Duda Cambio de batería

[jorba31]

Buenas acabo de cambiar la bateria por una varta G14 95Ah 850A en bateriasadomicilio.es,la que llevava de origen mi coche es varta 90Ah 900A sin start stop.Todo perfecto en menos de media hora me la han cambiado y echo el registro delante mia,decir que el registro lo hacen borrando primero el codigo de error que da en el cuadro y luego registran la nueva,buscan tu modelo de coche,año de fabricacion,combustible y acto seguido el coche te dice desde que KM se ha echo el cambio en mi caso con 73641KM clabados,son gente muy seria y profesional y un trato excelemte.Total factura 225 euros todo incluido.

Saludos

Que fecha de fabricación?

 

[RSJC47]

En la web que he puesto vienen todos los sitios donde trabajan.Yo lo recomiendo por comodidad,precio y trato excelente.

Saludos

 

[RSJC47]

La verda es que no me he molestado en preguntar si me podia quedar la bateria,supongo que no habra problema en que te la quedes.

Saludos

 

[RSJC47]

Que fecha de fabricación?

No he mirado la fecha de fabricacion lo que si te puedo decir es que tienen 2 años de garantia,mañana mirare haver que fecha tiene.

Saludos

 

[Rectari]

Buenas acabo de cambiar la bateria por una varta G14 95Ah 850A en bateriasadomicilio.es,la que llevava de origen mi coche es varta 90Ah 900A sin start stop.Todo perfecto en menos de media hora me la han cambiado y echo el registro delante mia,decir que el registro lo hacen borrando primero el codigo de error que da en el cuadro y luego registran la nueva,buscan tu modelo de coche,año de fabricacion,combustible y acto seguido el coche te dice desde que KM se ha echo el cambio en mi caso con 73641KM clabados,son gente muy seria y profesional y un trato excelemte.Total factura 225 euros todo incluido.

Saludos

Has podido observar si alimentaban la electrónica durante el cambio?

 

[jorba31]

Has podido observar si alimentaban la electrónica durante el cambio?

Deberían,si no quieren perder la hora.
O algo más.

 

[RSJC47]

No,directamente te quitan una y ponen la otra,si me ha dicho que no afecta a ningun modulo ni memorias que tengas,no se borran ni las emisoras de radio,solo se borra la fecha y la hora lo demas se queda como lo tenias.
Yo tengo un amigo mecanico y me comenta que el registro no es necessrio si no desconectas totalmente la bateria quedandose sin corriente,quiero decir que si antes de que quites la bateria mantienes con otra bateria la corriente el registro no es necesario ya que el aviso queda es de caraga baja de bateria con la indicacion en naranja,con lo que al poner la nueva detecta que la carga es la normal.Al mejos asi lo hacen en muchos talleres que no disponen de la maquina para el registro.


Saludos

 

[RSJC47]

Antiguamente se iba todo fecha emisoras etc,me imagino que ahora si la falta de corriente es en un periodo corto se quedara con alguna memoria para que no pierdas ningun ajuste.
De echo solo he tenido que poner la hora,el resto de ajustes estan como los tenia.

Saludos

 

[jorba31]

No,directamente te quitan una y ponen la otra,si me ha dicho que no afecta a ningun modulo ni memorias que tengas,no se borran ni las emisoras de radio,solo se borra la fecha y la hora lo demas se queda como lo tenias.
Yo tengo un amigo mecanico y me comenta que el registro no es necessrio si no desconectas totalmente la bateria quedandose sin corriente,quiero decir que si antes de que quites la bateria mantienes con otra bateria la corriente el registro no es necesario ya que el aviso queda es de caraga baja de bateria con la indicacion en naranja,con lo que al poner la nueva detecta que la carga es la normal.Al mejos asi lo hacen en muchis talleres que no disponen de la maquina para el registro.


Saludos

Es una práctica de chapuceros,el registro es necesario,porque si no le dices al sistema que a esos kms le cambias la batería,te la cargará como la vieja que tenías,y te durará nada,y tendrás problemas con todo el coche.
Eso se lo hacen a los coches que no son suyos.
Y no des mala información,pues hay nuevos que te creen.

 

[jorba31]

Lean como leí yo y juzguen lo que les cuentan.
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/...icle-electrical-system/61-20-battery/F6WrZ7vI

 

[RSJC47]

Es una práctica de chapuceros,el registro es necesario,porque si no le dices al sistema que a esos kms le cambias la batería,te la cargará como la vieja que tenías,y te durará nada,y tendrás problemas con todo el coche.
Eso se lo hacen a los coches que no son suyos.
Y no des mala información,pues hay nuevos que te creen.

