M2 ¿Algún problema con los DKG de los M2 370cv?

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por GELI///M, 2 Abr 2024.

  1. GELI///M

    GELI///M Forista Senior

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    Buenas compañeros!

    Me gustaría saber qué tal está saliendo este cambio ahora que ya han pasado varios años de uso, si es necesario solamente un mantenimiento o si por el contrario estas cajas están saliendo delicadas.

    Hablo siempre de modelos stock.


    Muchas gracias!
    Un saludo
     
  2. Jose Gines

    Jose Gines Forista

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    De un grupo grande que somos ni una pega, es una caja super fiable y va muy muy bien
     
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  3. GELI///M

    GELI///M Forista Senior

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    Muchísimas gracias. Esto era lo que necesitaba. Aunque aún no tengo claro si DKG o Manual.

    Un saludo
     
  4. Jose Gines

    Jose Gines Forista

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    Ninguna da problemas y ya es lo que prefieras. Yo probe la dkg antes de comprar y va muy muy bien aunque luego compre manual y mas de lo mismo, pero para mi es ya depende del uso que le pienses dar.

    ciudad y algo de disfrute pillaria dkg
    Disfrute ya depende si vas a rodar a circuito para hacer tiempo dkg y si te da igual los tiempos manual
     
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  5. GELI///M

    GELI///M Forista Senior

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    Probé el manual en un compe durante más de 1500 kms y me gustó.

    Tengo pendiente probar un dkg y salir de dudas. El uso sería como coche único de diario.
     
  6. Jose Gines

    Jose Gines Forista

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    Pues entonces dkg
     
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  7. GELI///M

    GELI///M Forista Senior

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    Mirando el mercado, parece que encontrar un buen Manual LCI es complejo. Ahora mismo sólo he encontrado uno con esta spec, nacional, a la venta.

    DKG hay una gran oferta.

    Veremos a ver, también me preocupa algo el tema consumos, sobre todo habiendo poca carretera.
     
  8. lo2

    lo2 En Practicas

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    Buenas.

    Piensa que el depósito de gasolina no es muy grande y son 370CV y no te digo que no puedas ir tranquilo, que se puede, es que el coche te pide que vayas alegre, jejejejje.
    Sin llegar a saltar la reserva,si has hecho 400km, ya son muchos.
    En el mío tendré la media en 11,5/12, que ya será un poco más (es manual). Eso sí hago poca ciudad. Todo carretera secundaria, algo de autopista y circunvalaciones.

    Un saludo.
     
  9. GELI///M

    GELI///M Forista Senior

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    No me parece una media exagerada para el coche que es. Lo del depósito sí que es algo que he escuchado ya varias veces, una lata a mí parecer.

    Esta semana veré un par de ellos, aún sigo valorando si es lo que más se adapta a mis necesidades actualmente o no.


    Muchas gracias
    Un saludo
     
  10. lo2

    lo2 En Practicas

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    Exagerado desde luego no es. De todas maneras en el momento que le pidas mucha caña, los consumos se disparan, vamos como en cualquier otro coche. Y si vas a hacer mucha ciudad pues lo mismo tb aumenta algo.
    Ya nos presentaras la nueva adquisición si te animas.
     
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  11. GELI///M

    GELI///M Forista Senior

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    Calculo que anualmente haré entre 15-20.000 kms. Mi uso va a ser viajes de autovía/secundarias y ciudad máximo un 30/40%.

    Me preocupan la tranquilidad que me puede aportar usarlo como único coche, que así sería, parkings públicos, recados en los que el coche quede en la calle por alguna hora, etc... a pesar de que luego duerma en garaje individual. De ahí mis principales dudas, también busco algo más de discreción, aunque el coche me encanta y sé que cumple de sobra con lo que requiero ahora mismo.

    Iré informando, a ver si todo llega a buen puerto y puedo presentar algo interesante.

    Muchas gracias ;)
     
  12. jagus

    jagus Clan Leader

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    Yo tengo un f80 dkg con casi 200k kms, y actualmente funciona de maravilla, toco madera para que así siga

    Apostaría a que nunca se la ha hecho el mantenimiento, el cual le quiero hacer yo en breve.
     
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  13. GELI///M

    GELI///M Forista Senior

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    Ya ví en tu post, qué maravilla!

    Pues sí, desde luego que mal no le va a venir.

    Muchas gracias por tu respuesta.
    Un saludo
     
  14. Bl@nquito

    Bl@nquito Clan Leader

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    DKG máximo 120k km, creo que lo comentemos una vez.
    Además por el kilometraje también cambiale el cartucho de presión (cada dos cambios recomiendo)
    Por otra parte y lo más importante, ajustar embragues después de ponerle el aceite nuevo.
     
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