Avería BMW 330ci le cuesta Arrancar

[redigaffi]

Hola, buenas, tengo un problema de arranque, aqui lo describo:

Cuando el coche lleva varios dias sin moverse (pongamos 2 como mínimo) arranca perfectamente a la primera, con un mínimo toque de llave.
Si conducimos el coche el martes y lo volvemos a conducir el miércoles, no arrancará a la primera, le costará y habrá que dar gas para que arranque correctamente.

En cambio, un dia de lluvia y frio, si lo conducimos y lo dejamos aparcado en la calle un par de horas y lo volvemos a arrancar, lo hará a la primera (parece que le gusta el frio). En cambio, haciendo la misma operativa un dia de verano con calor, no arrancará a la primera.

En ocasiones, cuando arrancamos y le cuesta, huele a gasolina.

Si conducimos, aparcamos y volvemos a arrancar a los 10-15min, lo hará sin problema, al igual que si lo apagamos y volvemos a encender instantáneamente. Pero si lo dejamos unas horas, no arrancará bien.

Lo que se ha cambiado:
- Bateria
- Motor de arranque
- Sensor de posicion de árbol de levas
- Limpieza de inyectores
- Bujias
- Bobinas
- Alternador
- Bomba de agua

Ideas:
- Bomba de presion?
- Sensor cigueñal?


Cambiando lo anterior no se ha llegado a una solución, el problema persiste.

Alguna idea de que podría ser?

 

[redigaffi]

up!

 

[srwilson]

Hombre, solo te queda el otro sensor del árbol de levas y el de cigüeñal, y lo más probable... filtro de combustible y de aire también... total... ya lo dejas maqueado.

 

[redigaffi]

de levas y el de cigüeñal

hay dos sensores de abrol de levas?

El de cigueñal lo siguiente que probaré, y los filtros lo ultimo.

Muchas gracias por la respuesta, ya iré comentando.

 

[Sechs]

hay dos sensores de abrol de levas?

El de cigueñal lo siguiente que probaré, y los filtros lo ultimo.

Muchas gracias por la respuesta, ya iré comentando.

Tiene un sensor de posición en el árbol de levas de admisión y otro en el de escape, y luego el del cigüeñal.

Y podría ser alguno de ellos, incluso el que ya has cambiado si no has puesto un recambio de buena calidad.

 

[redigaffi]

Tiene un sensor de posición en el árbol de levas de admisión y otro en el de escape, y luego el del cigüeñal.

Y podría ser alguno de ellos, incluso el que ya has cambiado si no has puesto un recambio de buena calidad.

Buenas, pero el del escape puede influir en eso ??

Gracias a todos!

 

[carmona__]

Buenas, pero el del escape puede influir en eso ??

Gracias a todos!

Si, igual que el de admisión

 

[ranxero]

A mi me da que te gotea algún inyector.

 

[redigaffi]

A mi me da que te gotea algún inyector.

Y eso como se arregla? Cambiando el inyector que esta mal??

No lo entiendo bien, podrias explicarlo mejor, gracias!!

 

[#Mon#]

Y eso como se arregla? Cambiando el inyector que esta mal??

No lo entiendo bien, podrias explicarlo mejor, gracias!!

Comprate un medidor de presión (20€) y se lo acoplas en el riel de la rampa de inyección, que tiene un tapon y una válvula justo en el extremo del morro del motor.
Al dar contacto la presión tiene que ser de 3.5 bares y si arrancas tiene que mantenerse en ese margen con muy pequeñas variaciones. Si no lo hace es que tienes el filtro de gasolina para cambiar y/o la bomba de gasolina.
Luego apagas el motor y lo dejas así, si por ejemplo una hora después la presión baja de 3.5 bares, sabes que hay una fuga y aunque podría ser por alguno de los conductos de gasolina, si dices que cuando consigues arrancar el coche huele a gasolina sin quemar es casi seguro que algún inyector gotea y te ahoga el motor.
Los inyectores de serie cuestan 75-90€ cada uno
Cuando cambie los míos recientemente me fije que el que tiene el último cilindro estaba muy castigado del calor de motor supongo, con mucha holgura en la rampa y la junta de goma que traen muy deteriorada, no sería raro que sea ese en tu caso el que esté fallando, tal vez si le pones las juntas de goma que traen nuevas sea suficiente, porque lo que es el propio inyector esté funcionando bien.

 

[redigaffi]

Gracias por toda esta información tan valiosa!

Cuando tenga un poco de dinero intentaré poco a poco dar con la averia e iré comentando aqui.

Porque acabo de comprar un 330ci y lo voy a ir a buscar hoy, y estos fallos ya los tenia el dueño anterior, (@Aldo52).

Tambien habia pensado en echar en el siguiente deposito limpia inyectores, pero no se si hará algo o simplemente lo empeorará