Vendo | Hasta 5.000€ BMW 328i E46 06/1999 Azul 85000km 4300e Barcelona

Tema en 'Comprar BMW - Mercado Vehículos BMW y otras Marcas' iniciado por Basse Corniche, 31 Oct 2019.

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  1. Basse Corniche

    Basse Corniche Ladyspeed Miembro del Club

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    Ayuda un amigo a vender su coche. El motivo de la venta es que es un enamorado dde los e46 berlina y acaba de comprar un 330i, así que el 328i se tiene que ir.

    Es una unidad nacional, que cuenta con 85.000km. Su estado como puede verse en las fotos es casi perfecto, y solo tiene un pequeño roce en la aleta trasera derecha.

    Cualquier duda estaré encantado de facilitaros su teléfono para que hableis con el directamente.

    Su equipamiento es básico
    -Dirección asistida
    -Cierre centralizado con dos llaves
    -Elevalunas eléctricos a las cuatro ventanas
    -Climatizador
    -Control de tracción

    El precio es de 4300€

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    Un saludo y gracias.
     
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  2. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Cochazo.
     
  3. Bassmaster

    Bassmaster Forista Senior

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    Me encanta. Dice mucho a favor del coche que a @Sechs le haya gustado tanto la unidad que ni siquiera se ha percatado de que falta el precio en el título :guiño:
     
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  4. Basse Corniche

    Basse Corniche Ladyspeed Miembro del Club

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    Sabía que me estaba dejando algo. Gracias!
     
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  5. jagus

    jagus Clan Leader

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    cochazo con uno de los mejores motores que se han fabricado!
     
  6. MiniFER

    MiniFER Vicepresidente Ejecutivo Miembro del Club

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    Qué maravilla de coche.

    No me importaría nada tenerlo guardado para dar una vueltecita con él cada semana.
     
    Última edición: 1 Nov 2019
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  7. GELI///M

    GELI///M Forista Senior

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    Impecable unidad.
     
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  8. gogo

    gogo Clan Leader Miembro del Club

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    Parece buena oportunidad !!.
    Suerte en la venta
     
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  9. migil

    migil En Practicas

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    Qué chulada!!!!
     
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  10. One2One

    One2One Forista

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    Fragoneta
    Que 20 años tan bien llevados, y que poquitos km...

    Arriba.
     
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  11. Basse Corniche

    Basse Corniche Ladyspeed Miembro del Club

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    Lo es, doy fe. Yo lo saqué el otro día para las fotos y va muy fino.
     
  12. Fenuma

    Fenuma En Practicas Miembro del Club

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    Hola, sin duda el E46 ha sido el serie 3 mas bonito de la historia de este modelo, aparte tiene un acabado fabuloso, no como los que hacen ahora, yo tengo 2 E46 con mas de 200.000 km y 0 fallos, desde luego no los venderé.
    Un saludo.
     
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  13. Calandula

    Calandula Forista

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    Yo tb tengo dos E46 un coupé 318ci y una berlina 325i
     
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  14. juanjete33

    juanjete33 Forista Legendario

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    320i 2.2 Steptronic.
    Ojalá me encontrara algo así si necesito algo en breve. Dios quiera que no, jajajaj.

    Pero parece un poco arriesgado el cambio de un 28, por un 30, salvo que sea de una evolución de serie 3 o sea conocido y equipado hasta las trancas.
     
  15. Gt-tsi

    Gt-tsi

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    Por que lo dices??? Tiene que notarse una diferencia notable no??
     
  16. juanjete33

    juanjete33 Forista Legendario

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    320i 2.2 Steptronic.
    De un 328i a un 330i E46, diferencia notable, pues si le metes el pedal a fondo algo será, pero como que no.

    Menos cambio yo un E46 328 mio por un 330 de otro, jamás, aunque el 330 sea de 2005. ya si me dices por otra versión de 2007 en adelante pues valoraría.
     
