Avería Antirrobos fuera. Menuda liada!!

Jokin

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Hola amigos:

Pues resulta que de nuevo se me ha rajado una de las S216 20” que reparé hace 2 años, y eso que evito todos los badenes posibles y circular por zonas bacheadas, pero bueno.

El caso es que al intentar quitar el antirrobo se ha partido la llave, he estado en el conce pero no coincidía ninguna de las que tienen y dicen que la única solución es partir el tornillo con un cincel y martillo :( :( :(

A ver si algún alma caritativa pudiera echarme un cable por si coincide su antirrobo con el mío.

Me sacaríais de un buen marrón.

Mil Gracias.

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joselekun

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OTia que putada. Hombre con un cincel?? Sacarlo se saca pero adiós tornillo
Si no lo pretendes salvar
 

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En principio sería bastante sencillo
La llave lleva un número de referencia
Si vas al conce te deberían venden una nueva con esa referencia y documentación del vehiculo, siempre que sea original de bmw
Ahora montan ese formato, similar a las McGard, hace poco las compré para un amigo
 

tronco39

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Es muy parecida a la VAG del TT que tenemos en casa.
Suerte.
 

Jokin

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En principio sería bastante sencillo
La llave lleva un número de referencia
Si vas al conce te deberían venden una nueva con esa referencia y documentación del vehiculo, siempre que sea original de bmw
Ahora montan ese formato, similar a las McGard, hace poco las compré para un amigo
En el conce te piden la ref que va en el mismo tornillo y claro, no se puede quitar.

He visto que las venden por aliexpress. Yo creo que este 055 es el mismo. Cómo lo véis?

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Conce oficial y no tiene esa llave?
 

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En el conce te piden la ref que va en el mismo tornillo y claro, no se puede quitar.

He visto que las venden por aliexpress. Yo creo que este 055 es el mismo. Cómo lo véis?

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Yo las que compré iban numeradas también en la propia llave creo que el tornillo en el plano donde empieza la rosca y la llave en el lado superior
 

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Es lógico que en el tornillo no quede visible pero en la llave si ha de estarlo
 

joselekun

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Pues, puedes intentar soldar en la cabeza otro tornillo. No se como andarás de sitio. O puedes meter un extractor de tornillos en el centro. O un destogolpe. Es laborioso pero sale
 

Jokin

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Llevaba más de 2 meses sin ver a mis padres y la p**ta llanta ha trastocado mis planes.
 

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En la llave no hay nada.

Pues una faena, al menos en el modelo anterior si lo traen, en este no me llegue a fijar,
pero recuerdo que también iban numeradas al menos en la caja


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No se que me pasa que duplica los post y ahora no me deja borrarlo
@Jokin, te mando mp
 
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Irisnuma

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Esos tornillos/llaves antirobo son delicados de coones. Son tan buenos, que hasta a los de el concesionario se les rompen(eso me comentaron en el taller).
Yo ya partí una llave y compre otra, la cual al año siguiente se me volvió a romper. Al final un buen seguro y tornillos normales.

En su día les lleve la referencia del conjunto tornillos/llave que tenia, y no coincidía con la que tenían.
Al final buscando entre las que tenían y llevándoles uno de los tornillos para ir probando, encontramos una que coincidía.

Pero como ya he comentado mas arriba, que se me partió por segunda vez, en esa ocasión también se daño la cabeza del tornillo y no había manera de que encajara la llave. Al final me lo sacaron taladrando el tornillo y con un extractor de estos. De esa manera no marcaron la llanta, cosa que creo que con martillo y cincel, si ocurra.
 

sumbeam

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Mis tornillos son iguales y tuve que comprar un vaso nuevo por rotura del original. Fui al concesionario y con un maletín que debía de tener unos 50 diferentes, fue probando uno a uno hasta que apareció el que encajaba.
 

blueboy_gigel

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En el estuche que tienen en el conce llevan una pegatina las cabezas.
Se han dado cuenta que los han echo tan mal que ya no se venden ese modelo.
Hay otros igual de malos. Y la llave super blanda. O el que apretó se pasó.
Yo soy por el tercer juego de antirrobo en mi f30
 

Firehawk

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A cincel y martillo tuve que reventar la arandela que gira en vacío para poder atacar el antirobo. Al final tornillo fuera y llanta arañada.
 

joselekun

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A ver sin eso creo que es posible sacar. Soldar un tornillo?? Hay sitio? Y si no, uno hueco soldar por dentro. Y si no un extractor de tornillos
 

migaaz

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Un juego de extractores cuesta menos de 10€ y es muy sencillo usarlo, en cualquier ferreteria decente los tienen, suerte.
 

joselekun

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Yo llevo unos en mi caja siempre. Lo malo es que los de rueda suelen apretarse muuucho
 

DavidV

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En principio sería bastante sencillo
La llave lleva un número de referencia
Si vas al conce te deberían venden una nueva con esa referencia y documentación del vehiculo, siempre que sea original de bmw
Ahora montan ese formato, similar a las McGard, hace poco las compré para un amigo
Similar no, son McGard

Yo las quité de uno de los coches, la segunda vez que se jodió el adaptador
 
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