Solo se construyeron 10 unidades, y ésta está a la venta. Unidad de 1998. En 2019 se llevó a cabo una revisión completa en fábrica. El motor fue completamente renovado, incluso con turbo nuevo. Marca 115.000 km. Está a la venta por 250.000 pavos (el último BTR2 vendido en la subasta de Pebble Beach en 2018 alcanzó 544.000 euros). Como pongo en el título, al salir el 993 al mercado, RUF sacó esta versión turbada del 3.6, con 420 cv, y no fue hasta 2 años después cuando Porsche sacó la versión Turbo. No solo es estéticamente diferente del Turbo de fábrica, sino que se utilizan otros árboles de levas, radiador de aceite adicional, escape especialmente hecho, frenos más grandes, transmisión reforzada, y también está 30 mm más bajo. Quizá la diferencia más significativa sea que el RUF tiene un solo turbo, mientras que en posterior sacado por Porsche hay dos.
