En este brico muestro como he cambiado el dumper de mi X3, (E83) del 2005.
1.- He retirado los plásticos que cubren el motor y del aire de admisión.
2.- Retirar el ventilador y radiador de refrigeración.
3.- En mi caso, para poder utilizar una pistola de impacto grande, retiré el radiador del aire acondicionado y del intercooler (he visto algún vídeo donde aflojan el tornillo con una herramienta especial que encaja en el dumper y haciendo palanca con una barra larga, pero yo no fui capaz, pues se me rompió las muecas donde se poya la referida herramienta) el tornillo tiene un par de apriete alto y 12 años con el correspondiente óxido
4.- Vista del dumper dañado.
5.- Alojamiento del dumper.
6.- Vista con el dumper y correas nuevas ya instalado.
7.- Para terminar, volver a montar a la inversa y llevar a que me hicieran una carga del gas del aire acondicionado.
1.- He retirado los plásticos que cubren el motor y del aire de admisión.
2.- Retirar el ventilador y radiador de refrigeración.
3.- En mi caso, para poder utilizar una pistola de impacto grande, retiré el radiador del aire acondicionado y del intercooler (he visto algún vídeo donde aflojan el tornillo con una herramienta especial que encaja en el dumper y haciendo palanca con una barra larga, pero yo no fui capaz, pues se me rompió las muecas donde se poya la referida herramienta) el tornillo tiene un par de apriete alto y 12 años con el correspondiente óxido
4.- Vista del dumper dañado.
5.- Alojamiento del dumper.
6.- Vista con el dumper y correas nuevas ya instalado.
7.- Para terminar, volver a montar a la inversa y llevar a que me hicieran una carga del gas del aire acondicionado.