Yo no he dado mala informacion,solo he echo un comentario de lo que en algunos talleres hacen y que un amigo mecanico me ha dicho,si te fijas yo no he ido a cambiar la bateria donde mi amigo y ahorrarme un dinero he ido ha un sitio especializado donde me lo hagan bien,pero si mi comentario lleva a comfusion pido disculpas.

Saludos

 

[jorba31]

Yo no he dado mala informacion,solo he echo un comentario de lo que en algunos talleres hacen y que un amigo mecanico me ha dicho,si te fijas yo no he ido a cambiar la bateria donde mi amigo y ahorrarme un dinero he ido ha un sitio especializado donde me lo hagan bien,pero si mi comentario lleva a comfusion pido disculpas.

Saludos

Bien un mecánico,es eso en algunos casos,un cambiador de piezas.
Para baterías,hay lugares especializados o a domicilio.
En cualquier caso, la información está dada y cada uno que decida,lo que quiera hacer.
Si he sido brusco,lo siento,pero de amigos mecánicos ya estoy muy escaldado.

 

[RSJC47]

Bien un mecánico,es eso en algunos casos,un cambiador de piezas.
Para baterías,hay lugares especializados o a domicilio.
En cualquier caso, la información está dada y cada uno que decida,lo que quiera hacer.
Si he sido brusco,lo siento,pero de amigos mecánicos ya estoy muy escaldado.

Totalmente de acuerdo,de hay que haga los mantenimiento yo mismo y lo que no pueda por falta de conocimiento o maquinaria a un sitio especializado,como bien has dicho la imformacion esta hay para eso para imformar de lo que te puedes encotrar por algunos sitios,cada cual que haga lo que quiera con su coche y su dinero.Igual que tu he tenido amigos mecanicos y talleres de comfianza que lo unico que quieren como negocio que son es sacarte la pasta.

Saludos

 

[nebur]

Buenas,
Pues la batería la tengo medio quemada,en cuanto no uso el coche 2 días cuando lo cojo me sale batería baja y no me encienden las luces de interior
Es la original,y es de 90ah/900
Quería saber si puedo ponerle de 105 ah o al ser start/stop si le meto otro amperaje dará algun fallo
También saber que batería es recomendable¿varta?
Un saludo

La mia estaba tocacojones tambien , yo cojo poco el coche, iba a cabiarla pero le pyse el cargador por las tomas del vano motor y de momento recuperó.

 

[nebur]

Totalmente de acuerdo,de hay que haga los mantenimiento yo mismo y lo que no pueda por falta de conocimiento o maquinaria a un sitio especializado,como bien has dicho la imformacion esta hay para eso para imformar de lo que te puedes encotrar por algunos sitios,cada cual que haga lo que quiera con su coche y su dinero.Igual que tu he tenido amigos mecanicos y talleres de comfianza que lo unico que quieren como negocio que son es sacarte la pasta.

Saludos

Entonces lo siento .. pero amigos no tuviste .
Si te atracan .. si te cobran lo que tienen que cobrarte y eres tu el que querria que no le cobraran .. quien quiere j*der a quien ?
Teneis que montaros todos un taller cada uno .. yo ya voy por mi 5o Ferrari , no se que hacerle al dinero .. salgo de Santiago tirando billetes hasta Madrid y llego a Madrid con dinero ..

 

[nebur]

Totalmente de acuerdo,de hay que haga los mantenimiento yo mismo y lo que no pueda por falta de conocimiento o maquinaria a un sitio especializado,como bien has dicho la imformacion esta hay para eso para imformar de lo que te puedes encotrar por algunos sitios,cada cual que haga lo que quiera con su coche y su dinero.Igual que tu he tenido amigos mecanicos y talleres de comfianza que lo unico que quieren como negocio que son es sacarte la pasta.

