Hola buenas, me he fijado en mi BMW F20 LCI2 120IA que en n o p cuando acelero luego baja muy lento de revoluciones como si tuviera un volante motor de una tonelada jajaja. En frio no pasa solo en caliente. Queria saber si esto es normal, si pasa en otros modelos y si sabe alguien el motivo de porque es asi. Se que es una tonteria pero el coche suena bastante bien y si algun dia le quiero dar una aceleron, no pasando de las 4000-5000 rpm, suena ridiculo porque es como que se queda acelerado. Muchas gracias un saludo. PD: Podria adjuntar un video
...@Nachoagx .. @eslava98 ... puede ser la electronica "inteligente?" del motor, creo que en frio actúa diferente que a temp. servicio,... y me imagino que solo en caliente le pegas achuchones de 4000/5000rpm !!! .... si nadie te lo aclara, consulta en BMW si se muestran cooperativos muchas veces aciertan, y otras no ..., un saludo