Hola compis! Tengo una duda sobre un aviso que me saltó ayer en la pantalla del coche mientras iba en marcha. El caso es que me alertó que la presión de los neumáticos no estaba correctamente y debía detenerme lentamente para revisarlos. Pensé que podría ser un pinchazo pero después de mirar las 4 ruedas todo estaba bien. Desde el menú y información del coche accedí a la revisión de la presión, tras un tiempo de espera el mensaje desapareció, me marcaba que todo estaba correcto. Cabe decir que hice unos 40km por autovía y el coche me alertó antes de llegar a casa. No se si la temperatura elevada de los neumáticos pudo tener algo que ver. Dentro de una semana haré un viaje largo de unos 900km, me gustaría saber si pensáis que es mejor que me acerque a revisarlos o lo dejo como un pequeño fallo. Gracias y perdón por el tocho!
Por tu seguridad y la de los que te rodean, ve a que te echen un vistazo, prevenir es curar ¡¡¡ El neumático es la única parte del coche que está en contacto con la carretera... Saludos.
@Levis99 lleva a que te miren los neumáticos. Puedes haber pillado un clavo o tornillo y que no lo veas porque haya saltado. Si hay algún neumático pinchado no te debería costar más de 20€ la reparación. Vale la pena que lo hagas revisar.
Si te ha saltado ese aviso tiene pinta de pinchazo tipo clavo que no se ve.......Llevalo lo antes que puedas o te cargaras el neumatico.Lo digo por experiencia.... Un saludo
Me pasó algo similar... aviso de presión, pero todas parecían estar al mismo nivel (2.4-2.5). Al día siguiente, el aviso en lugar de estar en amarillo, estaba en rojo. Una de ellas con presión 0.0 Tornillo.... 20 euros el arreglo.
A mi me salto y no había nada pinchado, el coche cuando las das presión y reseteas se queda con esa presión, si bajas de unos bares te avisa para que las vuelvas a inflar.
Pues resulta que a mi ya me ha saltado un par de veces el aviso (3 meses de diferencia) y no había pinchado. Claro, me tocó parar las dos veces, la ultima empezando el viaje a la playa. Menos mal que fue un falso positivo...
Tampoco es tan raro. Los rft pierden presión bastante rápido. En el propio manual ya recomienda revisar presiones cada 15 días con uso diario del coche.
Gracias a todos por las respuestas! Estos días me las he apañado con la moto y mañana lo llevaré para que lo revisen, más vale prevenir que curar. Ya diré si solo era un fallo o resulta ser algo más.
Lo gracioso es que cuando lo reviso tienen la misma presión...al menos se quedo solo en un susto y no me arruinó el viaje.
A veces no hacemos bien el "Reset" de las presiones. No es suficiente con darle al botón, hay que esperar un momento y luego salir a rodar.
Cada vez que hinchas ruedas hay que ir a Ajustes-Vehiculo y ahí hay la opción de ver estado de neumáticos o de resetear presiones. Se hace después de hinchar ruedas, activas el reset, esperas que de el ok y luego hay que hacer unos km para que el sistema se re-ajuste. No puedes tardar mas de 7 minutos entre activar el reset y salir a rodar, ya que si no hay que volver a activarlo.
Ojo que no es lo mismo el TPMS con válvula individual en cada rueda que el anterior basado en el DSC, que analiza el número de vueltas que da el neumático. El primero es mucho mas preciso.
Bueno pues finalmente era un clavo en la rueda delantera derecha...el muy **** estaba en la parte interna de la rueda y casi ni se apreciaba hasta que lo han subido a la maquina que lo eleva. Menos mal que he seguido vuestros consejos, un viaje de 900km con el clavo en la rueda... Por cierto y como leo más arriba, lo del reset es importante según me ha comentado el chico que me ha atendido... en mi caso al detectarme la perdida de presión y yo desde Ajustes - Vehiculo, mirar si era un fallo, lo que hice fue restablecer las presiones y que el coche las detectara como normales. Cuando se pierde un 30% de presión el coche da el aviso. PD: 25 euros de reparación con un parche por dentro.
Ya que habláis del tema neumáticos a que presiones las soléis llevar? Yo las llevo entre 2,3 y 2,5 pero en la pegatina del coche veo que marca hasta bastante mas. Solemos ir 4 personas en el coche Saludos
Un poco bajas para ir 4 no? Yo voy con 3 atrás y 2,7 en las delanteras. Me gusta que tiendan a duras. R19, con 255 atrás. Solemos ir dos.
Te cuento mi experiencia: 1- Arranqué y todo bien. A los pocos metros de circular me saltó el aviso de presión de neumático. Bajé y vi todo bien, pero el coche me ponía en amarillo una de las ruedas. Le eché aire y se quitó la alerta. Luego mirando bien, descubrí que tenía un pedazo de clavo. Arreglé el pinchazo y listo. El sensor funcionó de p*ta madre. 2- Arranqué y nada más arracar saltó un error de presión, pero no me pintó ninguna rueda de otro color, es más, me metí al estado del vehículo y ahí ponía todo en verde. Aún así le di a actualizar el estado y al finalizar, tras circular un poco, me puso todo correcto y no ha vuelto a protestar sobre la presión y todas aparecen correctas. En resúmen. El caso 2 creo que debió de ser un error electrónico. Estaba justo en una gasolinera por que ya estaba en reserva, algo que también hace saltar alerta al arrancar el vehículo. Y creo que eso debió de influir en dar una alerta que no era tal, pues como se ve en el caso 1, el coche te avisa de una presión inadecuada al poquito de estar circulando, no nada más arrancar, salvo que me digan lo contrario. Edito: Bueno, ya veo que tú estabas en el caso 1
Ok pues las subiré a esas presiones. Pensaba que era muy exagerado meterle tanta presión pero por lo que me comentáis vosotros veo que es normal. Supongo que las rungflat trabajan a mas presión que las convencionales no? (que son a las que estoy acostumbrado) Gracias por la info
Yo llevo 2,3 y 2,6 que me recomendaron un par de compis y es la mejor presión que he llevado hasta ahora.
y yo pregunto ¿da igual que las ruedas sean de diferentes medidas , es decir unas mas grandes que otras(17, de 18 o de 19")? Porque hay una variedad de presiones acojonante......
Aprovecho para una duda ,.... en caso de cambia a ruedas convencionales y quitar las RF , las presiones serian las mismas de la pegatina de la puerta ? o esa pegatina es solo para las RF en caso de que venga con ellas ?
