boton sport

jeroynoe1

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que es en verdad el boton sport?
una resistenca que engaña a la ECU?
o algo mas!¡¿?´´SALU2
 

Jesus_Compact

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en teoria... creo que lo llevan los opel desde no hace mucho... si lo activas la suspension se vuelve más dura.. etc..

no sé que pinta aqui... xD


por lo menos pon que es "OFF TOPIC"
 

jeroynoe1

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Jesus_Compact;10655930 dijo:
en teoria... creo que lo llevan los opel desde no hace mucho... si lo activas la suspension se vuelve más dura.. etc..

no sé que pinta aqui... xD


por lo menos pon que es "OFF TOPIC"


yoo creo que engaña a la ECU, para meterle mas caudal de inyeccion
y ande algo mas aver si alguien nos lo aclara o almenos ami xD
 

LaPotenciaM

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ese boton solo lo tienen los e36 automaticos/smg y ya luego los m3 e46 y demas serie 3 SMG
 
D

DPF530D

Invitado
Estos botones dependen de la marca y del modelo de coche. En el caso de los antiguos Alfa Romeo Q4, activar dicho botón endurecía en un 60% la suspensión, agilizaba la dirección y entregaba la potencia de una manera algo más radical.

Muy interesante :weedman:
 

kratzer

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Es muy genérico lo que dices, en cada marca o modelo el boton sport modificará distintos parámetros, ya sea de motor, suspensión, dirección, acelerador, etc etc etc
 

JaviXtreme

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kratzer;10656398 dijo:
Es muy genérico lo que dices, en cada marca o modelo el boton sport modificará distintos parámetros, ya sea de motor, suspensión, dirección, acelerador, etc etc etc


Correcto, en los más caros todo lo que comentas y a veces con varias regulaciones a gusto de uno mismo =P~
 

Isak R.F.

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En los M5 E39, regula la apertura de la admision, volviendo el pedal mas sensible al tacto y mejorando su respuesta al pisarlo y el endurecimiento de la direccion.

Como dice el amigo kratzer, depende de cada marca y modelo, actuara de diferente forma y tendra diferentes funciones.
 

Urko

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Jesus_Compact;10655930 dijo:
en teoria... creo que lo llevan los opel desde no hace mucho... si lo activas la suspension se vuelve más dura.. etc..

no sé que pinta aqui... xD


por lo menos pon que es "OFF TOPIC"


Yo diria que no es OT, de coches va el asunto ¿no?
 

KiTuS_325i

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Los Z4 3.0si lo llevan, hace que cambie la direccion y se vuelva mas directa, al igual que el acelerador se vuelve mas sensible y si tienes steptronic se pone en DS.
 

Jabyx

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Mi coche un Astra GTC lo lleva, si lo activas cambian las suspensiones que se vuelven mas duras, la dirección que es mas sensible, los frenos actuan antes, y el acelerador tambien, esta muy chulo pero consume mas asi jaja, saludos.
 

correcaminos-mic

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Jesus_Compact;10655930 dijo:
en teoria... creo que lo llevan los opel desde no hace mucho... si lo activas la suspension se vuelve más dura.. etc..

no sé que pinta aqui... xD


por lo menos pon que es "OFF TOPIC"

¿Desde cuando hablar de algo de coches es "Off topic en un foro de coches? [-X[-X[-X

Va a ser que si pinta
 

Castanya

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Como dice Kitus los Z4, (quizás no todos) equipan ese mismo botón... asi que de off-topic poco...

Lo que hace en los zetas si que es una incognita...
 

Catulo

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El mío es un Z4 2.5i y lo lleva de serie. Lo que hace es endurecer la dirección y aumentar la respuesta del acelerador. Se nota mucho la diferencia.

Yo lo utilizo cuando conduzco por carreteras de montaña :drivingsk.

Saludos.
 

xWeST

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Es un placer mantenerlo pulsado :descojon:
 
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Según mi experiencia:

En el Cooper S, volvía mucho más sensible el pedal del acelerador y endurecía la dirección.

En el Delta, lo mismo que en el MINI y además incrementa el par en 20Nm más.
 
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