Hola a todos! Ya sigo en foro hace algunos años a distancia, desde que compré una BMW F11 de 184cv. en 2014. Ahora me toca pedir ayuda pues tengo algo raro por resolver en el coche. Es un misterio pues en el concesionario oficial no saben lo que hacer. Preparé un pequeño video para que lo puedan mirar y, sobretodo, escuchar. Con el coche parado y motor apagado hace horas (seguramente más de 2 horas), en la zona del motor se empieza a escuchar un pitido intermitente, espaciados 1 a 2 minutos, variable. Y eso tarda horas en terminar: Video: bmw_F11_520d_184cv_[2014].mp4 * https://drive.google.com/file/d/1h0pjv7LzBl4EjsJwcRECRAK2ut4TAc5t/view?usp=sharing Lo raro es que ni siempre ocurre. Y tampoco sé lo que lo hace ocurrir. Repito que el motor está apagado hace 2 horas, más ó menos. En el concesionario van intentando cosas pero sin éxito. En los ordenadores del taller no hay mensaje de errores. Por sospecha, ya cambiaron el cuerpo de mariposa de admisión pero sigue igual. Tengo el coche terminando la garantía dentro de medio año y hay que descubrir lo que pasa. Siendo esta una comunidad tan grande, quizás a alguien ya se ocurrió esto? Hay alguna idea o pista por donde mirar? Muchas gracias!
Buenas Aunque no coincide con lo que comentas creo que esta información de BMW puede ser el motivo Series E60 E61 E81 E82 E83 E84 E87 E88 E90 E91 E92 E93 F01 F02 F06 F07 F10 F11 F15 F16 F20 F21 F22 F23 F25 F26 F30 F31 F32 F33 F34 F35 F36 F45 F46 F48 F49 F54 F55 F56 F57 F60 G11 G12 G30 R55 R56 R57 R58 R59 R60 R61 Motor B37 B37K B37U B47K B47O B47T B47U B57O B57S B57T N47 N47C N47DK0 N47S N47T Carrocería Período de producción (de/a) (dd/mm/aa) 1/09/09 / Reclamación Después de parar el motor se oye un rechinamiento procedente del compartimento del motor. Causa Válvula de conmutación eléctrica en el sistema de depresión. Ver imagen 1, número de posición 14. El rechinamiento se produce cuando se activa la válvula de conmutación eléctrica después de parar el motor. Se elimina la depresión en la tubería de depresión. Ver anexo, imagen 1, número de posición 17, flecha. Así pues, se impide una posible congelación de la válvula de retención en la tubería de depresión. (La válvula de retención está señalizada en la imagen con un círculo.) Al arrancar de nuevo el motor, está disponible de nuevo toda la amplificación por depresión de la fuerza de frenado en el pedal de freno. Anexo, imagen 1, muestra: 1) Refrigerador de gases de escape 2) Cápsula de depresión 3) Válvula de recirculación de gases de escape ... 10) Tubuladura 11) Tubo flexible de líquido refrigerante 12) Tubo flexible de líquido refrigerante ... 14) Válvula de conmutación eléctrica 15) Caja de conector 16) Tubo flexible de depresión rojo 17) tubo flexible de depresión negro Medida Modificaciones frente a la última versión de la medida PuMA: Se han añadido más motores y series E. En caso de reclamación del cliente, informarle de que esta función se corresponde con el concepto de seguridad del vehículo. Al activar la válvula de conmutación eléctrica se asegura la función del freno. Un cambio de piezas no resulta efectivo
Gracias, elrinconoriginal! Quizás no sea lo mismo, pero sí que puede ser una pista. En mí caso, el rechinamiento ni siempre ocurre. Y tampoco ocurre luego después de parar el motor, eso tarda algo como 2 horas cuándo se oye. Y se oye durante mucho tiempo, aunque de modo intermitente. No es solo un pitido. El informe de BMW supone ser algo que ocurre de inmediato después de parar el motor, y que termina pronto. Eso se escucha sí, y hasta que llegue el momento de sueño total (16 minutos después del apagado del motor) hay válvulas que se regularizan. Pero es normal. Después de entrar en "Sleep Mode" nada más debería suceder. Y eso no está pasando...
Hola, Tengo un 320D g20 de 2019 y me ha pasado lo mismo. y me han dado la misma explicación. pero no me dicen de reparar, estando en garantia, que no pasa nada y que puede ser normal. tiene alguien esta orden PUMA o me podeis decir si hay algun tipo de reparacion?? muchas gracias.
Pues insiste porque normal no es.. y siendo de 2019 que se busqen la vida. No es un coche viejo ni nada.
