Noticia 2021 What Car? Reliability Survey: family cars

Tema en 'Serie 1 y 2 (F40/F44) (2019 >>> Presente)' iniciado por enrique-j, 9 Nov 2021.

  1. enrique-j

    enrique-j Forista

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  2. MiguelCarlos

    MiguelCarlos En Practicas

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    Es que el primer año tras poner a la venta un modelo nuevo suele pasar que sale alguna cosilla que van puliendo en fábrica. Siempre me han dicho que cuando sale un modelo nuevo hay que darle 1 año o año y medio antes de comprarlo para evitar en parte los posibles ajustes que sufra la cadena de producción.
    Esperemos que los fabricados en 2021 ya se acerquen al F20 en fiabilidad ;)
     
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  3. Isotopo2018

    Isotopo2018 Forista Senior

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    el restyling suele ser el mayor punto de mejora
     
  4. MiguelCarlos

    MiguelCarlos En Practicas

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    Sí, pero para el restyling del F40 debe quedar un par de años, jeje. Pero incluso sacado el restyling, si cambia alguna cosa, mejor esperar un tiempo también después.
    Yo tuve el Scirocco restyling, comprado en 2016 y no me quitó de algunas averías en garantía :nose:
     
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  5. Isotopo2018

    Isotopo2018 Forista Senior

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    pero igual te quito de ciertos fallos de diseño original.... que desconocemos.
     
  6. MiguelCarlos

    MiguelCarlos En Practicas

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    Sí sí, eso seguro. También estaba en el foro Scirocco y había averías recurrentes de los primeros años que yo no tuve.
    Algunos de mis problemas venían del líquido refrigerante G13 que por internet hay mil historias de eso.....:facepalm:.
    A ver si nos sale bueno el F40 a todos!! Que encima es mi primer BMW, jeje.
     
    Última edición: 10 Nov 2021
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  7. Alber_F40

    Alber_F40 En Practicas

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    Viendo los tiempos que corren y como está la industria automovilística... no se yo si llegará en unos años el restyling del F40 o directamente el cambio será electrificarlo
     
  8. tuki

    tuki Forista Senior

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    Siempre va a haber un restyling, porque es aprovechar una inversión enorme en el desarrollo del coche, por una poca de inversión extra. Los coches duran 7 años como mínimo si o si. Y muy pocas excepciones hay a esto.

    Podríamos hablar del toledo 2 que realmente "digievolucionó" en el altea (cambiaban la trasera, y el concepto de "berlina elevada" xDD a monovolumen, pero era el mismo coche), o el golf 5, que "sacaron nueva generación" cuando realmente el golf 6 no era más que un restyling muy profundo (muy profundo eso si, estéticamente era nuevo, pero plataforma no) del golf 5. Con lo que realmente esa generación duró muchisimo (siendo el tiempo el de golf 5 + 6).
     

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