Brico-Manual Brico cambiar rejillas BMW F30

Buenas a todos,

Os voy a contar cómo he cambiado las rejillas que venían de serie en mi 320d (imagen n°1) por unas en negro brillo con doble rejilla look M.

Primero una vez que tengamos el capó abierto hay que quitar el labio de goma que marco con flechas verdes (imagen n°2), sale tirando de él, es muy fácil.

Segundo paso, ya podremos ver los tornillos y grapas que sujetan el paragolpes por la parte de arriba (imagen n°3), son tornillos torx, los rodeados en verde son mas pequeños que los rodeados en rojo y lo rodeado de morado son las grapas y sujeciones en los faros, una vez quitados los tornillos podremos de tirar sin miedo de él hacía nosotros, es muy flexible el paragolpes pero lo haremos con cuidado a la hora de sacarlo de las grapas, ahí va a presión, sin más.

En la imagen n°4 muestro cómo se ven más o menos las grapas desde la posición de trabajo que tendremos, la foto no hace justicia pero se ven bien y las del fondo se encuentran fácil.

Tercer paso, toca quitar las rejillas, es un poco laborioso pero con paciencia y esmero salen bien y sin romper las patillas. En la imagen n°5 ya sale sin rejilla y con la flecha verde os marco por la patilla que debemos empezar, sale muy bien y después yo continúe por la parte de arriba de la rejilla y después hice la parte de abajo, lo que os digo, es un poco trabajoso pero salen bien y no os preocupéis por el paragolpes que cede sin problemas.
Con la otra rejilla se hace de la misma manera, una vez quitadas yo aproveché para limpiar el alojamiento con toallitas de bebé....lo que tenía en el coche básicamente.

Imagen 6, usad guantes que os vais a manchar las manos, lo pongo ahora pero lo primero que hice fue ponermelos.

Cuarto paso, simplemente hay que colocar las rejillas nuevas (imagen n°7), entran solitas, solo hay que empujar las hasta escuchar "clic" en todas las grapas.

Quinto paso, volvemos a colocar el paragolpes (imagen n°8), hay que fijarse que quede el paragolpes bien sujeto en las grapas y sujeciones de los faros antes de poner los tornillos, una vez asegurados de que está bien metido en las grapas pues colocamos los tornillos y después el labio de goma, se coloca igual de fácil.

Sexto paso, cerramos el capó, limpiamos las manchas que hayamos originado (imagen n°9) y disfrutamos de lo bien que quedan.

Os pongo el enlace de Amazon por si os interesan, llegaron muy bien embaladas.
El vendedor vende rejillas para otros modelos, elegid las correctas.

https://www.amazon.es/Rejillas-dela...X1GAKVQ5NYMW&refRID=PTHFJVBRX1GAKVQ5NYMW&th=1

Espero que os haya parecido interesante.

Saludos!

 

Te ha quedado perfecto. Muy bien explicado. Yo estoy pensando en cambiarlas también.
Gracias por compartirlo.

 

Buen tutorial.

 

Pues anímate, es más sencillo de lo que parece, eso sí, ten cuidado, a mí se me cayó un tornillo al cubre carter y me tocó meter el brazo hasta el sobaco para sacarlo

 

muchisimas gracias por compartir, me viene como anillo al dedo esta brico

del enlace que pasastes compraste son las que valen 45,70€??

 

y otra cosa, para el f30 restyling vale??

 

Buen brico!!!
El otro dia me llegaron a mi las rejillas.
Una duda, las grapas las cuales rodeadas de morado, como se quitan??

 

Con paciencia y con ayuda del algún útil tipo uña (o dedos laaaargos) se pueden quitar los riñones sin necesidad de desmontar nada del paragolpes, así los cambié tanto en el m6 como en el 440 (dos veces). Las grapas se ven bien desde fuera donde están situadas, consiste en ir desencajándolas con paciencia y sale el primer riñón. El segundo se saca muy fácil pues por el hueco vacío te entra la mano y el brazo para acceder a las grapas del otro. Algún ruso rompe los verticales de los riñones para acceder fácilmente a las grapas, como total, los va a cambiar...jeje

 

Eso lo vi en un video, lo que yo en el F34 no sé si podré porque la parrilla parece mas grande...

 

Cual has comprado....yo también tengo un F34 y quisiera cambiar....pasame el enlace.. gracias

 

Lo hice hace tiempo y se puede montar de la misma manera sin problema en un F34

 

Lo mismo en un F36. Cambiados por mi hace un año.
YouTube es el amigo.

Antes
Rejillas nuevas
Después

Saludos desde Bélgica con amor.

 

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Menudo curro!! Gracias por el brico

 

Igual mi mano es mas pequeña y mis dedos no llegan , pero juraría que cuando probé no llegaba a tocar las pestañas

 

Cogí las de la foto, se que el coche que sale de muestra no es un F30 pero las rejillas si lo son.
A mi me vinieron muy bien empaquetadas y son de buena calidad, ya he lavado el coche en un lavadero de pistolas a presión y perfectas, muy recomendable.

 

Si es un F30 por supuesto que valdrán, va de 2012 a 2017, lo pone en la descripción del vendedor.

 

No se quitan, simplemente tienes que tirar con cuidado del paragolpes, las grapas se quedan en su sitio sin más problema.

 

Yo me guíe por un vídeo de Youtube y a falta de herramienta tipo uña pues no sé hace nada mal levantando un poco el paragolpes.

 

Aunque sea un F34 el proceso es el mismo, no es nada complicado, yo lo hice en menos de 1h y me salió todo a la primera y sin romper nada.

 

Seguramente hasta se haga más rápido. Yo la herramienta me la fabriqué siguiendo un vídeo (es doblar un trozo de hierro), ya que únicamente es para tirar de las pestañas.

Mis dedos tampoco jeje, pero oye, hay gente con habilidades curiosas. Para el resto, con la ayuda de la "herramienta"

 

Parece mas complicado de lo que relamente es.
Yo también lo hice y al final resulta sencillo.

 

Bueno pues agradecer de nuevo al creador del hilo su ayuda. Gracias a él hoy he cambiado los riñones de mi F30.

 

Buen cambio.
Yo es lo primero que le hice al mío. Ni un mes hacía que lo había comprado xD

 

Muchas gracias! Al final es más fácil de lo que parece y le da un cambio al coche brutal, te ha quedado muy chulo.

 

Dejo por aquí mi regalo de Navidad.... Rejillas

 

Ohhhh. Link?

 

Muy guapas, quedan bien!! En su día dudé entre esas que has comprado y las que puse.

 

https://m.es.aliexpress.com/item/10...er_id=075adf1a2d3b41658f53385f06211f81&is_c=N