Yo siempre le he echado el 5w40 de Repsol y sin problemas.
Cambiar el aceite es lo más sencillo del mundo, lo único que tienes que tener un recipiente para recoger el viejo.
Por la parte de abajo del motor (si, hay que tirarse al suelo) le quitas un tornillo y saldrá todo el aceite viejo, le vuelves aponer el tornillo cambiándole la junta de cobre que viene nueva con el filtro. Le quitas el filtro viejo y le pones el nuevo, cambiando también las juntas que vienen, y ya solo te queda rellenar con el aceite nuevo.