Ya me llegó de Alemania y está en proceso de matriculación. La próxima semana lo recojo. Es un i3 REX, de principios del 2016, con 67.000 km. Todo parece estar bien, se revisará, mantendrá y he pedido cambio de la batería de 12 V pues tiene 5 años y nunca se cambió. No quiero imprevistos a corto plazo. He pedido al intermediario consulta en BMW y lo ha hecho, pues tiene trato directo y le dicen que este coche no ha tenido ninguna campaña programada. La capacidad de batería está a 16,6. En la consulta a BMW les dije que hablaran de este tema también y le dijeron que era un valor norma y que no había ninguna reprogramación oficial de software para mejorar ese parámetro. Aquí en el foro me pareció entender que sí que se lo habían hecho a alguno en la casa. Agradecería comentarios en este sentido y referencias del concesionario BMW en cuestión. Saludos.
Enhorabuena, muy chulo. Yo estoy pendiente de ver a @theMpower para el tema de la batería (hoy 108.000 kms y 14 kWh aprox. ), ya os contaré como queda cuando lo hagamos.
Hola, qué es lo que vais a hacer exactamente ¿la reprogramación? Ver un número u otro en pantalla da igual si no se mejora la autonomía y con una reprogramación ¿creéis que es posible? Yo confío en una reducción de costes a futuro para upgrades a 94Ak o 120Ah en talleres externos. ss
Pues la reinicialización que han hecho algunos compañeros, en este hilo se comenta a partir del post 21: https://www.bmwfaq.org/threads/degradacion-de-la-bateria-reinicializacion-post-21.940019/