Brico (PROVISIONAL) montaje colector M50 en M52

probablemente sea por la junta de los colectores, si no la pusiste nueva ya tienes tu respuesta......saludos

 

¿Que ocurriría si le montas unos colectores de 325 a un 320? ¿ganarias en algo?

 

Casi con toda seguridad tienes una pequeña toma de aire, en alguna junta como te comentan, o se te ha quedado algún tubo de retorno desconectado.

 

mañana lo mirare a ver y ya sus comentare.

saludos

 

Exactamente. ;-)

Tienes una toma de aire en alguna parte después del caudalímetro.

De todas maneras revisa todas las clavijas, no vaya a ser que hayas dejado desconectada la válvula del ralentí, o de la mariposa de admisión, o de...

 

Pues nada gente, decir que no es compatible con mi coche.

Ha estado todo el dia en el taller y han acabado montando el colector de origen, mi 323ti compact, por lo que me han dicho junto a un amigo de mi mecanico que trabaja en la BMW, mi coche tiene distribucion variable y junto a la sonda lambda que tiene no es capaz de regular la mezcla de forma que en ralenti sea estable y no hay forma de montarla.

Se han mirado este brico y dicen que en algunos si pero en el mio imposible montarlo.

Por lo tanto... pongo a la venta mis colectores de admision de M50, asi que si alguien los quiere...

 

no me digas eso . que yo tengo los mios preparados pa montar en mi compact 323ti. entonces no valen?????

 

yo doy la experiencia del mio y lo que me ha pasado

 

Lo que hay que oir.. #-o

Si, tu coche tiene distribución variable VANOS, igual que los 325i vanos, los 328i, y, por supuesto, cualquier otro 323i (es EXACTAMENTE el mismo motor el de un 323ti y el mío, por ejemplo)...

Al igual que tiene 2 sondas lambda, montadas en los colectores de escape, como TODOS los M52. En caso de ser USA specs puede ser que lleve 2 sondas más después de los catalizadores, pero sólo lo he visto en un 328i automático.

Si te acercas a mi tierra, yo te los monto gustosamente, y funcionarán ;-)

 

no se tio, a mi es lo que me han dicho, que hago entonces? haasta tu tierra hay un camino e? jajaja no se, ya veremos

 

Ya, estamos pelín lejos ;-) pero mira el lado bueno... Puedes aprovechar para unas vacaciones en Galicia! :dan:

Un saludo

 

como comenta mikifico ya me extrañaba a mi sindo nuestors motores identicos tanto compact como los coupe.

 

Unas vacaciones en galicia tengo pendientes, en baiona pero... jajaja

 

No queda lejos ;-)

 

El día que te lleguen todos juntos te vas a jartar de invitar a mariscos, Miky...
Jejejejeje.

 

Pues la verdad es que sí! #-o

Espero que vengais de pocos en pocos y cada cierto tiempo!!

 

mañana por la tarde sino pasa nada me voy a poner manos a la obra pa montar el colector de admision

 

Tan pronto tenga tiempo te mando un mp con lo que me preguntaste (ahora estoy en la oficina :cry

 

gracias mikyfico.
saludos desde canarias

 

para los interesados yo los tengo montados en un 323ti y van de cine, nada mas cambiarlo arranco a la primera y sin problema ;-)

 

entonces esta tarde me pongo manos a la obra con ellos.
ya os comentare impresiones

 

pues a mi nada, que no fueorn bien y no me los ponen en ningun lado

 

Es una pena porque todos los que lo hemos montado hemos notado la mejoría

 

joer

 

PAra mikyfico y compañia...
Subo el post porque en cuanto me haga con un colector, me liaré a ponerle...

Un par de dudillas, porque, tengo intencion de hacerme con un "plastico" de estos para ponerle..

-¿que medida tiene la fontaneria que pusiste (la rosita) incluyedo la T?

- Cuando dices que el colector y rampa de inyeccion no coincide con los agujeros nativos, pero que tu "los llevaste al nuevo sitio... ¿que quiere decir con esto?

- ¿que medida tienen los agujeros de los tornillos para sujetar el colector y rampa de inyectores? (los que te comento en la pregunta anterior; lo digo para buscar las chapitas y hacerles agujeros y tal)

-¿y la chapa entre la mariposa y el colector? ¿que medidas tiene aprox?

- Para sacar los inyectores... ¿que herramienta hace falta? ¿par de apriete especifico, hace falta?

Todo esto es por ir haciendome con el material para no quedarme a medias (me gustar acabar siempre )


Gracias fenomeno!

 

para sacar los injectores solo hace falta tirar con fuerza y para colocarlos empujar ellos van a su sitio.
la que yo le coloque una t de 18mm y un codo tambien de 18mm.
te dejo una foto de la fontaneria ya lista pa montar.

 

la chapita aqui te dejo las medidas.
me las paso el forero txukly.

 

Muuuuuuuchas gracias victor.... Unos fenomenos.

PD: supongo que las medidas son mm...
Cuanto tiene de diametro los agujeros¿¿ No logro leerlo.

 

si milimetros.
un diametro de 8mm

 

moltograche!