Cambio de ruedas y llantas

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por quijada, 16 Dic 2019.

  1. quijada

    quijada En Practicas

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    Muy buenas, dentro de poco tengo que cambiar las gomas de mi coche, actualmente tengo runflat en llantas de 17". La verdad es que el comportamiento que tengo con el coche es un pelín raro e inestable sobre todo cuando la carretera no es del todo lisa. Incluso se nota un ligero balanceo cuando se pasa por encima de las líneas de la carretera..., también puede influir que las ruedas traseras está como nuevas y las delanteras ya casi para cambiar.

    Aparte me gustaría cambiarle las llantas por unas más grandes, igual unas 19" ? El caso es que las originales las descarto por su precio, pero igual hay algunas de marcas conocidas que dan el pego. Alguna sugerencia ?

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    Gracias y un saludo, Quijada
     
    Última edición: 16 Dic 2019
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  2. quijada

    quijada En Practicas

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    Estoy intentando insertar una foto pero no sale...
     
  3. dani39

    dani39 En Practicas

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    yo lo subo en imgbb, le das al copiar BBcode y ya esta
     
  4. quijada

    quijada En Practicas

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    Gracias !!
     
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  5. Bomarang

    Bomarang Forista Legendario

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    .


    Lo suyo para el e89 son 19"....estéticamente gana mucho...y ya puestos a dar el paso, yo no me lo pensaría....Un saludo



    .
     
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  6. Javizquierdo

    Javizquierdo Forista Legendario

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    19" está muy bien para ese Z. Googlea un poco que seguro que encuentras algo de tu estilo.

    Que buscas? Multiradio? 5 palos? Color plata u oscuras?
     
  7. quijada

    quijada En Practicas

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    Hola Javi, pues mira, las que más me gustan son las mías pero en 19", el problema es el precio que tienen... 589 cada una..., mucha pasta.


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    Estas tampoco están mal:

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    Un saludo
     
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  8. Air Jordian

    Air Jordian Forista

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    Buenas,


    Estéticamente las 19" son una pasada, pero en comodidad se nota respecto a 18", te lo comento porque yo he cambiado mis 18" por 19", y estéticamente me parece un acierto pero has de valorar tú entre una cosa u otra.

    Cuando me las cambié también me planteé mirar réplicas, pero al final me decanté por las 326M originales y evitar disgustos (eso sí, pagué el gusto y las ganas) :)

    Precisamente las 325M originales que llevaba he decidido venderlas ya que me planteaba quedármelas pero no tiene sentido con nuestro clima, van con neumáticos runflat y son en 18", si tienes interés me lo dices, hoy pondré el anuncio en el foro de compra venta.

    Pongo el enlace a un post que abrió @jordinet donde se ve como le quedan cuando él las cambió, ya que su coche también es blanco.

    https://www.bmwfaq.org/threads/z4-e...e-se-ha-vuelto-un-adolescente-rebelde.925272/

    Suerte con la decisión!
     
  9. quijada

    quijada En Practicas

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    Muy buenas, la verdad es que mi primera opción sería las de 19", pero nunca se sabe, miraré tu anuncio y lo pienso.

    Gracias y un saludo.
     
  10. Air Jordian

    Air Jordian Forista

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  11. quijada

    quijada En Practicas

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  12. Javizquierdo

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    Para mi esas ultimas no le pegan nada a este modelo. Pero bueno, es cuestión de gustos.
     
  13. quijada

    quijada En Practicas

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    Las he visto en vivo y no quedan mal...
     
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  14. Javizquierdo

    Javizquierdo Forista Legendario

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    Es cierto que luego cambia en vivo y sobre todo que al que le tienen que gustar es a ti.
     
  15. MaNoN

    MaNoN En Practicas

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    Yo he tenido dos Z4 E89, y he montado 17",18" y dos juegos de 19". Mi consejo es que si llevas frenos de serie montes 18". Siendo la llanta de 19" más bonita etc, los frenos de serie parecen de juguete en una llanta tan grande. Pero bueno, es cuestión de gustos, aunque te va a quedar bien decidas lo que decidas.

    Te dejo fotos de mis Z para que compares:

    Originales en 17":

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    [​IMG]

    Zito 935 18" en doble medida:

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    Zito 935 19" en doble medida:

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    Llanta M Performance original en doble medida 19":

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    [​IMG]
     
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  16. Air Jordian

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    Cierto lo de los discos y pinzas.

    Cuando yo le puse 19" tambien le cambié las pinzas y los discos... y es otra cosa! y al ponerlos perforados y rallados... quedan genial.

    Para muestra un botón:

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    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  17. quijada

    quijada En Practicas

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    j*der !! quedan de coj*nes esas ruedas..., tuviste que homologar las pinzas y los discos ? tengo entendido que las ITV dan problemas.

    Un saludo
     
  18. inthenight

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    Y aún podría haberte quedado más brutal con los 370mm...
     
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  19. Air Jordian

    Air Jordian Forista

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    Sí, pero las pinzas me gustan infinítamente más las mías... ...todo no se puede tener. :guiño:
     
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  20. quijada

    quijada En Practicas

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    Y la ITV qué dice de esto ?
     
  21. inthenight

    inthenight Clan Leader

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    ¿Qué crees que van a decir?

    Toca pasar por el aro de la homologación.
     
  22. quijada

    quijada En Practicas

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    Ya, me lo imagino, sabéis lo que cuesta homologar ? imagino que una pasta.

    Un saludo
     
  23. Air Jordian

    Air Jordian Forista

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    Pues homologación al canto! y entonces no te dicen nada. :)

    Yo ya lo he homologado todo y solo me queda llevarles de nuevo una modificación de la documentación para que me den la ficha técnica con lo homologado.
     
  24. quijada

    quijada En Practicas

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    Y si no es mucho preguntar, cuanto te ha costado ?

    Un saludo
     
  25. Bebgie

    Bebgie Forista Miembro del Club

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    El modelo 437M no le quedan nada mal

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  26. julfost

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  27. Bomarang

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    Son muy parecidas a las tan odiadas del M6....y me gustan aquellas y estas, pero, seguramente acabarán en el mismo cajón que las otras....Saludos




    .
     
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  28. quijada

    quijada En Practicas

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  29. julfost

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    @Bomarang ! Las mías también le dan un aire a las odiadas M6 :)
     
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  30. Bebgie

    Bebgie Forista Miembro del Club

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    Las 513 también le quedan bien a los z’s , y además son muy ligeras

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