Cambio de bateria y tirones del motor

  • Iniciador del tema Joe vespino
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Joe vespino

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A ver gurús.

Un amigo no pudo arrancar el coche (A6 2.4 Q) porque la batería a duras penas pudo mover el motor de arranque así que le recomendé como primera medida que fuera a cambiar la batería, porque 6 años la batería de fabrica ya está bien, incluso para un Audi :guiño:

Se la han cambiado en Feuvert, siguiendo mi consejo: porque te lo hacen en media hora, porque la calidad no le importa mucho dado que piensa cambiar en breve el coche y porque allí generalmente tienen stocks de todos los modelos, lo que no suele pasar en talleres de los de toda la vida.

No he visto el coche pero ayer me contó que al principio a veces le pareció que tiroteaba algo en bajas, vamos, que no le iba fino el motor.

No descarto que le hayan puesto una bateria erronea o se la hayan instalado mal, que es lo peor que te puede pasar en un sitio de esos (mi amigo es muy limitado para cuestiones mecanicas) pero, hasta que no lo vea yo mismo ¿que creeeis que puede pasar? ¿alguna derivación de corriente o problema con le alternador puede ser causa de esos sintomas? ¿se le puede haber reseteado alguna centralita?

En fin.
 

GTI

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pero esos VAG´s no son tan perfectos.... ayyyyyyyyyyyyyyyy jajjajaa
 
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Joe vespino

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Posi, casi 200.000 kms (creo) y mas de 6 años y ese es el primer problema, me daba yo con un canto en los dientes :guiño:
 

thecrow

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Joe vespino dijo:
Posi, casi 200.000 kms (creo) y mas de 6 años y ese es el primer problema, me daba yo con un canto en los dientes :guiño:

Si es q tendria audi q contratarte como defensor de la imagen de la marca...:mus- . La verdad es q le ha salido bueno, si.;-)
 
J

Joe vespino

Invitado
Por cierto ¿cuanto suele durar la bateria original de los bemes?
 

thecrow

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Joe vespino dijo:
Por cierto ¿cuanto suele durar la bateria original de los bemes?

A mi en el compact me duró ...pues eso, 6 años o x ahí. La del fruitouring, ahí anda q va pa 4... y q duré, pq m da miedo el dia q tenga q sacarla de ahí atrás. No m parao nunca a mirarlo...
 

Jimmy

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La de nuestro Saab 900 llevaba 10 añitos dale que te pego.

En 10 años, bateria, un manguito y la cerradura del contacto rota, eso si que es dureza caguentó!!
 

Jimmy

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Por cierto Joe, la bujia se jodio el mismo dia que cambie la bateria jejejeje que bien queda eso:icon_chee
 

masr

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Yo la del corsa de la firma la cambie con 12 años.

Salus.
 

fer316

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Es totalmente normal Joe,al dejar sin bateria la electronica del motor,esta pierde los valores medios de funcionamiento del motor,por eso al montar una bateria nueva hasta que recupera esos valores el motor no va redondo.


Por cierto,la vida media de una bateria es de tres años,pero tambien puede durar 10,;-).
 

Jimmy

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fer316 dijo:
Es totalmente normal Joe,al dejar sin bateria la electronica del motor,esta pierde los valores medios de funcionamiento del motor,por eso al montar una bateria nueva hasta que recupera esos valores el motor no va redondo.


Por cierto,la vida media de una bateria es de tres años,pero tambien puede durar 10,;-).
lo de la bujia que dejo de funcionar en el saab podria tener algo que ver con la bateria?me extraño mucho, pero...menua casualidad
 
J

Joe vespino

Invitado
Gracias amigos, acabo de hablar con él y coincide perfectamente lo que decís (..cada vez mejor) :guiño:
 
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