Duda bmw serie 3 gt o serie 5. opinad

Hola, yo actualmente tengo un E90 de 177cv con 215000km y perfecto. Ni un problema.

Pero estoy mirando para cambiar y coger el nuevo f34 ,serie 3 gt vamos, me ofrecen un 318d de 143cv pero creo q se quedara corto, como lo veis?

Por el mismo dinero puedo acceder a un 520d de 184cv, cual creeis q es mejor opcion??

 

Por cierto, el 320gt seria lo suyo, pero pelao es muuuuu feo y le quiero con acabado M y se me sube bastante de precio........

 

Yo cogería el 520d Touring..... el Gt no me gusta naaadaaa......

 

El 520 sin duda alguna.El seríe 3 Gt no me gusta nada, le veo unas formas nada compensadas

 

El 520, mejor motor y mas bonito, el 3gt no me dice nada, efectivamente parece descompensado de la trasera

 

No entiendo que un 520d cueste lo mismo que un 318d. Siendo así no sé donde está la duda

 

Yo tampoco entiendo como puede costar lo mismo, pero es lo q hay, en premium selection, de hecho, es mas caro el gt q el 520.

creo q habra q cambiar de serie...... y pasar al 5

,

 

Yo te recomiendo el 520d.

 

Creo que no comenta nada que el 520 sea Touring...

Yo me decanto tb por el serie 5!

 

No, el touring ni lo he mirado, no me gusta naaaaaaaadaaa.....
he visto un par de 520d del 2013 y 2014 en premium selection

sabeis si siguen dando problemas de motor????

 

Entonces entre el Serie 3 GT y el Serie 5 berlina el serie 5 ... pero no me atrae nada ninguno de los 2....

 

Si hay que opinar, opinamos....
Estéticamente, que para mi es algo básico, está clarísimo, el 5!!! aunque es tan grande... (bueno, igual esto para ti es una ventaja...)

 

Es el primer modelo del Serie 5 que se me vino a la cabeza.... será por que hace poco vi uno pack M chulísimo.... el Berlina no me agrada mucho...

 

Hace un par de meses me crucé con un serie 5 M Touring.... Precioso. A mi tb me gusta más en versión frutero que berlina

 

El serie 5 sin dudarlo, por motor mas potente y sobretodo, aunque esto es subjetivo...por estetica. El GT no me acaba de entrar por los ojos. Saludos

 

El serie 5 tiene muy buena planta, muy elegante, cochazo.
El 3 GT podría ser más práctico, pero a mi no me entra por la vista.

Saludos.

 

Imagino que no has tenido ocasion de palpar , comprobar , mirar y remirar uno y otro . Son de ligas diferente , Bmw a partir del serie 5 empieza a ser PREMIUN de verdad .
Sin duda el serie 5 en mi opinión

 

estéticamente el 3gt mola mucho si lo calzas con una 18 o 19 de llanta.
De lo contrario con una 17 se ve un poco light

 

juer mas claro... el 520d sin duda... o 320d con pack m o el sport... echate un buen ojo

 

Yo tengo un 318 D GT y estoy muy contento( tenia un F30 berlina de octu.)e 2012).Me gusta mucho en todos los aspectos, espacion interior, estetica, maletero...). No me arrepiento del cambio, mas bien de no haberlo equipado más. Es mi opinion naturalmente, aunque debo de ser de los pocos que les gusta este modelo, por lo que leo aqui. Por lo demas un Serie 5 siempre sera un serie 5 y es incomparable con un serie 3 GT. No tienes ni que pensartelo......

Un saludo

 

Sobre gustos estéticos hay dos temas diferentes aquí.

1.- El competidor GT del Serie 5 no es un Serie 3 GT, sino un Serie 5 GT.
2.- El GT, tanto en Serie 3 como en Serie 5, es un coche rompedor. Introducirlo en el mercado cuesta más que un modelo de aceptación clásica como un berlina (lo más clásico de todo es un Serie 5), pero a cambio irá ganando terreno y tendrá una imagen muy moderna a la par que aceptada. BMW no suele fallar en ésto y el GT tiene muchas papeletas de ser un auténtico cisne. Sus argumentos, que conjugan practicidad y estética, son muy poderosos.

Entre competidores naturales, Serie 3 y Serie 3 GT por un lado y Serie 5 y Serie 5 GT por otro, esta pregunta cambiaría sus respuestas.

Y el hecho de dudar (yo también lo haría) entre un Serie 3 GT y un Serie 5 demuestra que el GT es bueno también y que el mercado se está superespecializando al modo que quiere BMW...

Precio, modelos concretos, acabados, motorizaciones y corazón mandan en esta decisión...