Saludos

Pues al final la cambié en norauto, la varta de 95ah/850a, pero 15 euros por cambiarla y 28 más por codificarla
El caso es que despues de cambiarla cuando abro el coche veo que no encienden las luces de cortesia,uyyyy,mala señal, le hago un viaje de 50 minutos y al apagarlo me sigue dando fallo de bateria baja, le hago otro viaje de 1 hora y cuarto y al pararlo ya no me salió el fallo y se me encendieron las luces de cortesia, pero no me hizo el start/stop en todo el viaje pese a pillar una retención(un accidente de 4 coches a la altura de aviles,supongo que por el granizo)
El caso es que no sé si me pasa esto porque la batería nueva estaba demasiado descargada y necesito rodar un poco más para que me cargue, que no me la codificaron bien pese a chulearme 28 euros o que la batería que quité estaba bien y el problema es de algun sensor o centralita que me dá fallo de bateria baja sin motivos
¿Alguna sugerencia?
saludos

Hola, no tardando mucho tendré que cambiar la batería de mi F11 530d de 2011. En el conce me sale la broma por 450 € ya con descuento!. La verdad es que me toca las narices el asunto ...en fin.
La batería original que trae el coche, aunque pone BMW se ve el anagrama de Varta es de 105 AH 950 A, en el mercado me encuentro esta batería " VARTA START-STOP PLUS AGM H15 12V 105AH 950A por 216€ puesta en casa y quisiera cambiarla. Se que una vez instalada hay que registrarla y aunque no tengo Carly tengo un amigo en un taller donde ya hemos comprobado que su máquina tiene la opción de "registrar batería" para mi modelo. Lo que no se, es si mientras realizo el cambio tengo que alimentar el sistema eléctrico del coche, ya sea desde los bornes del vano motor, OBDII o alguna toma de 12v para no perder la configuración de nada, y en su caso como se debe hacer; Otra batería?, una pila?, un salva memoria?...etc en fin...o realmente no hace falta alimentar nada. Gracias de antemano.

Es una práctica de chapuceros,el registro es necesario,porque si no le dices al sistema que a esos kms le cambias la batería,te la cargará como la vieja que tenías,y te durará nada,y tendrás problemas con todo el coche.
Eso se lo hacen a los coches que no son suyos.
Y no des mala información,pues hay nuevos que te creen.

Yo no he dado mala informacion,solo he echo un comentario de lo que en algunos talleres hacen y que un amigo mecanico me ha dicho,si te fijas yo no he ido a cambiar la bateria donde mi amigo y ahorrarme un dinero he ido ha un sitio especializado donde me lo hagan bien,pero si mi comentario lleva a comfusion pido disculpas.

Saludos

Bien un mecánico,es eso en algunos casos,un cambiador de piezas.
Para baterías,hay lugares especializados o a domicilio.
En cualquier caso, la información está dada y cada uno que decida,lo que quiera hacer.
Si he sido brusco,lo siento,pero de amigos mecánicos ya estoy muy escaldado.

Queridas amigas vamos por partes ..
Un mecanico es un cambia piezas .. yess .. pero hay que saber que pieza cambiar .

CARA B .
Si manteneis un cargador con una tension proxima a los 13 .. 13.4 V en la parte del vano motor , podreis cambiar la bateria sin que el sistema se chive .. el alternador va a seguir cargando igual la nueva bateria . Osea el alternador no cogera vida propia .
Os da fallo porque detecta una diferencia x de tension y en bmw muy finos ellos , perdon muy fino el fabricante, para borrarte el mensajito te cobran 500e que es lo que piden por la bateria .. que ojo en su derecho están .

Cara c o canto del cassete .
A 15e por sacar ybmetervuna bateria ..id trayendoselas a Papá y poneros en fila .

 

[jorba31]

Queridas amigas vamos por partes ..
Un mecanico es un cambia piezas .. yess .. pero hay que saber que pieza cambiar .

CARA B .
Si manteneis un cargador con una tension proxima a los 13 .. 13.4 V en la parte del vano motor , podreis cambiar la bateria sin que el sistema se chive .. el alternador va a seguir cargando igual la nueva bateria . Osea el alternador no cogera vida propia .
Os da fallo porque detecta una diferencia x de tension y en bmw muy finos ellos , perdon muy fino el fabricante, para borrarte el mensajito te cobran 500e que es lo que piden por la bateria .. que ojo en su derecho están .

Cara c o canto del cassete .
A 15e por sacar ybmetervuna bateria ..id trayendoselas a Papá y poneros en fila .

Pues no necesariamente,después de cambiadas tres piezas,importe 700euros,el coche tiene los mismos síntomas.
Esto es un cambiapiezas?
El sistema no va a saber,que han cambiado la batería,si no se lo dices,y eso se llama registro.
Puedes hacerlo por aquí,o por allá,el resultado va a ser el mismo.
Fiabilidad del sistema eléctrico.
Mi opinión porque un cargador no sirve,es porque solo emite corriente y noabsorbe,como sí,hace una batería.
Y como de todos es sabido,entre conexión y desconexión,se producen cambios de tensiones,que pueden o no,freír algún módulo,en el mejor de los casos solo se pierde fecha o/y hora.
Ahora ahí, está una opinión más,y luego que cada uno,haga y asuma sus errores, pero que no alegue,desconocimiento,pues tiene aquí la información.

