Chus81
En Practicas
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- 25 Mar 2008
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Hola amigos,
Pues ayer jueves 20 me fui de viaje a Murcia (desde Madrid), con el Z...en el viaje de ida me encontre con 3 coches circulando (en todos me pito el STI como 500 metros antes) y bueno, aparte los radares fijos..
En la vuelta de Murcia a Madrid, me encontre solo con uno en sentido contrario (tambien me dio una distancia de 600 metros).
Cuando iba circulando por la A36, de remepente vi un reflejo en el extremo derecho de la calzada...y el STI no pitaba...pues bien, frene, y efectivamente....estaba un renault Scenic (creo), el color no lo distingui bien por el sol...estaban situados justo debajo de un puente...entre los quitamiedos y el pilar del puente.
Habia doble quitamedo por lo que se les veia muy muy mal...tenian la ventanilla trasera bajada y un sistema de radar rectangular como con dos opticas (mirando en la web de kachoperro se llama Autovelox 6B)...por supuesto el STI no pitó.
Unos metros mas alante la carretera marcaba el punto km 135...y unos km mas adelante en el peaje, estaban parando y recetando sus compañeros.
La hora las 16.05 horas..
Los foreros que visiten otros foros de radares, comentarlo para la informacion de todo el mundo
Ciao!
Pues ayer jueves 20 me fui de viaje a Murcia (desde Madrid), con el Z...en el viaje de ida me encontre con 3 coches circulando (en todos me pito el STI como 500 metros antes) y bueno, aparte los radares fijos..
En la vuelta de Murcia a Madrid, me encontre solo con uno en sentido contrario (tambien me dio una distancia de 600 metros).
Cuando iba circulando por la A36, de remepente vi un reflejo en el extremo derecho de la calzada...y el STI no pitaba...pues bien, frene, y efectivamente....estaba un renault Scenic (creo), el color no lo distingui bien por el sol...estaban situados justo debajo de un puente...entre los quitamiedos y el pilar del puente.
Habia doble quitamedo por lo que se les veia muy muy mal...tenian la ventanilla trasera bajada y un sistema de radar rectangular como con dos opticas (mirando en la web de kachoperro se llama Autovelox 6B)...por supuesto el STI no pitó.
Unos metros mas alante la carretera marcaba el punto km 135...y unos km mas adelante en el peaje, estaban parando y recetando sus compañeros.
La hora las 16.05 horas..
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Ciao!