Técnica 215/45 R 17 en Z3 1.8

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por Amuto, 30 Nov 2022.

  1. Amuto

    Amuto En Practicas

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    Hola a todos. Toca cambio de neumaticos por que los Michelin Primacy que venian con el coche tienen mas años de los que deberian.....

    El coche de origen trae 205/60 R15, lo compramos con 225/45 R17 (incluido en ficha) y mi duda es si cambiar esta ultima medida por 215/45 R17.

    Pros:

    Algo mas de agilidad y precision.

    Menor consumo (despreciable).

    Direccion algo mas liviana.

    Al bajarlo con el Prokit de Eibach delante roza un poco en el arco de plastico, con 215/45 el diametro se reduce 8mm tal vez lo suficiente para que deje de rozar.

    Deja el desarrollo más corto y prácticamente igual al de origen.

    Esteticamente en llanta de 7.5 queda mejor 215 que 225 (sobre gustos...)

    Contras:

    Se volvera algo mas incomodo.

    El coche bajara 8mm, lo que sumado al Prokit hara que roce con mas facilidad.

    Neumaticos algo mas caros.

    ¿Alguien ha probado con esta medida en un Z3 de los que aqui llamais inframotorizados?:descojon:

    Son bienvenidas todas las sugerencias.
     
    Última edición: 30 Nov 2022
  2. puntoloco

    puntoloco Clan Leader

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    Yo he hecho pruebas y hay cambios que se notan y otros que no tanto... En tu caso es tan pequeño que no merece la pena...

    Yo miraría 205 si o si. Ahí ya si puede merecer la pena el cambio y sentirse más ligero...

    Lo del plástico del paso de Rueda es habitual, si quieres una estética bonito ese plástico en la zona más externa se desgasta o se corta. No pasa nada.
     
  3. jom

    jom Forista

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    Sí, yo soy partidario de 205 en estos motores. Lo hacen muy ligero y fácil de conducir.
     
  4. Amuto

    Amuto En Practicas

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    Gracias por las respuestas, a replantear y meter en la ecuacion 205.
     
  5. dayala

    dayala En Practicas

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    Mira antes que nada los indices de carga, por que yo estuve mirando 215 y 205… y no vi ninguna que no fuese 88v
     

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