 

+ 1

 

yo tengo el 3GT 2.0D y estoy encantado con el rompe el molde clasico trasero bmw es mayor q el modelo 3 y casi igual q el serie 5 de largo 4.86 y potencia 184 cv consume poco sobre 5 litros en conjunto ( ciudad carretera ) y muy comodo q es muy importante yo arrastro carabana grande y sin problemas de arrastre.saludos desde el norte

 

Gracias x vuestras opiniones, la verdad es q me tira mas el 3gt por ser algo diferente y menos visto, con acabado M eso si, lo q creo es q el 318d se me va a quedar un poco corto, actualmente llevo un 320d de 177cv y creo q seria bajar un escalon.
Como lo veis??

 

Al margen del coche que vengas, el 318d no suele defraudar a nadie. Esto significa dos cosas: 1.- que objetivamente tira bien, que es lo bueno... pero también que 2.- depende de a lo que estés acostumbrado, que es lo que no se puede valorar muy bien, porque es más subjetivo.

Hay cosas que sí puedes valorar antes de probarlo (que es lo mejor que podrías hacer). Yo, por ejemplo creo que si el 3GT es automático y tu actual 320d manual, notarás un cambio, pero a mejor por parte del 318d... La ZF se le adapta tan bien que da unos registros que parecen de más motor.
No soy el único que dice que prefiero un 318d automático a un 320d manual, pero esto ya depende del conductor.

Otro dato que habla del buen compromiso del motor de 143cv (150 reales) es que los 518d han recibido buenas críticas por los probadores profesionales. Vamos, que es un motor que en la caja de un Serie 5 o en la de un X3 no defrauda tampoco. El motor es poderoso.

Lo que me es imposible valorar es cómo te sentirás cambiándolo por tu actual 320d. Aquí no me atrevo a decir si mejor, peor o prácticamente lo mismo....

Como siempre y sin duda, lo mejor es probarlo todo, y a conciencia si puede ser.

 

Sobre el GT o el 5, yo me quedo con el 5, pero eso va sobre gustos y necesidades.

Yo he llevado precisamente un 318d GT automático un par de días, si bien no se queda corto y es mas que aceptable para casi cualquier uso, si estas acostumbrado a de vez en cuando "achuchar" un poco a tu coche con 177cv, que sepas que entre que es menos potente que el actual tuyo y que el GT pesa mas que el 3 normal, lo vas a notar bastante, sobretodo cuando pises a fondo y digas: "no hay nada mas???", si por el contrario no sueles "pisarle", te dará igual e iras sobrado, eso ya lo valoras tu.

De todas formas y como ya te han comentado, yo lo cogería automático. Yo siempre he sido defensor a ultranza del manual, decía que el automático era para viejos, que me gusta llevar yo el coche... Desde que probé este cambio dije: "ojala lo hubiera conocido antes...", sin contar que tiene mejores prestaciones y consume menos en cualquiera de las motorizaciones, aunque también es cierto que sube un pico el precio del coche...

Saludos.

 

Difícil decisión. Por funcionalidad el GT y por estética depende de los gustos. En el GT vas más alto, tienes mayor anchura en su interior y maletero algo más amplio y con portón.

 

A mi me gusta más el serie 5 en todos los sentidos, de las dos opciones que propones ya solo por el motor del S. 5 lo cogía. Creo que tanto a una u otra opción al menos le hace falta la potencia del 20d., aparte de seo la estética del GT no me convence mucho. Antes buscaría el 320d f30 e incluso un 318d f30.

Saludos

 

Totalmente en desacuerdo. Yo vengo de un F30 y va a ser que no. Que me lo compares con un Serie 5, todavia, perto con un F30 ni de coña. Te aseguro que ya solo la altura vale la pena, ademas de que es muy bonito para mi. No obstante, para gustos colores.Respecto al motor, el mio es 318 D manual y repito que va como un tiro. Si encima lo coges automatico....mejor, como dicen por aqui arriba.

Saludos

 

Tu lo has dicho, para gustos colores. A mi me gusta la forma estilizada de la berlina, el GT lo encuentro demasiado grande y aparatoso, no digo que sea feo y entiendo lo del espacio y la altura o la funcionalidad, pero con el f30 me sobra espacio.
En cuanto a la motorización, no dudo que con 143 cv de 18d el coche corra mucho y vaya muy bien, pero si me das a elegir cogería el 20d. Si que estoy de acuerdo que el cambio automático le saca al motor la quinta esencia y es perfecto.
Celebro que te guste tu gt. Disfrútalo, pero..............Deja que siga enamorado de mi f30