Z4 (E85) Bmw z4 3.0si 1XXX-XFC Impresentable

Hay coches que duran meses y meses a la venta, y eso solo puede ser por dos motivos; por precio (véase el M3 E46 cabrio anunciado en este foro, que lleva mil años a la venta, pero cuyo estado es impecable), o por estado (como es el caso del Z4 que hablamos, que está en precio, pero no se vende). Es evidente que si un Z coupé, manual y con asientos M no se vende en 14.500 euros, es que algo falla.

 

Gracias a todos por los ánimos y comparto todos los comentarios.
Es cierto que tiene bastantes kms pero mi idea es hacer menos de 5000 al año, con lo que a los 25años tendría menos de 250.000km. la verdad que sería un riesgo por no conocer los dueños anteriores, pero alguno que hay con un par de dueños y nacional y pocos km se dispara de precio y tampoco garantiza que los km sean reales ni que tuviera un mal trato, pero viendo el interior y exterior más el informe del mecánico, no me parece caro pero tampoco barato. La verdad es que tenía bastantes cosas que me gustaban en acabados , colores, desgaste, extras...
El tío lo compro hace 4 años y lo matriculó hace uno. Trabajo fuera y posiblemente lo compraría para usarlo y sacarle un dinero más adelante. No creo que tampoco tenga nada que ocultar porque sino lo hubiera vendido en 14.
Se nota que todavía sigo enamorado

 

Los km y que es importado yo creo que le resta bastante precio, por lo que tampoco me parece muy barato. Menos km y sin asientos sport y nacional vi alguno por 15.000

 

Hemos de ver ese coche por 10.000 negociables a finales del año que viene

 

Por curiosidad, ¿qué cosillas le encontró el mecánico?

 

Pues no te diría que no, con la filosofía que tiene.

 

Pues algún fallo menor, tipo baja tensión batería, y uno del resistencia de asiento copiloto, bomba eléctrica.( Que se la cambio)

 

Creo recordar que ese coche se anunció primero con matrícula suiza a 14 o 15 mil, hace muuuchos meses... luego se matriculó en España y se subió el precio a 16.000 EUR.
De ahí ha ido bajando. Me parece increíble que después de tanto tiempo por 500 euros esté dispuesto a perder la venta... pueden ser mil cosas, a saber...

No hace mucho se vendió una unidad con 200.000 km o alguno más por 10.000, que luego apareció anunciado en un compraventa por 12.000 (puede que aún esté en venta, era de color negro).
Si el kilometraje no es un problema para ti, seguro que sale alguna otra unidad. Ánimos y no desesperes!

 

Gracias por la información.
La tendré en cuenta.

 

Yo en estos casos cuando quiero comprar algo y por algún motivo no se puede hacer en el momento,lo primero que hago es un contrato de arras y fin del problema.

 

Así es:

 

Ah, respecto al otro, efectivamente, una unidad automática con 260.000 km que ahora está en 12.900.

 

Lo primero yo creo que es ver el coche antes de hacer un contrato de arras o dar una señal. No se, me comentaba mi amigo que ahora está viviendo en Murcia que en norte se hacen muchos contratos de forma verbal, igual por temas de ganado de hace años , quedó más arraigado y que por esa zona más por escrito.

 

Si, tiene la misma pegatina de m torcida

 

Este tiene buena pinta es el ex de @Sergio92 y nonhay que hacerle nqds de nada por si te interesa. Tiene un post en e forocoches muy completo sobre el mismo:
https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-z4-2-5i-369508403.htm

 

Ese coche no era el tuyo, quizaa hasta as tenido suerte y te librastes de un problema,
Lo que hay que ver , cuanto sinberguenza suelto,
Pelillos a la mar y te toca seguir buscando

 

Gracias, pero automático no me interesa

 

he visto un par de 3.0si como ese con 200000km venderse por 11k. Y he visto alguno con 60000km por 19k regateando hace tiempo. Yo de ti miraria muuuucho mas ya que no eatabas haciendo muy buen negocio.saludos

 

Oues coupe y tiene buena pinta tambien:

¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
BMW Z4 COUPE
http://p.wallapop.com/i/552354952?_pid=wi&_uid=63411457&_me=s_android

 

Si, lo vi.
Pero valoro bastante los asientos sport,
Los discos perforados tendría que cambiarlos para la itv.
Aunque siempre fui de cambiar 4 cosas en los coches, la verdad que este me gusta lo más original y cuidado posible.
Los tengo todos controlados, los miro varias veces al día en varios sitios, así como si fuera una enfermedad

 

Pues disfrútalo! Es lo mejor de todo! Mirar, remirar, volver a mirar...

 

Haber si tienes suerte pues ahora empieza la temporada de invierno y gente que se quiere desprender del zeta lo suele hacer ahora, lo malo es que en los coupe no ocurre tanto como con los roadster. Pero también cuenta que está la economía fatal y habrá gente que se vea en la necesidad de vender. Está mal decirlo pero a veces la mala suerte de uno es la buena suerte para otro.

 

Cuando yo compre mi Z4 en junio de 2019 ese coche ya llevaba varios meses anunciado con matrícula suiza.

 

Con Matrícula de fuera la gente no suele comprarlos y cuando lo matriculó parece que estaba alto de precio. El coche en principio no parece que tenga nada raro.
Yo tarde un año en vender un polo GT y estaba impecable. Pero después de más de año y medio por no aguantar a pesados que te preguntan...

 

Por tener los discos perforados no tienes que cambisrlos para itv sino yo en los 7 años que llevo con el coche tendria que haber desmontado. Yo valoraria y pondria a posteriori los asientos. Sino vas a tener que esperar esperar esperar. El echo de reequupar con arlgo original no deja de ser menos original.

Animo compi!

 

lo que voy a exponer ahora no es general en Murcia, pero cuando estuve alli, la gente que conocí no me gustó nada, igual fue una casualidad de la vida, pero lo expongo

 

Buenas, los discos perforados es una reforma y es necesario homologar, que en algunos sitios no lo miren no significa que sea legal. Lo rayados no es necesario.
Aquí en Asturias, la ITV es una empresa medio pública y les da igual que pases la ITV que no, por eso lo miran todo. Hay gente que se va a Galicia y León a pasarla cuando tiene alguna cosa que ocultar
Respecto a los asientos, son difíciles de conseguir y estamos hablando de un valor de 2000 o más según el estado.

 

Yo la paso siempre en mi tierra en Zamora, y ya te digo 0 problemas

 

Yo tengo coches que llevan perforados de serie y me parece difícil que sepan que coche los lleva de serie y quien no. Hombre, si vas con un 124 del 72 a lo peor sí, pero ese Z4 yo creo que pasa sin problemas.

 

Sobre el vendedor, opinio que yo ahora solo le ofrecería 13.500. Porque te va a llamar en una semana. Está el mundo como para vender coches.