Hola a todos, no sé si este es el lugar correcto para postear esta duda, disculpad si no es aquí o decideme donde lo puedo postear.
Estoy desesperado, me he quedado sin mi cabrio que lo tuve que vender y he pillado de un amigo antes de llevarlo al desguase un e36 318i del 93, lo pille para poder dar clases a domicilio pero el coche tenia sus dias contados a sabiendas mias en cuanto a motor chapa etc, ya que me lo viven rayando chocando etc, solo he hecho ca,bio de aceite frenos bujias para que me funcionara hasta 2025 en madrid por la be dita pegatina.
El tema es que hace unas semanas me empezo a dar problemas los elevalunas, se quema el fusible enseguida, por lo que opté por abrir capo, poner fusible 30 a subir al coche, bajar o subir los vidrios y nuevamente quitar el fusible hirviendo enseguida.
Luego se ha quemado luz del panel , al otro día voy a poner gasolina y se trabó la tapa del combustible, no abría, desde que lo pille el coche no tenia cierre central, ni mando, empeze a ver si era algo del bloqueo con el coche aparcado y empeze a sacar fusibles, a fin de ver si era algo del bloqueo, y de pronto empezo a sonar la alarma y no dejaba encender el coche, parpadeando las luces, en fin tuve que llamar a grua y dejarlo tirado en puerta del mecanico, el cual no puede moverlo dentro del taller( taller pequeño) hasta no desconectar alarma, para entonces poder ver cual es el otro problema de cortocircuito, el tema es que que no quiero gastarle un duro arriba salvo que sea algo facil y barato como para seguir con el coche, co o no sabe nada de esta alarma y no tiene tiempo decidi preguntar aquí,
Por lo que he visto en posts
1) no tengo mando
2) no se de que llave hablan o de poner la alarma en off
3) no sé si puede ser problema de bombín de la llave de apartura o del volante
4) la alarma salta al abrir cualquier otra puerta salvo la del conductor, no suena al abrirla, sin embargo abro otra y salta
5) el motor no arranca
6) el piloto al lado palanca de cambios nunca se habia ence dido en estos 10 meses que llevo con el coche
7) no sé si ligar problema de los elevalunas a la bocina que un dia empezo a sonar sola y los conductores me pitaban, opté por ponerle un papel en el volante para que no haga contacto
8) me gustaría saber como apagarla para poder meter el coche el mecanico y no me cobre por esto, no se si comprar otro coche sino
Puede ser que esté ligado la cerradura? Hay algun boton secreto para desactivarla ? Como hago reseteo? Quiero ir e intentar con otra llave del coche a intentar algo, llegaria, abriria el coche, luego conectaria la bateria, luego me subiria y ya empieza asonar cuando le doy arranque, que puedo hacer? Como es eso de quedarme dentro o poner un llave que dicen o buscar la bocina ? No sé ni como prguntar que hacer, perdonarme , no me puedo permitir pagar tanto arreglo.
Estoy perdido y no sé si me convieme arreglarlo o ca,biar de coche y venderlo
Gracias!
Estoy desesperado, me he quedado sin mi cabrio que lo tuve que vender y he pillado de un amigo antes de llevarlo al desguase un e36 318i del 93, lo pille para poder dar clases a domicilio pero el coche tenia sus dias contados a sabiendas mias en cuanto a motor chapa etc, ya que me lo viven rayando chocando etc, solo he hecho ca,bio de aceite frenos bujias para que me funcionara hasta 2025 en madrid por la be dita pegatina.
El tema es que hace unas semanas me empezo a dar problemas los elevalunas, se quema el fusible enseguida, por lo que opté por abrir capo, poner fusible 30 a subir al coche, bajar o subir los vidrios y nuevamente quitar el fusible hirviendo enseguida.
Luego se ha quemado luz del panel , al otro día voy a poner gasolina y se trabó la tapa del combustible, no abría, desde que lo pille el coche no tenia cierre central, ni mando, empeze a ver si era algo del bloqueo con el coche aparcado y empeze a sacar fusibles, a fin de ver si era algo del bloqueo, y de pronto empezo a sonar la alarma y no dejaba encender el coche, parpadeando las luces, en fin tuve que llamar a grua y dejarlo tirado en puerta del mecanico, el cual no puede moverlo dentro del taller( taller pequeño) hasta no desconectar alarma, para entonces poder ver cual es el otro problema de cortocircuito, el tema es que que no quiero gastarle un duro arriba salvo que sea algo facil y barato como para seguir con el coche, co o no sabe nada de esta alarma y no tiene tiempo decidi preguntar aquí,
Por lo que he visto en posts
1) no tengo mando
2) no se de que llave hablan o de poner la alarma en off
3) no sé si puede ser problema de bombín de la llave de apartura o del volante
4) la alarma salta al abrir cualquier otra puerta salvo la del conductor, no suena al abrirla, sin embargo abro otra y salta
5) el motor no arranca
6) el piloto al lado palanca de cambios nunca se habia ence dido en estos 10 meses que llevo con el coche
7) no sé si ligar problema de los elevalunas a la bocina que un dia empezo a sonar sola y los conductores me pitaban, opté por ponerle un papel en el volante para que no haga contacto
8) me gustaría saber como apagarla para poder meter el coche el mecanico y no me cobre por esto, no se si comprar otro coche sino
Puede ser que esté ligado la cerradura? Hay algun boton secreto para desactivarla ? Como hago reseteo? Quiero ir e intentar con otra llave del coche a intentar algo, llegaria, abriria el coche, luego conectaria la bateria, luego me subiria y ya empieza asonar cuando le doy arranque, que puedo hacer? Como es eso de quedarme dentro o poner un llave que dicen o buscar la bocina ? No sé ni como prguntar que hacer, perdonarme , no me puedo permitir pagar tanto arreglo.
Estoy perdido y no sé si me convieme arreglarlo o ca,biar de coche y venderlo
Gracias!
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