Buenas tardes. Voy a intentar explicar lo más breve que pueda lo que me ha sucedido a ver si alguien sabe a qué se ha debido. Mientras circulaba con el coche, me he dado cuenta que la aguja del velocímetro y del cuentarrevoluciones ha desaparecido. Apenas se ven un poco y se observa como ambas funcionan correctamente. Es decir, si acelero sube el cuenta revoluciones y la aguja del velocímetro marca la velocidad. El resto funciona correctamente. Cuando llego a una zona oscura como un garaje o de noche, aparece el cuadro normalmente, solo que las agujas están iluminadas en color rojo (normal en ese modo). Alguien sabe a qué es debido o cuál es la causa? Adjunto una foto para que se pueda ver con claridad. Gracias.
Sip ya he leído algún caso puntual en Inglaterra que le ha pasado eso de las agujas. Por el día no se ve nada y por la noche si, se iluminan en rojo como deberían. La solución llévarlo al conce que por lo visto para ellos si es un tema conocido (que no muy común) y en garantía te lo reemplazan
Al final la solución fue esa. Llevé el coche al concesionario coincidiendo con una cita para una revisión y cambiaron el cuadro de mandos. En el concesionario fueron incrédulos y se extrañaron del comportamiento del cuadro de mandos, sin embargo me llamaron en seguida y me indicaron que iban a cambiarlo. No me dijeron qué estaba mal exactamente. La verdad es que fueron muy rápidos. Gracias por vuestras contribuciones y espero que lo que me ha pasado sirva para otros compañeros que les suceda algo parecido.
Hola, reflecto el tema. me ha ocurrido lo mismo hoy, viniendo de viaje. Al no estar el coche en garantía alguien sabe cuanto puede costar la reparación? gracias
Como decía otro compañero, es un tema conocido en ese tipo de cuadros y aunque no estés en garantía, quizás te hagan algún descuento o incluso te lo cubran si has ido pasando las revisiones en ese conce. Desde luego si es un defecto reconocido, lucha para que te lo cubran (incluso correo a BMW España si lo ves necesario).
Hola, gracias por las respuestas. A los dos días, las agujas han vuelto a iluminarse, no entiendo nada. No se lo que durará. Lo comento por si a alguien le ha pasado lo mismo.
He leído algún foro inglés que se lo han cambiado incluso fuera de garantía por ser un fallo endémico. No pierdes nada por pasarte y probar ,y si no reclamarlo a BMW Ibérica
Hola, a mi me pasa lo mismo, mi coche es de finales de 2019, no se si esta en garantía, pero al ser un problema endemico, lo tendrían que cambiar, esto puede generar problemas graves al no ver a la velocidad que vas, para radares , vias limitadas ect, ¿que pensais? Gracias y saludos
Si no sabes si está en garantía, entiendo que es de 2ª mano. Todo dependerá de si se han pasado las revisio es en SO o no. Si es que si, igual puedes luchar algo, si no... Por intentarlo no pierdes nada desde luego.
Hola, pues yo tengo un serie 2 gran coupe y me pasa lo mismo, ahora me cumple el select, y me dicen que tengo que pagarlo yo 1500 euracos, si entrego el coche, también tengo que pagarlo, solo si me encasquetan uno, quizá no me corresponda pagar, esta gente hace lo que le sale de la poll@,¿alguien más, hay otra solucion? Es una vergüenza
Entiendo que esta respuesta te la han dado en algún taller determinado, no? Yo probaría a exponer el caso a BMW ibérica, a ver que opinan ellos al respecto o incluso pedir cita en otro taller y probar suerte. Ya que hay varios casos en garantía y fuera de ella que han sido asumidos por la marca sin problema. De paso no estaría de más saber el taller en cuestión para que la gente lo sepa y rehúya de acudir al mismo.
es en base a los kms si contratas por ejemplo para 15.000 al año,, y luego en 4 años haces 120.000 pues pagas por km pasado (60.000 en este ejemplo) si contratas contratas para mas kilometros anuales... pues al final al entregarlo pagaras menos... pero por contra pagaras mas mensualmente.. o en cuota final o inicial...... ...ellos no están para perder dinero. para mi el select, ,es util para quien no tenga claro quedarse el coche,, o tenga miedo a averias,, o tenga claro que en dos o tres años le va a cambiar la vida
Creo que deberias haber mirado lo que contratas antes de contratarlo, no? Mas que culpa del concesionario es culpa de quien no se lee los contratos que firma...
Aver, yo sabía exactamente el valor residual final, reconozco que no entendí bien el tema de desgaste, por eso me quejo de el cuadro de instrumentos, y lo que no entiendo es que si entrego el coche y opto por otro, tenga que dar otra entrada de 4000 euros.
Alguien sabe si se puede poner Android auto en el BMW serie 2 gran coupe 2019,, y si es así como se hace?
