¿alguien sin problemas en el 320d e92?

Pues eso, me interesaría saber sí alguien no ha tenido problemas en el modelo, o sí ha tenido o tiene el seseo tan característico y se le ha ido sólo o algo similar...
El mio tiene el seseo pero apenas se escucha y me gustaría saber sí no todos son penurias como comentan!!!!
s2

 

Yo de momento, ningun problema. Tengo un leve seseo como tu dices, pero no le hago mucho caso, es muy leve y sólo se escucha en sitios cerrados como garajes por ejemplo. Ah, llevo 51000 kms.
Ahora que digo que no tengo problemas, espero no ser gafe y que me empiecen a llegar ahora!!!! [:>pray

 

Exacto, yo llevo unos 100000kms y tengo también ese seseo leve que apenas escucho...
Pero es que desde que he entrado en el foro estoy acojonado!!!!!!

 

Claro que si, mucha gente que va a poner al a venta el coche, o ya lo tiene puesto, no han tenido ningun problema nunca

 

disfruta del coche y deja de leer el foro.... serás más feliz y ahorrarás dinero jajaja

Yo tengo un e90 320d y cuando se rompa algo pues se arregla, no hay más, es lo que he echo con mis anteriores coches, si te obsesionas todos seran ruidos, vibraciones.... y casi que te dará miedo montarte en el coche.

 

Ya te digo, lo mejor es no entrar en el foro y disfrutar del coche hasta que se joda, una vez roto pues se arregla pero por lo menos ese tiempo lo pasas bien. A mi me pasa que desde que leo los fallos y problemas cada vez que estoy en el coche estoy intentando todo el rato buscarle fallos............. ahi que joderse pero es verdad.

 

Esa es la actitud que hay que tener, a mi por ejemplo me a salido varias veces el simbolo del motor (caña de direccion) y no le he echo ni caso, llevas mas de un año desde la ultima, otros del foro a la 1ª le han cambiado la caña o reprogramado con el dinerito que eso conlleva. U otros que le cambian la bateria porque ya tiene 3 o 4 años, pues 7 lleva la mia y me arranca a la 1ª y el dia que deje de hacerlo se la cambiare, no antes.

No os obsesioneis con los ruiditos.º

 

si señor buena reflexion,

 

Pues yo estoy encantado con el mio, anda bien, chupa poco y cero problemas. 45000 KM.

 

Joer pues la verdad es que sí!!!! jajaja la mayoría de este foro me tiene acojonado y eso que el coche va estupendamente... Anda muy bien y se me ha olvidado que hay que echar diesel!!!!

 

Pues el seseo se produce porque la cadena de distribución roza con los patines. Como he dicho otras veces en mi opinión roce = desgaste, desgaste = ruptura, ruptura = €€€€€€

Por cierto, hoy tenemos un nuevo forero afectado, "erbubo" , con ruptura de cadena de distribución en su 120d de Enero del 2008. El presupuesto de la reparación asciende a 6.400€, pero se lo dejan en 5.300€ por ser cliente de BMW.

Con este caso somos 155 foreros afectados por problemas de distribución en nuestros motores N47.

 

el mio hace cuatro años el mes que viene y no le he tenido que hacer nada, solo las dos revisiones, muy contento con el, no te comas la cabeza y disfrutalo, si te tiene que salir algo te saldra de todos modos.

 

Buenísima idea :xray:

 

Ese consejo estaría bien para alguien que no tuviera el seseo en su motor. Pero teniendo un ruido en el motor que sabemos todos que deriva en ruptura de cadena de distribución... más vale prevenir que curar.

 

Una cosa que no entiendo en cuanto al seseo, es que unos lo tienen y otros no???
No deberíamos tenerlos todos o sino ninguno??? Porque, la cadena es la misma para todos, no???

 

quitando el problema que tuve con 20000 km,un ruidillo metalico que hacia al principio al parar el coche y derivo haciendolo arrancado,me cambiaron creo recordar que el arbol de levas por el del 123 d que venia reforzado,cero problemas y tiene 125000km.En cuanto al seseo ese que decis,es la primera noticia.Es posible que sea tan imperceptible que no haya reparado en ello.

 

yo lo escucho si tengo las ventanillas abiertas, sin musica y en un sitio que haya eco, como garajes, callejon estrecho....

pero no se comentaba que si el seseo es suave, es debido al propio ruido metálico de la cadena??? porque creo recordar que aumentaba con las revoluciones

 

no es el arbol de levas. te refieres al damper.

 

no lo se exactamente,si se que me lo cambiaron por otro reforzado del serie 1 123d,quiza fuese el damper

 

Si buscas bien, hay un forero que dice que lleva mas de 245000 km y sin problemas.


sds

 

Bueno está bien saber que alguien lleva más de 200000kms sin problemas, porque aquí parece que ninguno pasa de 10000kms!!!!!!
El mio ya los ha pasado...

 

Lo que cada dia tengo mas claro es que el 100% de las unidades han salido con este defecto a unos les sale antes y a otros después . Lo peor es que BMW ha seguido vendiendo y sigue vendiendo con el mismo fallo de fabrica del cigüeñal. Mucho cuiado con los seseos

 

Y otro con 200.000 recién partida.

 

Espero que no te refieras a YKpower. Su coche es uno de los 155 afectados de este foro por cambio de distribución.

 

Que bonito es tu e92 con motor N47 177cv.

No, creo que Valle se refiere a un frutero N47 que pocas veces postea.

El mío está acercandose a 300.000km, más de 200.000km desde la distribucion reparada.

 

No soy yo es otro forero por cierto yo tengo el e90 y acojonado que estoy.

 

No es YK, voy a mirar y copio el post.


sds

 

Este es el testimonio de un compañero, el coche es un E91 con el mismo motor:

240000 revisión OK
Buenos días a todos,

320d E91 de Septiembre 2008

Sin más ánimo que el de que quitar el miedo a los futuros o actuales propietarios del 320d y contando solo mi experiencia personal, informar de que mi coche acaba de pasar la revisión de los 240000 km (cuando la ha pedido) y por el momento, sigue sin dar un solo problema. No retiembla nada, no se ha roto nada, corre, se tiene empuja y consume como siempre (muy bien). Evidentemente la suspensión anda flojita pero según el renting y el taller (servicio bosch pero no BMW oficial) esta en parámetros. Suele arrastrar un carro con 1160+500 kg.
Mi valoración: un 10
Desafortunadamente en mi empresa, corren todos los coches un escalón abajo por el efecto crisis, por lo que el próximo, será un passat. Cuando me lo cambien, os mantendre informados al respecto y casi seguro que llegaremos a conclusiones similares en todo salvo el disfrute de conducción donde simplemente no es comparable un automóvil con un vehiculo transportador de personas (he tenido los dos).

 

Te ha vuelto a hacer el mismo ruido después de repararlo?

No se porqué pero me da en la nariz que el cambio de piezas que les hacen no hace más que alargar un poco la agonía... :roll:

 

como te dicen, deja de pensar en si tendras problemas y disfrutalo, si viene algun problema se arregla y punto.