Buenas, tienes que soltar las dos partes de la moldura del frontal (la banda horizontal que va desde el lado del copiloto a la altura de la radio). Salen haciendo presión con un destornillador hacia afuera, ayúdate con un trapo para no rayar nada con el destornillador. Primero sacas la del copiloto y luego la central. Después ya sólo tienes que soltar los dos tornillos de la radio, y quitar el conector y la antena de la parte de atrás.