Off Topic Recopilatorio: Curiosidades, humor, ocurrencias, etc. Volumen XXIV

Pacífico español" La única razón por la que España no pudo expandirse más es por la escasa población que siempre ha tenido la península ibérica con respecto a los demás países europeos

 

Temporada 1974/75.
García Remón, Touriño, Camacho, Benito, Rubiñán y Pirri.
Amancio, Del Bosque, Santillana, Roberto Martínez y Netzer.

 

Administradores, baneo ya mismo del hilo!!!!!
La madre que te parió

 

Si me lo propongo,aún puedo poner más malos.

No me provoques

 

Mira!

 

Lo de los p*tos perros se está yendo de las manos.
Harto estoy de encontrarme día sí, dia también meadas o cagadas delante de casa, y eso que estoy rodeado de campo.

 

No son los perros...son los amos los que dan mala fama a las personas normales que tenemos perro y recogenos y limpiamos los excrementos.

 

Yo a los míos los tengo enseñados que solo sé mea o se caga en la tierra, ya sea en un descampado que tengo al lado de casa i en el puro campo, y los truños en una bolsa de cacas para perros y a la p*ta basura… mi vecina salió hace unos meses cagandose en la p*ta madre de uno por que cada vez que pasaba por su puerta se ls meaba, y es que da mucho asco…

 

https://www.instagram.com/reel/CrT66_1qCuB/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

 

Ostia p*ta

 

28 de abril de 1937 - El primer vuelo comercial a través del Pacífico se realiza como un hidroavión Panamericano Boeing 314 Clipper llega a Hong Kong.
Los "Clippers" de Pan Am fueron construidos para viajes aéreos de lujo de "una clase", una necesidad dada la larga duración de los vuelos transoceánicos. Los asientos podían convertirse en 36 literas para un alojamiento nocturno; con una velocidad de crucero de sólo 188 millas por hora, el tiempo de vuelo programado de Pan Am para San Francisco a Honolulu era de 19 horas.
Los 314 tenían un salón y comedor, y las galeras fueron tripuladas por chefs de hoteles de cuatro estrellas. Hombres y mujeres recibieron vestuarios separados, y los camareros con bata blanca sirvieron comidas de cinco y seis platos con un servicio de plata brillante.
Lamentablemente, ninguno de los Boeing 314 sobrevivieron más allá del año 1951, con todos los que fueron desechados, hundidos, disparados, canibalizados por partes, o de otra manera descartados...