323 a 325

[valdes_potrinasport]

hola!

muchas veces oi a la gente decir que si le cambias los colectores de admision y la linea de escape del 323 por la del 325 se convierte a un 325, es eso cierto?

muchas gracias!

 

[MaileS]

Hombre convertir convertir... XD

 

[JuanG]

No, no es cierto, es cierto que cambiandole los colectores al 323 por los del 325 vas a ganar bastante, ya que creo que el 323 viene 'capado' por ahí, pero convertirse en un 325 tampoco.

 

[valdes_potrinasport]

No, no es cierto, es cierto que cambiandole los colectores al 323 por los del 325 vas a ganar bastante, ya que creo que el 323 viene 'capado' por ahí, pero convertirse en un 325 tampoco.

y los colectores de admision vienen un cacho mas estrechos los del 23, ami me dijeron que cambiandole los colectores de escape y admision ganabas entre 20-25cv

 

[B0rJarZz M.]

y los colectores de admision vienen un cacho mas estrechos los del 23, ami me dijeron que cambiandole los colectores de escape y admision ganabas entre 20-25cv

Que siga soñando el que te lo dijo.

 

[m3tito]

para ganar esos cv hay que hacer unas cuantas cosas mas!
no se ganan en el 28 que acepta muy bien esas mods...

 

[valdes_potrinasport]

para ganar esos cv hay que hacer unas cuantas cosas mas!
no se ganan en el 28 que acepta muy bien esas mods...

na aver prefiero meterle un 28 pero esque no encuentro ninguno tio, no hay!

 

[rickymeco]

cambiandole lo que dices le daras mas vidilla al motor pero no creo que sea una gran diferencia,eso de 20 caballos es lo de siempre en un atmosferico es muy dificil subirle....

 

[Pepe Pótamo]

hola!

muchas veces oi a la gente decir que si le cambias los colectores de admision y la linea de escape del 323 por la del 325 se convierte a un 325, es eso cierto?

muchas gracias!

Por suerte eso no sucede.

Yo los cambié, y si te digo la verdad, no noté nada de nada.

Yo no los cambiaría.

Las diferencias entre un 325i y un 323i son como 50 ó 60 más, además de los colectores, aunque tengan el mismo cubicaje, el mismo diámetro por carrera y la misma relación de compresión (y usen los mismos inyectores).