Buenas voy a cambiar el coche de color y había pensado montarle el pack M a ido el chapista a la bmw con un número de bastidor que coincide con los extras que llevo yo y ese coche trae pack M conclusión que por lo visto no es poner solo las defensas del pack M sino que hay que cambiar bastantes piezas que se diferencian de las normales alguien sabe más o menos de cuantos euros estamos hablando? Y si alguien lo a echo podría darme las referencias de las piezas? Gracias
Hay que cambiar un huevo, y parte del otro, de piezas @kacike80 igual te lo cuenta. O lo mismo te reenvía al buscador donde encontrarás que en varias ocasiones ha puesto todo lo que hay que hacerle (fotos incluidas)
Si que hay que cambiar bastantes piezas En estos dos vídeos, que son un tutorial de cómo montarlo, en la descripción vienen todas las referencias Yo las cogí de ahí y fue la referencia que cogí para montar el pack M
Creo que todo eran unas 30 piezas. Entre lo que se ve y lo que no se ve, nuevos soportes, la barra frontal es distinta, la defensa M delantera lleva tb conductos de refrigeración de frenos...es mas elaborado...y de pasta con homologacion y pintado unos 2500€...Si eres de Cantabria yo lo hice en Mecanomotor (barreda) y talleres Blanco (Hinojedo)...
Estas serian las piezas que necesitas además de los revestimientos, se tendrían que comprobar con el nº de chasis, los precios no están actualizados pero seguro que te valen como referencia. Saludos
Personalmente creo que te va a salir más económico y te va a quedar mejor comprarte un pack M con el que color que te gusta, principalmente por el cambio de color y es que si quieres que te quede bien esto último son varios miles de euros, si te lo han ofrecido por menos de 3.000 desconfía, casi seguro que quedara mal además de los posibles grillos que te van a salir por tener que desmontar más de medio coche
Más los 2.000 y pico del pack M sigo sin ver qué te salga rentable seguir con esa unidad en vez de venderlo y comprar uno con esas características, además de que devaluas el coche al dejar de ser original
Pero de verdad te has planteado esto en un coche con 180.000 kms como decías en otro hilo? Sin duda me parece tirar el dinero, estás cosas o se hacen con un coche casi nuevo o se compran de serie, plantearte montar el paquete M cuando tienes un coche que no se ha cambiado la suspensión de serie como comentaste en el otro hilo me parece un sin sentido...
Ten en cuenta que el pack M también cambia suspensiones, frenos y demás componentes internos lejos de la parte estética
Mentira...los frenos son los mismos...la suspensión si es 1 cn mas corta...pero los frenos van en otro extra...ya sean los M sport o los Perfomance. Tb la mediada de los neumáticos (doble medida ) en los Pre-lci...en los Lci son iguales
La suspensión no solo cambia la altura, si no también los amortiguadores y estabilizadoras y en cuanto a frenos el pack M incluye refrigeración
Pero dependiendo del motor las toberas vienen abiertas o cerradas...de todos modos como siempre nos desviamos del tema...el Kit M tb suele venir asociado el Kit M interior, techo negro interior, asientos,paneles, volante, pomo, pedales....de todo, los mas de 3000€ iran en algo
La distinta medida de neumáticos no es un extra fuera del paquete M? En mi documentación así viene reflejado
Tengo dos vecinos con dos F20 lci M con 225/40/18 delante y detrás...los coches venian asi de serie y no les viene nada en documentación
Ya te puedo garantizar que si eran pack M de fabrica no les salió así. Otra cosa que lo compras en de segunda mano con esas medidas o lo pusieran ellos, pero de fabrica salían con doble medida. Te lo digo con conocimiento de causa, fui dos años experto en producto de BMW y ningun f20 venía con esas medidas que comentas
La idea es conseguirlo de segunda mano la defensa trasera la e conseguido por 200 y la delantera por 150 en plan de gastarse unos 700 euros
Son coches comprados los dos nuevos en grumblau Santander en 2018 y 2019, un f20 120d y un F20 118i...ambos paquete M con las mismas llantas en 18" y en ambos ejes 225...kizas si escoges las 18" en vez de las 17" esas son las medidas...yo no se como era el configurador de los Lci, se que los Pre venian con la 225/245 de serie en 17"...
Los M lci llevan doble medida de serie en 17. Otra cosa es que se cambien las llantas por otras que tengan la misma "garganta", entonces sí cuadra que las medidas sean iguales. Las mías son 18, pero más anchas las traseras. Por consiguiente lleva 225 y 245.
Lo que no creo que ponga son las taloneras de segunda mano no hay nada y nuevas es una pasta para lo que cambian con respecto a las de serie
