversión, pero no es el caso, para mi al menos, que sólo voy a cacharrear con dos coches.
Por el precio de esa fuente, tiene que ser cojonuda ojo, pues casi por lo que vale puedes pensar en pillar una de 100A en los otros modelos. No quiero decir en absoluto que sea mala elección, sino que otras opciones pueden ser perfectamente válidas, sin tener por qué ser "jugársela" simplemente porque no lleven instrumentación o porque el rango de regulación de la tensión no empiece desde cero.
Y para concluir, me gustaría apostillar, que no digo todo esto porque piense que mi elección es la mejor, ya he dicho que soy consciente de que no me servirá para todo y por ese precio (40€
pues no le puedo pedir peras al olmo. Ahora, si me hubiese sido posible, hubiera cogido una de las dos que le he puesto al compañero sin dudarlo, aunque no tengan relojes.
