Me presento BMW F20 B47

Tema en 'Serie 1 y 2, (F20/F22/F23) (2011-2019)' iniciado por Mañoso, 16 Oct 2021.

  1. Mañoso

    Mañoso

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    Hola a todos. Soy nuevo en este y demás foros, así que tendréis que disculpar mi torpeza; aunque ya me presenté en el foro general lo vuelvo a hacer en este subforo por si procede.
    Soy de Pontevedra y tengo un serie 1 E87 motor M47 ( uff!! por suerte) y un F20 motor B47. Siempre me gustó la mecánica y la practico a nivel aficionadillo, haciendo un poco de autodidacta. Espero pasar buenos e interesantes momentos con vosotros, resolver sobre todo dudas y aportar alguna que otra solución que he ido descubriendo a base de trastear. Un saludo
     
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  2. Atreyucreations

    Atreyucreations En Practicas

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    Bienvenido
     
  3. juantg1993

    juantg1993 Forista

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    Esto debería ir en el hilo de presentaciónes, pero bienvenido.
     
  4. Ger el gris

    Ger el gris En Practicas

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    Bienvenido .
    Por cierto, no entiendo muy bien lo de ( uff por suerte ) , siendo que tienes un b47 , que tiene muchos elementos iguales al N47 . Sobretodo en lo que a la distribución se refiere .
     
  5. pUllastre

    pUllastre Clan Leader

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    No vamos a abrir ooooootro debate más, pero el B47 'no es' un N47, por mucho que puntualmente se haya roto alguno.

    hay infinitos hilos de roturas de n47, denuncias, etc etc como para compararlos
     
  6. Sheila_

    Sheila_ En Practicas

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    Bienvenido!
     
  7. Ger el gris

    Ger el gris En Practicas

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    Perdona , pero “infinitamente” hay más N47 que B47 … y además estos últimos son relativamente nuevos . Siento discrepar , pero un motor que la arquitectura de la cadena es 95%igual ( solo cambia una referencia de una de las cadenas ) me parece que consolarse en una falsa seguridad de que no es lo mismo , es consuelo de tontos !!! Por cierto hay unos cuantos en YouTube . Otra cosa es que no partan , el tiempo dirá !!!
     
  8. pUllastre

    pUllastre Clan Leader

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    Desde el 2014 funcionando los b47. Lo mismito
     
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