  17. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    No creas. El 30i es un motor más apretado. Corre algo más pero la,diferencia no es demasiasp notable salvo que rodemos a muy alta velocidad.
     
  18. Gt-tsi

    Gt-tsi

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    Ah ok,yo no he probado ninguno de los dos por eso pregunto, la verdad es que entre 325,328 y 330 no creo que exista una diferencia muy grande de prestaciones,seria interesante ver datos reales de prestaciones.

    Saludos!
     
  19. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    De esas tres variantes el 328i es el motor menos apretado.

    Menos de 70 CV/l para el 328i. Los otros dos andan por los 77.

    Estar menos apretado suele suponer una respuesta conjunta más homogénea.
     
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  20. Gt-tsi

    Gt-tsi

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    Paso MP al autor del hilo.
     
  21. asieri

    asieri En Practicas

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    he tenido los 3, y el 330i anda bastante más. a mi parecer
     
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  22. dbaru93

    dbaru93 Forista

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    Motor, una maravilla, kilometros pocos, estado impecable... si estuviera buscando un 328i o 330i esta seria una unidad a tener pero que muy en cuenta

    Aun así a mi personalmente hay varias cosas que si no fuera por que el buen estado lo compensa, seguramente no lo compraría, la matricula lo envejece, y una rematriculación tampoco le pega, el volante siendo un 6 cilindros no creo que haya problema en reequipar uno con mandos, le faltan bastantes extras pero ya digo, casi todo reequipable, y teniendo pocos KM tiene aun muchísima vida para disfrutar la inversión

    La verdad, no creo que dure mucho a la venta, es difícil ver unidades con este motor en este estado

    Tema precio, lo veo mas que correcto, ni caro ni barato, quitandole esos 300€ yo si que estaría dispuesto a comprarlo por 4000, es muy viejo pero vuelvo a lo mismo, si encuentras otro en este estado a este precio... pues difícil
     
  23. 392C

    392C Forista Senior

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    Impresionante estado
     
  24. Yagu

    Yagu Forista Senior

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    dejar escapar una unidad tan especial por...300€??, hay cosas que jamas entenderé...


    Upp para un pedazo de coche, a ver dónde aparece una unidad de similares características.....
     
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  25. Alvaro Alonso

    Alvaro Alonso Forista

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    Efectivamente rodando tranquilo, las diferencias son muy de matiz. Es a alta velocidad cuando notas una capacidad de aceleración superior. Soy el propietario de este 328i y de primer qué mano puedo decir que anda una barbaridad y la respuesta del motor ya es muy generosa. El 330i tiene una respuesta algo más contundente, y parece un poquito más brusco en la respuesta al acelerador (creo que lo lleva electrónico). Y al contrario de lo que pensaba es como que tiene más garra en altas todavía que el 328i. También hay una diferencia de sonido importante ya que el 330i suena más grave y se oye más desde el interior.

    Pienso que es una muy buena unidad para quien quiera un 328i entero y de serie. Hasta los plásticos del cenicero y la consola están casi perfectos y los guarnecidos del techo intactos.

    Pero lo mejor es conducirlo. En los 20000km realizados por mí no he tenido que preocuparme de absolutamente nada que no fuesen las revisiones periódicas. No me ha dado más que satisfacciones
     
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  26. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Es que el330i por donde saca ventaja es por la parte alta de la curva ya que da la potencia máxima en un régimen apreciablemente más alto.

    Por abajo tiene poco margen para ganar pues la ganancia de cilindrada es muy pequeña en estos niveles y si encima estás puesto a punto para dar potencia máxima más arriba, por mucha DISA y vanos lo tienes complicado ganar mucho por abajo cuando además el 328i también tiene DISA y doble vanos.
     
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  27. Basse Corniche

    Basse Corniche Ladyspeed Miembro del Club

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    Vendido. Se queda en el foro. Gracias a todos!
     
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