Vendo 740i e38 98´ 176.000KM A coruña gris rebaja me lo quedo!!ya no se vende

Hola chicos al fín mi busqueda de ingresos está siendo muy infructuosa y me veo obligado a recortar gastos,el pobre e38 sólo ha hecho unos 50Km en meses..lo tengo parado y tapado,me da pena verlo así,seguro que hay quien le saque más partido y disfrute que yo,me duele mucho pero no puedo más que aceptar la realidad.
Estado del vehículo
el coche es un e38 de finales del 97 motor 4.4 M62B44 en perfectísimo estado con 176.000KM con libro y miles de facturas que los demuestran, casi todas de bmw, en perfectísimo estado, no consume ni anticongelante ni aceite y tira como es debido,el cambio es suave y preciso,la amortiguación es más que perfecta ya que tiene unos 1500KM la delantera y pocos más la trasera,las llantas y neumáticos están en muy buen estado,la carrocería tiene un par de roces que apenas se aprecian que si fuese necesario arreglaría para vender,el interior está en buen estado aunque el asiento del conductor está un pogo gastado pero nada preocupante funciona todo menos el GPS que yo mismo pondría de mi bolsillo un MKII o MKIII si se vendiese.
Extras
El 740i tiene:
-climatizador bizona digital
-ordenador de abordo con GPS
-control de aparcamiento PDC
-asientos calefactables y eléctricos con 3 memorias
-volante multifunción
-dirección asistida con servotronic
-teléfono(zapatófono)
-entrada para aux trasera
-elevalunas en las 4 puertas
-cierre por mando y alarma
-espejos retrovisores calefactados y eléctricos
-control de tración ASC
-faros de xenon
-luces antiniebla
-frenos ABS
-shadow line
-apertura eléctrica del maletero
y más cosas que seguro que olvido....
Cosas que saber
Como algunos del foro saben es mi coche particular,soy mecánico y lo tengo al detalle,lleva pastillas delanteras recein cambiadas,llantas en 18 con neumáticos 235/45R18 del. y 255/45R18 detrás de primeras marcas,también he puesto amortiguación FK regulable en altura que en convinación con las llantas hacen el coche mucho más estable nada incómodo y con un aplomo que nunca había visto en otros coches,también he puesto eyes angel en los faros de serie,he puesto faros traseros tipo M restyling e intermitentes del. a juego con el fondo de las ópticas,hace apenas un año cambié radiador,botella de expansión, anticongelante..etc,cambié también el dichoso manguito de la dirección asistida que perdía líquido..250€ la broma..lleva aceite castrol 5W40 y filtros,aunque cambiaría el aceite de nuevo de mi bolsillo así como los filtros,lleva cambiadas todas las correas hace un año más o menos.Vamos que no se ha escatimado en tenerlo mimado y bonito.
Ni que decir tiene que conservo piezas originales de todo lo que he remplazado por piezas no de serie como amortiguación llantas etc..sin más unas fotos:









el precio que había pensado son unos 5400€ negociables,sé que hay e38s más baratos pero este no es uno más cascado o manoseado..si se quiere sin amortiguacion llantas y esas cosas puedo bajar el precio más,espero que encuentre quien pueda pasearlo y mimarlo..
NUEVO PRECIO CHICOS NO ES NEGOCIABLE DE NO VENDERSE SE QUEDARÁ PARADO EN EL GARAJE:

4800€​

 

Sin duda uno de los e38s en mejor estado y mimado.
Suerte con la venta aunque es una pena venderlo como lo tienes.

 

gracias compi,más pena me da a mi,era mi sueño pero la necesidad manda..pienso que para tenerlo mal cuidado o parado como un mueble lo mejor es dejar que otro lo difrute..no sabéis lo que me cuesta esto.

 

Ojalá cambiara rápidamente tu situación financiera, de modo que no tengas que vender ese cochazo. Puede suceder.

 

Siento mucho que te veas en la necesidad de venderlo. Por lo demás, te deseo suerte en la vida para que no tardes demasiado tiempo en hacerte con una unidad aún más apetitosa.

 

j*der, es que con esta situación pocos pueden mantener decentemente un coche como estos, y más aún disfrutarlo en el día a día. Yo vendo el mio por lo mismo, no quiero tenerlo de coche museo, prefiero que alguien solvente se lo quede y termine de dejarlo impoluto.

Mucha suerte Magan, se que es jodido dejar un coche en el que has invertido ilusión, dinero y esfuerzo, porque yo estoy en la misma situación con mi 7.

He pensado ponerle GLP, guardarlo hasta que pase el chaparrón, pero visto lo visto....la venta es la opción más coherente, aunque la más dura.

 

el GLP no conseguirá mitigar el precio del seguro ni el de los impuestos de sucesión y transferencia a los que tengo que hacer frente...si lo quereis de serie sin llantas ni amortiguación lo dejo más barato

 

arreglado reihe

 

Falta el precio en el título

 

Mucha suerte con la venta

 

gracias moa

 

Ostias que preciosidad de coche tienes.
Lastima que no pueda comprarmelo y no porque no este tentandome....si no porque mi mujer me pone de patitas ennla calle jajajaj.

Que consumos viene haciendo en cada tipo de carretera?
El seguro por este bicho como esta?

 

miralo por otro lado si te echa de casa tienes todo un 7 para dormir..ejej los consumos ahora tiene de media un 12,pero es mixto con bastante ciudad,desde galicia a euscadi parando en pueblitos aparcando etc 9.7,y el seguro estaba pagando 580€ en axa

 

jjajj que bueno,"era un honor ser el propietario español que más pagaba por el seguro de su e38"!ajaj

 

Pago algo menos en el 30d e39, (320€) y eso que tengo el handicap de ser menor de 25 y nuevo propietario (prefieren que lleves años con el coche para los descuentos por si no eres capaz de lllevarlo o tiene muchas averias en carretera) la cosa de los seguros segun tengo visto es ir a 1000 comerciales hasta que uuno te da con la oferta.

un saludo

 

La verdad que es una lastima que te tengas que desprender de tu joya, espero que tengas suerte con la venta o mas suerte y que no tengas que venderlo.
De los e38 que e visto el tullo es de los mas mimados, seguro que se vende bien y si que hay mas baratos pero para dejarlo como ese suma-le pasta

 

gracias rives

 

mucha suerte! me encanta el coche y las fotos !!!!!

 

gracias compi

 

Puf... Que maravilla y que preciosidad de E38 Magan, que pena de dinero, de verdad!! Esperemos que se quede por el foro!!

P.d: El xenón es original?

 

si todo original excepto llantas y amortiguación

 

Up!! Arriba.

 

Una pregunta compi. Te va bien con el filtro conico ese que llevas? Te lo pregunto porque el aire que recibe el cauda de esa forma es caliente y no frio como con la caja de origen. Es curiosidad eh!!.

 

está sin acabar de aislar,aunque no noto que vaya peor la verdad,mi idea es ponerlo más cerca de la aleta y bien aislado como los de dinnan

 

arriba

 

Ánimo!

 

No sabia que hubiese xenón en los PRE.

Mis felicitaciones compañero!!