Me presento Ahora sí 128ti

Sí, además cuando el motor está aún frío te aparece la palabra COLD bajo la temperatura.

 

Estando en parte de acuerdo contigo, lo de enfriar el turbo (y yo lo hago después de un tramos digamos "severo"), ya no es tan importante, ya que los motores turbo más o menos modernos tienen un circuito independiente de refrigeración de este elemento. En un uso normal es totalmente innecesario.
De veras, que no se donde estaría el coche de mi pareja, 8 años, turbo gasolina, trayectos cortos, y ya te digo que no lo ha dejado enfriar ni respetado la temperatura ni una sola puñetera vez, y ahí anda tan pancho.
Este es un debate tipo el antiguo diesel-gasolina.
Y repito, yo a veces lo hago. A veces, y son ya 6 coches con turbo y solo petó uno con 60.000 km y no fue por eso.
Estas en lo cierto, tiene indicador de temperatura de refrigerante en el cuadro a la derecha y de aceite en los indicadores "deportivos".

 

subir una foto a internet
No se si veréis la foto pues desde el movil soy malisimo para subir estas cosas! esa es mi media de consumo despues de 1000 km 70% carretea y 30% ciudad

 

Pues qué maravilla compañero.......
Se que estás en rodaje y no lo fuerzas pero aún así, ese consumo es impresionante.

 

Me ha sorprendido lo eficiente que es! Nuevo y llanta de 19” pensé que no lo bajaria de 8 largos 9..... a 130km/h que ya no es velocidad legal va clavado a 2000rpm

 

Eso es una pasada, 130 kms/h y revoluciones a 2000........en un motor gasolina

 

La verdad que es una pedazo de compra! Entra en las curvas de manera espectacular, frena de 10, y anda muy mucho! Sinceramente creo que tiene mas de 265 cv

 

Buff yo los 7,2 no los he visto ni en pintura, maximo lo baje a 7,6 justeando muchisimo. Es un coche de 9 sin apretarle demasiado, en modo sport de 10 no baja (experiencia de 4.600km). Seguramente vives en zona mas llana.

por cierto, tengo algunas fotos en el perfil de instagram que le he hecho al ti:

@redhot_128ti

 

Qué bien le sienta el rojo compi... Es muy bonito.

 

Buen resultado de media

 

Por cierto imposible poner el clima en auto sin el compresor del aire acondicionado ?

 

7,2 de media y en modo sport individual ese bicho.... not bad Cuando pases el rodaje y te calientes en algunos tramos de zapatilla subirá pero vamos aún así muy buena media

 

Esta claro que de momento no le estoy apretando! Pero me gusta que si quiero hacer medias para viajes y uso diario puedo hacer buenos consumos!

 

Este video no se de donde es! Pero la aceleracion no es real! Me refiero a: en muchos paises no se vende con 265cv si no con 245cv de ahi esos 6,4 segundos en el 0 a 100

 

Que bie

Tiene pinta de ser de Sudamérica me parece que allí sale con 245cv

 

correcto, es Colombia. Creo que la web se llama carro-colombiano. es la versión para países "cálidos" que lleva 245cv. tb. me ha parecido ver que en SurAfrica es la misma versión.

 

En Australia también

 

Me alegro de que estés contento.

El coche se ve muy bonito. No tienes más fotos? Yo por desgracia mo he visto nuevos m135 ni 138 ti.

Que medidas de neumáticos lleva?

 

Tengo pendiente hacerle fotos en condiciones!
Yo llevo 235/35 R19

 

El golf parece que va un poco parado, no? Jajaja

 

Ya lo comente! El 128ti esta bien echo... no hace ruedas saliendo en el modo launch control! Y al GTI en infinidad de videos siempre tracciona mal al salir en el modo launch, o en aceleraciones muy desmesuradas

 

j*der es que si el Golf con 245cv y una caja más larga con una velocidad menos le soba el morro acelerando desde parado sería preocupante.......

Esa misma prueba contra el clubSport que lleva los desarrollos algo más cerrados, diferentes geometrías y 300cv....pues pasará lo contrario..... son habas contadas.....