Acerca de aceite hidraúlico

[cancer]

Me han dicho q para mantener limpios los inyectores es bueno echar en el carburante "1 litro de aceite hidraúlico sin cenizas" cada 15000 kms.

Alguien sabe si es cierto, o no? Quien me puede informar?

La marca del aceite es TOTAL, con lo q me da cierta confianza, pero no sé si será bueno o no.

Gracias. ;-)

 

[Machete]

Mi consejo es que no experimentes, los combustibles de antes resecaban mucho el motor y por eso se hechaba aceite al deposito, pero eran motores de bomba mecanica y mas toscos y funcionaban a muchisima menos presion. Con la inyeccion directa, se consigue un mejor aprovechamiento del combutible inyectandolo a alta presion para que se "espolvoree" (no sabia que palabra usar) por toda la camara, y con el aceite cambias esas condiciones.

Yo uso el diesel e+, por que tiene aditivos que mejoran esas caracteristicas negativas del gas-oil (o eso dicen) y pienso que en europa los combustibles en general son buenos (cobrar ya cobran)

Por supuesto esta es mi opinion pero acepto todo tipo de replicas

Salu2

 

[cancer]

Gracias majo ;-)

Aún así se suelen deteriorar, aunq claro está con muchísimos kilómetros y creo q más por desgaste q por carbonilla.

Eso es lo q pienso yo tb Machete, por eso lo pregunto aquí antes de hacer nada.

 

[fer316]

Eso se hacia en los diesel de toda la vida,pero en los inyeccion directa es una contradiccion,engordas el combustible y puedes llegar a dañar los inyectores.

 

[cancer]

No sé porq fer ..... pero me has convencido.