cambiar bujias...

Sanchez_318is_M

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Hola compañeros, os comento ya me an llegao las bujias y tal...y mirando por hay dice que no hay que pasarse con el par de apriete... Como hay que saber cual es ese par? Que no quiero liarla..un saludo
 

MaileS

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Yo generalmente aprieto con la llave de bujias hasta que con la mano no puedo mas... nunca doy esa media vuelta extra sabes? Lo justo pero sin pasarse xD
 

CoupeE36

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Buenas tardes.

Yo las cambie hace poquito en un 320i Vanos del 98. Decirte que el par de apriete es 30Nm. Esa es la información que me han pasado otros foreros.

Enrosclas a mano todo lo posible para que notes que entran bien. Usa la dinamometrica al final. Acuerdate de soltar las bobinas antes de aflojar los tornillos, te sera mas comodo.

Saludos!
 

Sergio27992

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Yo lo hice con las carracas y lo aprete hasta un punto en el que ofrecia mas resistencia y tenias que meter mas fuerza y no hubo ningun problema
 

LoKiLLo325

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Tampoco con la mano solo, que el forero tito tenía una prácticamente suelta en el cilindro 5 de su m3.

Aprieta con cabeza y no mezcles los cables :descojon:

Suerte.
 

Ruben111990

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tu piensa que las roscas de la culata son de aluminio, es blandito pero no chicle, aprietalas lo normal, tampoco fuerzes mucho porque con el calor dilata el metal y al final se aprietan solas
 

B.U.G

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ruben111990;12890805 dijo:
tu piensa que las roscas de la culata son de aluminio, es blandito pero no chicle, aprietalas lo normal, tampoco fuerzes mucho porque con el calor dilata el metal y al final se aprietan solas

+1000
 

rs232

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Pues yo he visto bujías aflojarse...

Aunque tampoco es algo gravísimo que pase. En esos casos la experiencia es un grado, yo las aprieto a "ojímetro", al tacto se nota, de todos modos fíjate cómo de dura está al aflojarla y apriétala con la misma chicha.

Utiliza una llave que no tenga mucho mango, si lo haces con una llave de bujías bien, si lo haces con una carraca intenta que sea de las pequeñas, así no haces tanta palanca.

Ante la duda mejor te quedas corto que pasarte.
 

m3tito

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ruben111990;12890805 dijo:
tu piensa que las roscas de la culata son de aluminio, es blandito pero no chicle, aprietalas lo normal, tampoco fuerzes mucho porque con el calor dilata el metal y al final se aprietan solas

+1111
 

apri

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LLave de bujia, ves enroscando con la mano y cuando aga dureza, un pelin de vuelta y listo
 
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