El Kenworth es mucho camion y los motores que monta son brutales. Habra que ver tambien si los desarrollos que lleva son de serie ó estan preparados para lanzadas.
Que bestialidad de aparato, eso que va a carbón no? Lo digo por la humareda que echa el monstruo jajaja
Ya lo dice el titule del video, esta "tuned class A", o sea, hasta los dientes para lanzadas, desarrollos incluidos. En lo que dura el video un M5 sobrepasa los 180 por hora, imposible para un camion de serie en ese espacio tan corto. Según Wikipedia, el Kenworth 900 es un diesel de 9 a 16 litros de cilindrada, y rinde hasta 625 cv de serie. O sea que hasta los 2400 que da el bicho ese, imagínate lo que le han metido al pequeñín...
por los cortes en la humareda solo cambia 2 veces de marcha, por lo que llega en 3ª y la 1ª es larguisima. vamos que los desarrollos tampoco son los suyos.
El camion puede arrancar tranquilamente en 5ª velocidad y en cada cambio subir 2 marchas. Potencia tiene de sobra, El mio con tan solo 420 cv rara es la vez que arranco por debajo de 3ª velocidad, solo cuando voy a plena carga salgo en 1ª.
Qué curioso, no lo sabía. Imagino que las velocidades de los camiones no tienen nada que ver con las de los coches...
Exactamente. No tienen mucho que ver. Los camiones estan limitados en españa a 90 km/h, y suelen tener 12 o 16 velocidades, con lo que en novena o decima puedes ir a 60 km/h sin problema.
