Dr_Nirvana
En Practicas
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Hola a todos,
El sábado pasado, dandole la primera vuelta larga al 535i e34 (tras el camino por el desierto de homologar suspensiones), note que el motor empezó a funcionar mal, vibrar y perder potencia.
Llamé a la grua y al llegar a casa, revisé todo los puntos hasta levantar la tapa de balancines y encontrar el problema... Balancín de la valvula de admisión del primer cilindro roto.
La compresión del resto de cilindros es buena, de 10,5 a 11 bar.
La verdad es que no me gustaría meterme en el fregado levantar culata, porque una cosa lleva a la otra y se lo que pasa: ya que lo haces, lo haces bien (planificar, guias de valvulas, valvulas, todos los balancines, retenenes, kit de cadena de distribución y un largo etc que viene añadido)
¿Se pueden sacar los ejes de los arboles de levas sin sacar la culata? ¿Alguien lo ha hecho?
Diría que no, porque parece que los ejes tienen una muesca para que los tornillos de la culata los agarren. En caso de ser posible, se que llevará tiempo, porque soy consciente de que sería complicado porque no hay apenas sitio para trabajar desde atrás.
Muchas gracias por vuestro tiempo,
Saludos
El sábado pasado, dandole la primera vuelta larga al 535i e34 (tras el camino por el desierto de homologar suspensiones), note que el motor empezó a funcionar mal, vibrar y perder potencia.
Llamé a la grua y al llegar a casa, revisé todo los puntos hasta levantar la tapa de balancines y encontrar el problema... Balancín de la valvula de admisión del primer cilindro roto.
La compresión del resto de cilindros es buena, de 10,5 a 11 bar.
La verdad es que no me gustaría meterme en el fregado levantar culata, porque una cosa lleva a la otra y se lo que pasa: ya que lo haces, lo haces bien (planificar, guias de valvulas, valvulas, todos los balancines, retenenes, kit de cadena de distribución y un largo etc que viene añadido)
¿Se pueden sacar los ejes de los arboles de levas sin sacar la culata? ¿Alguien lo ha hecho?
Diría que no, porque parece que los ejes tienen una muesca para que los tornillos de la culata los agarren. En caso de ser posible, se que llevará tiempo, porque soy consciente de que sería complicado porque no hay apenas sitio para trabajar desde atrás.
Muchas gracias por vuestro tiempo,
Saludos
