Cerrar VENDIDO BMW X5 E70 - 09/2009 - 273000KM - 7 plazas - Madrid - 8900€

Ofrezco el que ha sido mi vehiculo familar desde 2013. Tiene un solo cambio de titular, de empresa de amigo mío a mi propiedad, ambos lo hemos cuidado mucho.

Es nacional, adquirido en BMW Madrid en septiembre de 2009. Modelo XDrive 3.0D 235CV. Color bronce.

Tiene una buena kilometrada, y debido a ello toca hacerle varios mantenimientos que paso a detallar al final, de ahí el precio. Yo no tengo tiempo de liarme con él, y pienso que es mejor ser sincero con lo que hay que hacerle y ponerle un buen precio.

Principales extras:
* 7 Plazas *
* Techo Panorámico *
* Navegador Professional original *
* Piel y asientos eléctricos y calefactados *
* DOBLE juego de ruedas: Invierno y Verano. Estas últimas solo 1 verano de uso! (incluye llantas, solo es quitar y poner)

Últimos mantenimientos (todo con facturas):
-Cambio de aceite caja ZF (a los 150.000km y a los 250.000km).
-Batería (Mayo de 2020)
-Aceite y filtros (Mayo de 2020)
-Balonas de la suspensión trasera (2019)

Las fotos:



















Ahora paso a enumerar los mantenimientos que requiere el coche:

-Filtro FAP: Salta el aviso programado de fin de vida útil. Sigue funcionando y haciendo regeneraciones (NO ha dado fallo motor) pero hay que cambiarlo a corto plazo. Está presupuestado en 850€ en taller especializado de Madrid. Hay que tener en cuenta que este fallo ha saltado a los 271.000km, lo que da idea de la (buena) forma de conducir el coche. Conozco algún caso que salta con 200.000km escasos.

-Manchas de aceite: Después de cada uso suelta una gotita de aceite en el garaje. No es mucho porque no hay que rellenarlo apenas entre mantenimientos, quizá 0.5L cada 20.000km. Pero ahí está y es un incordio, y mi mecánico no da con la fuga.

-Amortiguadores: Son los de origen. No hacen ruido ni nada extraño, pero digo yo que toca cambiarlos.

... y poco más. Seguro que hay más cositas que hacerle, según lo quisquilloso que sea cada uno. Pero lo importante es que el coche funciona bien y se puede probar y revisar en taller. Los concesionarios me dan entre 6800€ y 8000€, dependiendo de la marca. Si alguien lo quiere aprovechar, estará por aquí unos 15 días, si no pues lo entrego a concesionario y se acabó.

Cualquier duda o detalles, por aquí me tenéis, gracias!!

 

Buena compra y anuncio ,en principio, honesto.
Suerte con la venta.

 

Cambia de mecánico, porque la pérdia que dices son gases de aceite que provienen del colector de admisión, fallo tipico de los M57 y de fácil solución con el cambio de juntas del mismo y eliminación de palomillas con sus correspondientes tapones. Tiene muy buena pinta ese E70.

 

Que motor tiene? Es nacional o importado ? Tiene buena pinta parece . Suerte

 

Hola. Te he enviado un privado, me podrían interesar

 

Voy respondiendo:

Motor de 235cv 3.0D. Se me ha olvidado especificarlo, vaya tela!

Es nacional, adquirido en BMW Madrid en Septiembre de 2009.

Sobre el aceite en el colector: Cambiaré de mecánico seguro, porque el coche nuevo lo pienso comprar con paquete de mantenimiento je je.

 

Hola,me podría interesar el coche,te dejo mensaje privado.

 

Lo que comentas del precio del filtro entiendo que será una regeneración, no?.

 

Intercambio por uno reconstruido. La limpieza o regeneración sería más barata, pero con menos garantía.

Gracias, un saludo.

 

Muy buen anuncio.
El coche está bien mantenido, poca gente hace el mantenimiento de la caja automática de forma regular.
Si dices que se han cambiado balonas, los amortiguadores a cambiar serán sólo los delanteros, ¿no? Eso debería resolverse con unos 300 - 400€.
¿Lo del límite de vida útil del FAP no puede borrarse por diagnosis? Si está regenerando bien, quizás le quede bastante capacidad para tirar muchos kms.

 

Buen precio. Volará.

 

Pues lo del FAP hasta que no se desmonta y se ve su estado, no se sabe. Lo que dices es cierto, podría borrarlo con un click "y aqui no pasa nada" pero como he dicho prefiero entregar el coche con franqueza y que luego no le reviente el colector de escape o el turbo al futuro propietario, por no haberlo cambiado cuando el coche aconseja.

Los amortiguadores traseros no se cambiaron, ya que no era necesario su desmontaje, las balonas se quitan por otro lado.

 

¿Conoces a alguien de Madrid que haga eso que dices con garantía y buen precio? Gracias... es por si cambio de opinión. Que desesperación con los precios de los coches nuevos j*der, pues no van y han subido esta semana los precios de los hibridos? Aprueban el Moves III y aprovechan para subir un poco más...

 

Llévalo a Bemewellin. Especialistas en BMW.

 

Yo, cuando sea mayor, quiero comprar un coche usado a alguien así de transparente

 

Desde este momento el coche está reservado por @Paskul ! Puede dar fe del buen aspecto del coche y su conducción (suave) por la A-5

 

Así es. Pronto estará en casa.

 

Me lo has quitado!
Que lo disfrutes

 

Se veía venir. Buena compra.

 

Enhorabuena .

 

Enhorabuena.

 

Tenía muy buena pinta y anuncio claro. Felicitaciones.

 

Camino voy desde luego...