 

[jorba31]

La batería necesita registrarse a través de INPA / ISAT debido a que IBS / ECU controla la tasa de carga de la batería para evitar la sobrecarga debida al envejecimiento de la batería.
Si no lo registra, y su batería dura la mitad de tiempo.

Más información,ahí está el porqué de mis opiniones


https://www.bimmerscan.com/bmw-battery-registration/

 

[nebur]

Pues no necesariamente,después de cambiadas tres piezas,importe 700euros,el coche tiene los mismos síntomas.
Esto es un cambiapiezas?
El sistema no va a saber,que han cambiado la batería,si no se lo dices,y eso se llama registro.
Puedes hacerlo por aquí,o por allá,el resultado va a ser el mismo.
Fiabilidad del sistema eléctrico.
Mi opinión porque un cargador no sirve,es porque solo emite corriente y noabsorbe,como sí,hace una batería.
Y como de todos es sabido,entre conexión y desconexión,se producen cambios de tensiones,que pueden o no,freír algún módulo,en el mejor de los casos solo se pierde fecha o/y hora.
Ahora ahí, está una opinión más,y luego que cada uno,haga y asuma sus errores, pero que no alegue,desconocimiento,pues tiene aquí la información.

Pues el mio lo cargué y no marca de ná .
Yo te expuse como engañarlo pa que no marque ,

 

[RSJC47]

Entonces lo siento .. pero amigos no tuviste .
Si te atracan .. si te cobran lo que tienen que cobrarte y eres tu el que querria que no le cobraran .. quien quiere j*der a quien ?
Teneis que montaros todos un taller cada uno .. yo ya voy por mi 5o Ferrari , no se que hacerle al dinero .. salgo de Santiago tirando billetes hasta Madrid y llego a Madrid con dinero ..

Yo no boy a un taller de un amigo por el interes de que no me cobre si no por que al tener esa comfuanza y amistad espero que me lo deje como si el coche fuese suyo,cosa que no ha ocurrido y al final me he tenido que ir a otro taller desconocido dejandomelo el coche de put ma e incluso nas varato.Decir tambien que no todo el mundo es asi,no metamos a todos en el mismo saco,tengo amigos con taller que son muy buenos mecanicos.

Saludos

 

[nebur]

Yo no boy a un taller de un amigo por el interes de que no me cobre si no por que al tener esa comfuanza y amistad espero que me lo deje como si el coche fuese suyo,cosa que no ha ocurrido y al final me he tenido que ir a otro taller desconocido dejandomelo el coche de put ma e incluso nas varato.Decir tambien que no todo el mundo es asi,no metamos a todos en el mismo saco,tengo amigos con taller que son muy buenos mecanicos.

Saludos

Te repito que no era tu amigo . Creias que lo era ..

 

[RSJC47]

Te repito que no era tu amigo . Creias que lo era ..

Evidentemente dejo de ser un amigo y de que le volviera a llevar el coche o que recomendara a gente para que se lo llevaran.

 

[JuanBarbo]

Hace unos días me salió la alarma de cambiar batería.

Aunque arranca perfectamente y no muestra señales de desgaste, prefiero no arriesgar y cambiar la batería original BMW que ya tiene cerca de ocho años.

Hoy han venido al garaje de casa los de bateriasadomicilio.es y me han puesto la batería Varta G14 95Ah 850A AGM Start Stop.
También te hacen el registro de la batería.
Lo único que hay que hacer es poner el reloj en hora, no se pierden ninguno de los ajustes, ni las emisoras de radio.

Profesionales y totalmente recomendables.

240 Euros.

 

[racer]

Hace unos días me salió la alarma de cambiar batería.

Aunque arranca perfectamente y no muestra señales de desgaste, prefiero no arriesgar y cambiar la batería original BMW que ya tiene cerca de ocho años.

Hoy han venido al garaje de casa los de bateriasadomicilio.es y me han puesto la batería Varta G14 95Ah 850A AGM Start Stop.
También te hacen el registro de la batería.
Lo único que hay que hacer es poner el reloj en hora, no se pierden ninguno de los ajustes, ni las emisoras de radio.

Profesionales y totalmente recomendables.

240 Euros.

A mi en bmw me salió hace tres meses creo sobre los 225€.