Fotos BMW i4 NA2 2028

Gus

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Parece que esta vez el i4 será versión coupé de 2 puertas, sobre la misma plataforma que el i3 sedán (NA3), Touring (NA1) y convertible (NA4), pues BMW parece decidida a aprovechar que sus rivales han abandonado esas carrocerías... No está aún confirmado si habrá versiones ICE, pero todo apunta a que sí...
En USa se cree que estará a la venta en la primavera de 2028.



BMW ha hablado, por primera vez, de cuál será el futuro de su Serie 4. Aunque no hay muchos datos, lo que sí podemos garantizar es que formará parte de la familia Neue Klasse.



BMW ha visto como, en apenas dos semanas, toda la producción de su nuevo iX3 se agotaba. En concreto, la marca ha vendido todos los modelos que se fabriquen hasta 2027. El SUV eléctrico Neue Klasse ha superado todas las expectativas y todo apunta a que no será el único. Muy pronto veremos un Serie 4.

Desde que este modelo se lanzase en 2013 siempre ha sido un éxito de ventas. Sobre plano, el Serie 4 era una versión más atrevida del Serie 3, con la opción de carrocerías coupé y descapotable de dos puertas, así como un fastback de cuatro puertas llamado Gran Coupé.
Es cierto que este modelo ha sido más nicho que su hermana más convencional, la berlina/familiar. Aún así, en 2020 llegó la segunda generación, el i4, la alternativa eléctrica actual a la Serie 3.

Sin embargo, el futuro de este modelo no estaba tan claro. BMW está a punto de lanzar una nueva generación puramente eléctrica del Serie 3, lo que hace que el i4 quede anticuado. Hasta ahora, que la marca ha dado un golpe de sorpresa.

El próximo Serie 4 promete revolucionar el mercado​

Según explica Joachim Post, responsable de la ingeniería y el desarrollo de todos los nuevos modelos de BMW, al medio inglés Autocar, hay un lugar para la versión más atrevida en la próxima gama Neue Klasse.
"La Serie 4 es un coche importante para nosotros. Es más deportivo, y BMW es una marca deportiva con una clara tradición también en cuanto a prestaciones. Desempeñará un papel importante también en el futuro", afirma.

Renders de Motor1 y Autocar

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