Cambio a rodillos extra grandes

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por chinocabron, 2 May 2020.

  1. jormi

    jormi Forista Senior

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    Correcto, ademas en la itv de mi e87, marcaron lo siguiente : lleva neumaticos con "215" equivalente. Yo oensaba que no era asi oero por lo que se ve si jejeje
     
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  2. inthenight

    inthenight Clan Leader

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    Esto que comentas, tan cierto como la vida misma, se está viendo de manera muy clara en el subforo M. Se han perdido aportaciones de muchísima calidad porque la gente carece de humildad para aceptar que no sabe algo o que siempre hay alguien con más experiencia/sabiduría.

    Llevo unos años en el foro y ya lo he vivido varias veces, quedándose por el camino aportaciones valiosísimas que ahora se propinan por MP.
     
  3. inthenight

    inthenight Clan Leader

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    De siempre se ha dicho que el ambiente de este subforo es el mejor de todo bmwfaq. Al menos yo estoy convencido de ello.

    De ahí que haya considerado muy desafortunada la pasada de frenada del compañero Javi Izquierdo.
     
  4. Carlos Adrián López

    Carlos Adrián López En Practicas

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    Yo al que tenga el motor 3.0 lo envidio. A ver, a cuantos tengo que envidiar me cago en dios ?jajajajajaajajaj
     
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  5. GalanGarage

    GalanGarage Forista

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    A los que tienen un motor S54 o un N54 jajajaja
     
  6. inthenight

    inthenight Clan Leader

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    Hombre, yo envidia no he sentido nunca, pero hay 3-4 máquinas por ahí que me tienen loco...
     
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  7. Carlos Adrián López

    Carlos Adrián López En Practicas

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    Envidia de querer el motor que tiene mi compañero me refiero. No de desearle nada malo por no tener yo su motor. Es a lo que me refiero y hay un mundo enorme entre esas dos cosas
     
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  8. MigYecla

    MigYecla Citizen of ///M Town Administrador Coordinador

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    Cuando me las enseñas en directo???
     
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  9. daviasturias

    daviasturias Forista

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    Bienvenidos a la iglesia de la llantologia.

    [​IMG]
     
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  10. chinocabron

    chinocabron Forista

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    Cuando quieras guapo. Y el z también

    El jueves x la tarde paso ITV allí en tu pueblo a las 15:15. Si quieres un café con ruedas ya sabes...
     
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  11. chinocabron

    chinocabron Forista

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    Eres un p*to obeso y lo sabes.
     
  12. MigYecla

    MigYecla Citizen of ///M Town Administrador Coordinador

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    Salvo que pase algo raro nos tomamos un café el Jueves ;) (te espero al salir de la ITV) ¿Irás a la que está pegada a la rotontoda o la otra?
     
  13. daviasturias

    daviasturias Forista

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    Le dijo la sarten.....
     
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  14. chinocabron

    chinocabron Forista

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    Rotonda.
     
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  15. Fztop

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    A mi me va lo de aprender, por eso os doy las gracias a todos los que habéis puesto vuestro granito de arena en este Post, incluido el Prota Chinocabron da gusto leeros!
    Saludos a todos!
     
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  16. Manu Alite

    Manu Alite En Practicas

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    Me encanta como ha quedado, en la próxima quedada me enseñas como a quedado en directo o cuando nos dejen ir para Villa te aviso. Lo dicho una pasada.
     
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  17. puntoloco

    puntoloco Clan Leader

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    O no lo has explicado bien o te has colado.

    La equivalencia es para el diámetro total. Puedes montar un neumático por ejemplo un 10% más ancho mientras el diámetro total no aumente varíe más de un 3% es equivalente y en ese aspecto lo puedes montar.

    Luego están otros aspectos que se pueden ver afectados por el cambio de neumáticos y se deben cumplir, como no exceder el ancho del eje, cogidos de carga, velocidad...

    Pd: el coche de @chinocabron es un truño, pone esos lastres para justificar luego tiempos de grúa en el circuito
     
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  18. chinocabron

    chinocabron Forista

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    Exacto. El diámetro es para conjunto llanta+neumático. Le podría poner una llanta de 20 pulgadas y seguiría pasando la ITV. Por cierto, la pasé sin ningún problema. Antes de ayer la del Z4 y ayer la del Z3. Le hice incapié al ingeniero del tema de las ruedas y me dijo que estaban perfectamente y que son totalmente equivalentes. Que se mide desde arriba de la aleta y no sobresale nada. Vamos, podría haber pasado incluso con ET 35 detrás creo yo... Pero cierto es que ya queda totalmente a ras, así que con ET 35 sobresaldría pues éso...5 mm.
    Ésto quiere decir que ya están a la venta mis Styling 106 super mega exxxxxxtra impolutas con neumáticos Michelin sport 4!!!!
    Aquí unas fotos de ellas. Luego pondré el correspondiente anuncio.
    [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]
     
