Video BMW M3 E46 GTR street version (sólo 10 unidades fabricadas)

Hola a todos,

Os presento al BMW M3 E46 GTR street versión, como pone en el título solo 10 unidades fabricadas a un precio de 250 mil dólares o euros la unidad. Basicamente es un M3 E46 con un motor v8 que desarrolla 350cv (decepcionante), también me decepciona para ser tan tan caro y un coche tan exclusivo por las unidades fabricadas, me decepciona mucho la estética, parece algo tuning y a juzgar por el sonido del video, no parece muy bonito que digamos. No me gusta este coche.



Espero vuestra opinión!, Saludos

 

Por cierto, si alguien puede conseguir de alguna manera otro video de este coche, me gustaría ver mejor como suena y curiosear otras cosas. Me he cansado a buscar y no he encontrado otro.

 

Yo veo una tuneada increible....me sangran los ojos cada vez que veo uno por internet,,por muy exclusivo que sea

 

Totalmente de acuerdo!, además entiendo que a cualquier marca se le exiga para poder entrar en competición ciertas unidades de calle. Pero creo que podían haber hecho un M3 GTR street versión mucho más exclusivo, porque este yo no le veo practicamente nada de selecto.
No entiendo como un V8 que solo rinde 350cv (poco mas que el 6L del M3 E46 "normal"), cuando un V8 de BMW debería estar por encima de 400cv y mas tratandose de una versión de calle del GTR. Dejando a un lado la mecánica, como has dicho estéticamente para ser un coche de 250 mil euros aprox., no le pegan nada esas defensas que parecen réplicas, esas salidas, encima dejarle la EVO19 pudiendole poner unas llantas con un diseño tipo BBS LM, también lo suyo hubiese sido unos pasos de rueda no mucho pero algo más anchos, unas defensas más bonitas y que sigan con la línea del resto de ensanche del coche.

En definitiva, es exclusivo, pero por haberse fabricado 10 unidades.., yo diria que es una metedura de pata de BMW M!

 

Por cierto, solo he visto uno en imagenes como a vender de hace años y este video. Me encantaría como he dicho poder ver otro video solo por curiosidad de este M3.

 

A mí tampoco me gusta nada, supongo que se le podría sacar una estética mucho más acorde con las posibilidades del coche.

 

Es horrible...aunque me suena que hay una versión europea que sacaba 390cv...en cualquier caso espantoso...y el hecho de la exclusividad debería darse al hacer de algo grande algo súper especial y no por cagarla con las modificaciones y además pedirte 200.000 pavos...

 

El motor hace más ruido que unas maracas o me lo parece a mi

 

La estética de este es aceptable y más aún con ese motorazo y sonido.Es fácil de arreglar quitando el alerón y poniendo retros normales.El otro...tanto faldon etc...para el que lo valore o le guste

 

El que hace ruido es el que le sigue detrás Jajajjaja

 

Peor gusto imposible.

 

Si es feo, pero cualquiera de nosotros lo vemos pasar por la calle y se nos caen los coj*nes....

 

El que le sigue detrás si que es una auténtica bestia de circuito!!!!!

 

Soy un purista de la marca, pero este M3 no está nada mal, creo que es el único M3 sin contar el E30 que me parece mas o menos bonito el alerón.

 

ese M3 responde a un tema de homologaciones para poder competir en GT's "around the world", gracias a sacar ese engendro se pudo competir con esto:

 

Correcto, de hecho sabía esto que has comentado.
Lo que me refiero que podrían haber hecho un GTR de calle más distintivo y bonito y sobre todo que no fuese tan tan caro y menos viendo lo que han hecho.

Saludos.

 

http://www.motor.es/noticias/historia-oculta-bmw-m3-gtr-2001-201628144.html
Interesante, según esto solo se hicieron 3 unidades y nunca salieron a la venta...todo un mito...
El del video como bien dice en el artículo será un m3 convencional tuneado estilo gtr

 

Gracias por la información, ha despejado mis dudas.

 

Suerte que justo hoy había leído este artículo porque no tenía ni idea de la existencia del gtr...

 

madre mía.... peor gusto casi imposible.....

 

Por lo que tengo entendido,(he leído he indagado bastante) del gtr se fueron a fabricar 10 unidades, que solo se acabaron 5-6 coches creo y todos creados artesanalmente por bmw motosport, compartían chasis mas rígido de carreras y el motor de carreras bajado a 350cv(este motor pesaba 12kg menos que el 6 en linea aún siendo un v8), ninguno se vendió y todos pertenecen a bmw, este coche por fuera esteticamente le cambiaron poco por el tema que solo lo fueron a fabricar para competir, que luego cambiaron la reglas del campeonato ALMS y por eso no llegaron a salir nunca a la venta porque ya no les serviría para competir, todo lo que veáis por ahí serán tuning, swap...etc solo existen 7-8 fotos oficiales de este modelo y no encontrareis nada mas por desgracia...

 

Uno de los GTR originales lo matricularon aqui en España a finales de 2001...y hasta aqui puedo leer

 

Siempre quedara el NFS para verlo y conducirlo

 

Gracias por compartir ese dato tan curioso.
Por curiosidad, el bastidor de ese GTR sigue la misma nomenclatura que los M3 E46 normales (WBSBL910x0JPxxxxx) o tiene una específica?

 

Asi es. Ademas en el equipamiento constan los codigos 910 y 940 de vehiculo de desarollo y de pedido especial.

 

Me constan 18 M3 E46 LHD con el código 910 de vehículo de desarrollo (9 steel grey, 3 Titan silver, 3 carbon, 1 Laguna Seca y 2 con pintura Individual desconocida)
Sólo uno se matriculó en España (de color Titan grey).
No sé cuales serán GTR y cuales no de esos 18.

 

¿Se sabe cuánto tiempo estuvo en España?
Aquí fotos del coche en Monterey en 2015:
https://www.ultimatecarpage.com/chassis/2545/BMW-M3-GTR-Strassen-Version-WBSBL91060JP78986.html

 

Joer, el paraca delantero y trasero parece tuning pero de muy mal gusto

Y luego las dimensiones del eje delantero, no se yo si de serie el M3 viene con las ruedas tan metidas , es horrible

 

Me huelo algo