3.2 321 cv o 3.0 286 cv???

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325power

Invitado
hola soy un propietario de un 325i coupe automatico... y la verdad lo de automatico ....no me termina de llenar, he mirado para hacerlo manueal y es un follon....
tengo unos buenos ahorrillos y para finales de año o unos meses antes me quiero comprar un m3 e36, ya estoy sondeando el mercado y viendo opciones, el 321cv me llama mucho , he llevado un 286 y me enamoro pero ahi surge mi duda, 286 o 321cv? que me recomendais? por mantenimiento averias frecuentes consumo cual da mas chicha..... los 321cv veo que son mas caros en general y sueles encontrar unidades con un kilometraje no muy alto... en definitiva dentro de 2 meses tengo para comprarme uno (vendere despues el 25i no tengo prisa), y quiero opiniones, pros y contras... (este coche al igual que mi 25 sera para usarlo un par de fines de semana al mes)
tengo clarisimo que buscare uno con interior en cuero M, y sino lo lleva se lo pongo ipsofacto, necesito opiniones de propietarios y de entendidos de estos dos vehiculos
un saludo
 

Gabri_faq

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yo prefiero el 321, anda un poco mas y tiene 6 velocidades, con todo lo que conlleva
además, de que son más recientes y generalmente en mejor estado.

eso si, nunca descartaria un 286 en buen estado
 

Dani_PM

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Yo prefiero el 286 ... Pero te recomiendo que compre el 321. De todas formas hay un post bastante extenso sobre el mismo debate en el subforo ///M.

Usa el buscador.

Saludos
 

jaime_491rr

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con lo que te ''ahorras'' del 321 le metes unas cuantas chuches muy 'ricas'' al 286, PEROOOOOOOOOOOOOOOOOOo no es lo mismo, yo no te puedo aconsejar, ambos son unaas bestias salvajes, y el 321...no es ''normal'....
 

alex_323ci

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lo que siempre se dice por aqui que el que este en mejor estado, ahora bien yo prefiero un 321 a igualdad de condiciones pero te aviso que fallan de vanos a mi me toco cambiar el del mio, a los 286 creo que tambien les fallan pero mucho menos que a los 321..
 

khaninm3

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no te lies busca una buena unidad independientemente de cual sea,y mira muchos y compara
tiene su merito encontrar uno bueno ajja
 

Seko

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Haz caso al compi y pasate por el subforo, está muy hablado y te podrán guiar mucho mejor. ;-)
 

asier325ie36

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khaninm3;12145357 dijo:
no te lies busca una buena unidad independientemente de cual sea,y mira muchos y compara
tiene su merito encontrar uno bueno ajja

+1 mirate unos cuantos M y elige el que mejor este sin importante 286 o 321
 

jouuu

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asier325ie36;12145467 dijo:
+1 mirate unos cuantos M y elige el que mejor este sin importante 286 o 321

khaninm3;12145357 dijo:
no te lies busca una buena unidad independientemente de cual sea,y mira muchos y compara
tiene su merito encontrar uno bueno ajja
Con estos dos post, deberian de estar todas las dudas despejadas.
 

Ppiyo

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Hay cientos y cientos de posts sobre estas 2 variantes de m3, busca info.


Un saludo,


Ppiyo
 
3

325power

Invitado
muchas gracias seguire viendo, hoy he visto y probado una unida un 286 pero... habia mucho aceite rezumado en la parte alta del motor, me ha dado mala espina, precio, 5300 euros traspaso aparte, de interior para tapizar completo, de chapa... sin golpes pero la pintura esta sin brillo alguno.
 

B0rJarZz M.

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Por esos precios no es que vayas a encontrar nada decente.
 

khaninm3

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B0rJarZz M.;12149091 dijo:
Por esos precios no es que vayas a encontrar nada decente.

eso iva a decir yo que por 5000euros no vas a encontrar una impoluto
 

Seko

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Por 5000€ tienes una buena base para restaurar.
 

khaninm3

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en el foro se vende un 286 con 44000km por 10500 euros
 

ghostrider

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Tambien alguno mas barato.jjjajajajjajajjaja

Yo me decantaria por un 286cv,tienen mas repris y pegada que los 321cv,estos son mas tranquilos a la hora de salir con rapidez,en todas las marchas..........

UNA PREGUNTA YA QUE TOCAIS TEMA VANOS,SI NO METE NINGUN TIPO DE RUIDO NI REZUMA NADA,A SIMPLE VISTA SE VE BIEN Y COMO DIGO NO EMITE RUIDOS RAROS,AUN ASI,PODRIA ESTAR MAL EL VANOS?
SOLO ESTAN MAL CUANDO EMPIEZAN A SONAR RARO?
 

Seko

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Claro que podía estar mal el vanos. El hecho de que rezume aceite no tiene porque indicar que el vanos este mal, puede ser por una mala junta pero funcionar perfectamente.

Como bien dices la mejor prueba es el ruido, si suena es que algo falla.
 
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