    Última edición: 30 May 2020
  19. chinocabron

    chinocabron Forista

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    Pues nada. Aquí han acabado las 106. En un BMW E46 muy bien cuidado. Pasan a mejor vida.
    Y en breve... la última mejora para conseguir la perfección y la obesidad mórbida que tanto ansío!!!! [​IMG]
     
  20. chinocabron

    chinocabron Forista

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    Parece que se precipita la gordura! Han llegado antes de lo esperado!!!
    Esta tarde los montan. Desearme suerte!!! Hasta que no los ponga, no sé si rozarán los neumáticos traseros con las aletas!!! Si no roza será por el pelo de un calvo... [​IMG][​IMG]
     
    Última edición: 17 Sep 2020
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  21. daviasturias

    daviasturias Forista

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    Yo ya llevaba eibach y el resultado final se logro al poner los bilstein.

    Con los eibach y amortiguadores de serie que traia cuando lo compre rozaba todo el tiempo
     
  22. julfost

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    Era un paso obligado tras montar llantazas y lo sabías ;)

    @Litus ya sabes que te toca :D
     
  23. chinocabron

    chinocabron Forista

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    David, mi Z4 ya llevaba B8. Con muelles M. Iba de lujo, pero estéticamente no hay color. Ya los he montado y x lo pronto no roza nada. Ha bajado un centímetro delante y 2 detrás. Ha quedado increíble. Ya tengo los 2 zetillas con la B12 al completo!!!!
    Mañana os mandaré unas fotillos que ahora estaba lleno mierda y no se merece fotos así el bicho. Pero vamos, estoy súper contento!!!!
     
  24. julfost

    julfost Clan Leader Miembro del Club

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    En el E89 solo bajó un cm. por eje... Me hubiera ido bien otro atrás.

    A la espera de esas fotos.
     
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  25. chinocabron

    chinocabron Forista

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    Bueno, es que el mío x detrás, parecía que llevaba muelles normales en vez de los sport M. Por éso creo yo que ha bajado tanto de detrás, que por cierto es más de 2 centímetros. Puede que casi 3.
    Voy a mandaros un adelanto porque mañana va a llover y al final, en vez de pulir cera, toca darle cera/estopa... Ya os contaré qué tal las sensaciones y qué tal el paso de rueda trasero... [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]
     
  26. chinocabron

    chinocabron Forista

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    B12 probada con éxito y sin lamentar daños!!!
    Todavía no me explico cómo leches no roza en las aletas traseras. Le he metido leña al mono por puerto de montaña. A pesar de haber llovido, algunas zonas estaban secas más o menos... Le he puesto la go pro en el lateral y en el vídeo se ve cómo se mete el neumático dentro del paso de rueda, casi rozando la aleta. Pero nada de nada. No hay señales de ningún tipo! Además de que se oiría o incluso se sentiría el roce al pasar por curva. Ya lo editaré y veréis que no exagero. Pero mi conclusión es que el máximo que se le puede meter detrás a un e85 llevando muelles Eibach es llanta de 9'5 pulgadas y ET 40.
    Las sensaciones han sido buenísimas. Lógicamente el z ya iba bien porque los B8 hacían su labor, pero de los muelles M a los Eibach hay mucha diferencia. Y sorprendentemente con los baches YO no he notado gran diferencia. Un pelín más duro pero naaaaaa. Minucias. Puede que sea un poco manco e insensible, pero lo que sí he notado y mucho es el coche mucho más seguro que antes. La dirección más precisa y mucho menos balanceo. Estoy como si me acabara de comprar un z nuevo!!! Lo que hacen unos putos muelles macho.
    Mando fotos chulis de la ruta de esta mañana. El coche estaba llenito de mierda y con la lluvia y tal, se ha terminado de ensuciar. Pero en las fotos no se nota mucho la verdad, y además ahora se le perdona toooodo....
    Un saludo gooooooooooooooorrrdo!!!
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  27. Vicente Mera

    Vicente Mera Forista

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    Ya veo a @Bomarang pidiéndote que se lo dejes, juas, juas, floor. Pues
    menos mal que estaba sucio porque se ve impresionante. A disfrutarlo...
    Llamarme clásico pero me encantan los intermitentes naranjas. Y fondo negro en faros
     
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  28. Juan Pedro Sánchez Verdú

    Juan Pedro Sánchez Verdú En Practicas

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    Coche Azul intermitentes naranjas.. una combinación muy chula.. y las llantas.. Flipas... Muy de tu estilo.. Maravilloso.
     
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  29. daviasturias

    daviasturias Forista

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    Gracias


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  30. Fvgarcia

    Fvgarcia En Practicas

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    Me encanta¡¡ te ha quedado de 12 con la bajada de los muelles¡¡
     
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