Muy buenas,
Quería abrir esta discusión por lo siguiente:
Veo que estas dos versiones comparten bastantes componentes de motor aunque en rendimiento tienen una diferencia notoria.
Estoy interesado en el 325d (4000 euros de diferencia es algo insalvable) y lo que querría saber es si independientemente de la diferencia de par (430 vs 520nm), que es mucha, cual es el rango de revoluciones en los que el 330d extrae esos 40 cv más.
En una prueba del nuevo 525d se ve cual es la curva de potencia y par de dicho motor BMW 525d : Test Drive & Review - Team-BHP
¿tenéis alguna gráfica del nuevo 330d o 530d par apoder compararla?
muchas gracias
Quería abrir esta discusión por lo siguiente:
Veo que estas dos versiones comparten bastantes componentes de motor aunque en rendimiento tienen una diferencia notoria.
Estoy interesado en el 325d (4000 euros de diferencia es algo insalvable) y lo que querría saber es si independientemente de la diferencia de par (430 vs 520nm), que es mucha, cual es el rango de revoluciones en los que el 330d extrae esos 40 cv más.
En una prueba del nuevo 525d se ve cual es la curva de potencia y par de dicho motor BMW 525d : Test Drive & Review - Team-BHP
¿tenéis alguna gráfica del nuevo 330d o 530d par apoder compararla?
muchas gracias
