nlillo
En Practicas
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- M3e46cab/635csi
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- 14 Ene 2007
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Buenas tardes,
Pues después de darle unas cuantas vueltas vendo mi Z3 Coupe.
Lo compré hace un año y medio, porque era un coche que quería tener y el estado de esta unidad me enganchó, pero apenas le doy uso, porque tengo 3 coches de "fin de semana" y al final le doy demasiado poco uso a los 3 así que he decidido vender 2 de ellos empezando por este. Se que me voy a arrepentir, pero es lo + sensato.
Respecto al coche, soy su tercer dueño, siendo el segundo el Jefe de ventas de Celtamotor, que se lo quedó por el estado y conocimiento del coche que tenía, dado que siempre se ha llevado allí y tiene el libro original sellado completamente en Celtamotor (Vigo).
El coche se compró en Alemania el 10/2001 por su primer dueño y se matriculó en España en Mayo 2002 por el mismo.
El coche es una pasada y está en un estado increíble y absolutamente original. LLantas, escape, radio, suspensión, todo. Podéis ver en las fotos que incluso guarda el paraguas original que venía en el maletero.
Tengo por supuesto los libros del coche y sus 2 llaves, con el llavero de cuero original, la 3º llave y también una plástica, que no tengo muy claro para que es.
Creo que hay pocas unidades como esta por estado y equipamiento.
Respecto a la mecánica, está todo al día, para no hacerle nada. La ultima revisión se le hizo a las 198.600 Kms en Diciembre 2016.
De equipamiento resaltar el techo, las llantas Styling 32, aire por supuesto, asientos calefactables y radio Business CD con altavoces Hifi en el techo.
El coche se puede llevar a cualquier bmw o mecánico para revisión y certificar el estado.
El precio son 21.950€ y se puede ver en Madrid.
No me interesan cambios ni arreglando diferencias. Si alguien considera hacer ofertas agresivas por muy buena argumentación de porque lo hace, no contestaré.
Cualquier duda, comentadme. a vuestra disposición.
Un saludo
Pues después de darle unas cuantas vueltas vendo mi Z3 Coupe.
Lo compré hace un año y medio, porque era un coche que quería tener y el estado de esta unidad me enganchó, pero apenas le doy uso, porque tengo 3 coches de "fin de semana" y al final le doy demasiado poco uso a los 3 así que he decidido vender 2 de ellos empezando por este. Se que me voy a arrepentir, pero es lo + sensato.
Respecto al coche, soy su tercer dueño, siendo el segundo el Jefe de ventas de Celtamotor, que se lo quedó por el estado y conocimiento del coche que tenía, dado que siempre se ha llevado allí y tiene el libro original sellado completamente en Celtamotor (Vigo).
El coche se compró en Alemania el 10/2001 por su primer dueño y se matriculó en España en Mayo 2002 por el mismo.
El coche es una pasada y está en un estado increíble y absolutamente original. LLantas, escape, radio, suspensión, todo. Podéis ver en las fotos que incluso guarda el paraguas original que venía en el maletero.
Tengo por supuesto los libros del coche y sus 2 llaves, con el llavero de cuero original, la 3º llave y también una plástica, que no tengo muy claro para que es.
Creo que hay pocas unidades como esta por estado y equipamiento.
Respecto a la mecánica, está todo al día, para no hacerle nada. La ultima revisión se le hizo a las 198.600 Kms en Diciembre 2016.
De equipamiento resaltar el techo, las llantas Styling 32, aire por supuesto, asientos calefactables y radio Business CD con altavoces Hifi en el techo.
El coche se puede llevar a cualquier bmw o mecánico para revisión y certificar el estado.
El precio son 21.950€ y se puede ver en Madrid.
No me interesan cambios ni arreglando diferencias. Si alguien considera hacer ofertas agresivas por muy buena argumentación de porque lo hace, no contestaré.
Cualquier duda, comentadme. a vuestra disposición.
Un saludo
, listillos y cuñados
que puebla este foro...
), mismo año y motorización, con 4 llaves, 2 juegos de llantas, funda original, y un par de mejoras reversibles si se quisiera dejarlo de serie, tuve que aguantar que si estaba especulando (lleva conmigo desde 2011...) que si estaba a precio de MCoupé, que si tal, que si cuál...
no te digo nada lo que vas a tener que oir y aguantar...
